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压力来到理想了,没什么核心竞争力,冰箱彩电大沙发这些也都被抄了个七七八八
压力来到理想了,没什么核心竞争力,冰箱彩电大沙发这些也都被抄了个七七八八
哦豁,才提的L8,早知道等明年的
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不然呢,我都买不起理想了,我还这么在乎别人的感受干什么,自己用着舒服就行了呗,反而是买得起理想的才难受,自己花大钱获得跟别人花小钱一个水平的享受,嘴上再怎么说不是一个档次,心里也别扭。摸着理想过河变成趋势的话,理想的销量绝对受影响
不然呢,我都买不起理想了,我还这么在乎别人的感受干什么,自己用着舒服就行了呗,反而是买得起理想的才难受,自己花大钱获得跟别人花小钱一个水平的享受,嘴上再怎么说不是一个档次,心里也别扭。摸着理想过河变成趋势的话,理想的销量绝对受影响
客户群体都不一样,你觉得买零跑的会买得起理想?
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压力来到理想了,没什么核心竞争力,冰箱彩电大沙发这些也都被抄了个七七八八
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是的,理想快倒闭了
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压力来到理想了,没什么核心竞争力,冰箱彩电大沙发这些也都被抄了个七七八八
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还好吧,理想现在品牌建立起来了,都知道是价格高,这几年超理想的也有,但是理想越卖越好啊
还好吧,理想现在品牌建立起来了,都知道是价格高,这几年超理想的也有,但是理想越卖越好啊
新车能解决异响问题吗
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压力来到理想了,没什么核心竞争力,冰箱彩电大沙发这些也都被抄了个七七八八
压力来到理想了,没什么核心竞争力,冰箱彩电大沙发这些也都被抄了个七七八八
你见过哪个抄袭者赢过正主的?有点独立思考能力吧
你见过哪个抄袭者赢过正主的?有点独立思考能力吧
问界都打不过理想你觉得这些杂牌能撼动?
问界都打不过理想
你觉得这些杂牌能撼动?
最新一周深蓝超问界了
最新一周深蓝超问界了
……,理想有一定溢价的,如果车主看到路上一批“廉价”车和自己造型差不多,肯定膈应……,深蓝不用卖多好,只用把这套设计语言弄廉价就行了……。理想还真靠这套设计语言吃饭的。
……,理想有一定溢价的,如果车主看到路上一批“廉价”车和自己造型差不多,肯定膈应……,深蓝不用卖多好,只用把这套设计语言弄廉价就行了……。
理想还真靠这套设计语言吃饭的。
你穿正品看到莆田货会膈应?也就车都买不起的这批人在臆想罢了 根本就不是一个级别的消费者
你穿正品看到莆田货会膈应?也就车都买不起的这批人在臆想罢了 根本就不是一个级别的消费者
想多了吧,要是理想卖的是便宜车,你这套理论能成立,比如一比一复刻零跑但是便宜1万,对零跑压力就非常大,便宜车就看性价比。但是理想的车最便宜都要25万,这个价位段的选手已经不是你这种“自己用着舒服”就行的心理了,所以同价位甚至更贵的问界能给理想压力,因为华为品牌上比理想更好。其他厂家即使做到这个价位,品牌赢不了理想还是白搭,更不论做半价理想,便宜理想了。
想多了吧,要是理想卖的是便宜车,你这套理论能成立,比如一比一复刻零跑但是便宜1万,对零跑压力就非常大,便宜车就看性价比。但是理想的车最便宜都要25万,这个价位段的选手已经不是你这种“自己用着舒服”就行的心理了,所以同价位甚至更贵的问界能给理想压力,因为华为品牌上比理想更好。其他厂家即使做到这个价位,品牌赢不了理想还是白搭,更不论做半价理想,便宜理想了。
华为有品牌护城河,理想还在构建,就看是其他车企先做出理想的东西,还是理想先把自己做成可以卖品牌的车企。我个人是不看好的,因为理想的车几乎纯家庭属性没有商务属性,购车时的思考比较务实
华为有品牌护城河,理想还在构建,就看是其他车企先做出理想的东西,还是理想先把自己做成可以卖品牌的车企。我个人是不看好的,因为理想的车几乎纯家庭属性没有商务属性,购车时的思考比较务实
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