es200有个屁情绪价值，被骂乌龟少了？

保值本来就有这说法，只是现在汽车从耐用品一下子成为了快消品，保值率断崖下滑而已

人家好看，有面子，这就是6万的差距，怎么你比亚迪汉不敢把28的卖34？因为没人买

那6万只是保值税，要是不考虑品牌es200能值28万？18都不值吧。。

你可拉倒吧，你每个手机都要看牌子，你买车还能不看牌子，还能别这么骗自己吗？

我没否认，但是一两年就换车的也不会在乎这点钱，当然你也可以说有些人一定在乎，每个人有自己的价值观这个没什么好讨论的，但就大多数人5-6年的换车周期来说差的那点保值率相比节省的使用成本基本可以忽略了

这个东西是客观存在的，跟你在乎不在乎没关系的兄弟，你要明白这个道理

昨天刚看到亚洲龙13.98，这价放两三年前只能买卡罗拉

你是看不懂人话吗？我是认可牌子才说它28万，不看牌子它连18万都不值。就此打住吧，别回复了。

省钱就买10来万的比亚迪，其他省不了

电车省不了钱是因为你通行成本低了会想着多跑跑，导致其他消费多了

我的也是豪华，落地51

第一辆车你说为了省钱可以选电车，但是你为了省钱花十几万换一台电车，这十多万油钱够你油车开好久好久了

19年底开始价格就下探了

不会咋样啊，还是一样买电车，跟购置税没关系，产品力，使用体验，成本，综合考虑，购置税只是一个小小的影响因素，就算你现在油车不要购置税，电车加收购置税，我也不会换油车啊，那么差的产品力和使用体验根本不是一个时代的产品

有多少人买车会考虑保值率的？

你是几几年

我没否认存在，但是保值率、用车成本和换车周期的数据就在那放着呢，所以回到主贴的话题就是对多数人来说用车成本的差别比保值率的差别大的多

你就别跟一级小号废话了，丫开个北京奔驰就这么得瑟，我车能买它三个也没看不起比亚迪。