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数据说话我认 不过哪怕他现在的财务数据证明小米汽车是一家财务状况还算健康的新型公司 仍不可否认它目前就是一家亏损中的企业 未来很长一段时间也处于烧钱状态 你认为没有生存压力
数据说话我认 不过哪怕他现在的财务数据证明小米汽车是一家财务状况还算健康的新型公司 仍不可否认它目前就是一家亏损中的企业 未来很长一段时间也处于烧钱状态 你认为没有生存压力
你这不是硬黑？第一年投产，这么多固定资产花出去的钱你这车得多少利润能一年回本？？
你这不是硬黑？第一年投产，这么多固定资产花出去的钱你这车得多少利润能一年回本？？
虎扑小将：没有中国市场，谁公认的世界第一？
工业0.4了就是赢啊
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今年家电的补贴力度其实比之前大多了，然而销量还是不怎么行。
家电这东西，买了以后不坏、不换房就不会想着换。
车子开个8-10年，就算没什么大问题，有点钱也会想着换新车，毕竟能提升体验和幸福感。
家电这东西，买了以后不坏、不换房就不会想着换。
车子开个8-10年，就算没什么大问题，有点钱也会想着换新车，毕竟能提升体验和幸福感。
数据说话我认 不过哪怕他现在的财务数据证明小米汽车是一家财务状况还算健康的新型公司 仍不可否认它目前就是一家亏损中的企业 未来很长一段时间也处于烧钱状态 你认为没有生存压力
数据说话我认 不过哪怕他现在的财务数据证明小米汽车是一家财务状况还算健康的新型公司 仍不可否认它目前就是一家亏损中的企业 未来很长一段时间也处于烧钱状态 你认为没有生存压力
北京现金王变成北京欠车王，订单都排到明年去了。第一年就这数据？你居然会觉得小米有生存压力？
北京现金王变成北京欠车王，订单都排到明年去了。第一年就这数据？你居然会觉得小米有生存压力？
小米过两年还在不在都是问题 我们的电车品牌能剩几家 接下来两年才是大决战
我虽然不是小米的用户，也不喜欢小米的牌子，但是你说的话也太搞笑了，小米爆死的概率也太低了
我虽然不是小米的用户，也不喜欢小米的牌子，但是你说的话也太搞笑了，小米爆死的概率也太低了
现在的电车就像以前的家电下乡一样，就是过剩
先解决不让上牌的问题吧
先解决不让上牌的问题吧
幽默传统豪车
幽默传统豪车
家电下乡实打实把生活家电打成白菜价，现在冰箱空调洗衣机说一句随便买真不过分。等这波新能源风暴过去，想买油车的也能省不少钱，把多余的水分全给榨出来。买电车的就更不用说了，早买早享受
家电下乡实打实把生活家电打成白菜价，现在冰箱空调洗衣机说一句随便买真不过分。等这波新能源风暴过去，想买油车的也能省不少钱，把多余的水分全给榨出来。买电车的就更不用说了，早买早享受
啥时候房产也能下乡
啥时候房产也能下乡
人家年轻人现在就是很有志气，不结不生，不是一样气的你们苦？谁熬的过谁
咱家燃油车存量，好几亿辆吧？
电车有2000万辆吗？
哪里过剩了？
光咱家自己的存量空间，就10倍以上吧，
这tm叫过剩？
咱家燃油车存量，好几亿辆吧？
电车有2000万辆吗？
哪里过剩了？
光咱家自己的存量空间，就10倍以上吧，
这tm叫过剩？
五菱不行，后面别人大厂出低价车型多了它就得完蛋
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笑死，五菱有广大劳动人民加持永远不可能不行
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