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30年后,比亚迪有希望成为海外豪车品牌吗?
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主要就是你用的品牌附加价值后的心态问题。好比手机,之前很多人以用苹果手机为荣,用国产为屌丝。现在绝大多数人都能接受国产手机,国产七八千上万的手机也卖的很好。
还用30年?3年足以。就国外那造车水平,吃老本罢了,比亚迪已经超了,电动车这方面国外一起上吧,比亚迪遥遥领先,只是大家的观念扭转还需要时间,请君且听龙吟吧
品控被车主骂死
干脆和小米合作出个 真 宝时米
小米过两年还在不在都是问题 我们的电车品牌能剩几家 接下来两年才是大决战
30万的帕拉梅拉,交个朋友
雷军看着自己的小米,微微一笑
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我爸10的阳光上周刚一次过了
扯,我六年的现代领动自己开过去检测的,10来分钟就走了,啥事没有,包括网上说的什么故障灯,而且还比指导价便宜了十几块钱。
你是不是对“北京小米” 这4个字有什么误解?别跟风黑,先看看小米的造车资质是怎么来的,就知道什么叫皇权特许。
太扯淡了,我老丈人的那辆13年雅阁刚年检完
小米和保时捷哪个先不在倒也难说的很
小米过两年不在了?你现在是预言小米品牌两年倒闭?
价格比不过,质量半斤八两,卖牌子吗?
7年的雅阁过不了我把显示器吃了
听几个说车人带节奏就开始信了,怪不得保健品这么有销路
什么时候能买到纯电718
有车吗
【3次不过强制报废?新设M站宰人?——OBD检车到底怎么个事-哔哩哔哩】 https://b23.tv/DDEDcod
保时捷20w以内,我帮你
以米粉的性格国内“新势力”全死了也不会让小米倒闭