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你还别说,这群企业都不是卷价格。他们完全是按照当年百团大战时的战略,比的是谁家资金多,把别家都烧死,留下的就成为电车的美团饿了么。除了比亚迪,其他都是互联网公司,根本就不是做实业的。
本质上就是卷价格啊,硬件拉满,售价放到20万,先贴钱占据自己认为的生态位,然后死磕,本质上还是卷价格。毕竟798那个价位谁都看不到盈利空间,卷不赢比亚迪,但是不代表在20万区间卷就不是卷价格。
丢人啊!赔偿员工这方面国产和外资差了十万八千里。
外面资产都那么好?
拉倒吧,你根本没看懂我在说什么,这群狗全是做估值准备套现离场的。共享单车已经这么玩过一次了。
喔,你在说这个…你说得也没错。中国的这类创业公司,真想干事儿的非常少,骗钱的是大多数。不过美国也差不多,区别不大,都是资本游戏。实业太难做了,没个十年二十年的都不敢说自己做出点东西来,玩钱多简单啊
吉利和百度放弃了吗?不投资了吗?
本来要继续投资,一看烂账太多不投了
守劳动法的国企车不买,跟风买私企电车
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国企的车 不先进
现在已经爆出这ceo塞的是自己的供应商,高出市场价10倍采购配件。
继续支持国产就完事了,反正我不买
关键卖的也不便宜啊
但是你要看成本啊
今年不说电池原材料降了很多,但你看主流的不还是20w左右,便宜嘛
也要看产量啊,一个月几千台,还是刚量产,前期投入的成本都没有均摊掉
一会看成本一会看产量你多买点吧
预期管理…外资通常留钱跑路
这种半幅方向盘,直接pass
百度准备再注资30个小目标,注资前排财务团队入驻查账,发现窟窿远大于30个,而是账目一塌糊涂,放弃了注资