深蓝全新大型SUV,装都不想装了,直接一比一复刻理想 241回复/ 50105868 浏览

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引用 @国足夺冠就结婚 发表的:
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今年4月开过L9,但是只开了800公里左右,我个人感受不如华为

今年4月开过L9,但是只开了800公里左右,我个人感受不如华为

说实话理想的智驾就是这几个月起来的

说实话理想的智驾就是这几个月起来的

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引用 @客尘 发表的:
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[奸笑]也不好说长安是老牌车企,增程器和三电系统肯定比理想的好

[奸笑]也不好说
长安是老牌车企,增程器和三电系统肯定比理想的好

长安旗下的东安动力撑起了增程器的半壁江山

长安旗下的东安动力撑起了增程器的半壁江山

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引用 @客尘 发表的:
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[奸笑]也不好说长安是老牌车企,增程器和三电系统肯定比理想的好

[奸笑]也不好说
长安是老牌车企,增程器和三电系统肯定比理想的好

蓝山:我信你个鬼

蓝山:我信你个鬼

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引用 @极氪十年老粉 发表的:
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尺寸比蓝山大一号啊,达到大型suv门槛了。目前这级别最便宜的l9pro都要40个,汽车之家还说预计35起步,依我看深蓝的品牌定位35封顶都有点贵

尺寸比蓝山大一号啊,达到大型suv门槛了。目前这级别最便宜的l9pro都要40个,汽车之家还说预计35起步,依我看深蓝的品牌定位35封顶都有点贵

20-30区间差不多,再往上是阿维塔的

20-30区间差不多,再往上是阿维塔的

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引用 @要坚持的是大猪蹄子 发表的:
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去验证一下,就像你说的华为智驾也一直在撞车

去验证一下,就像你说的华为智驾也一直在撞车

也就小鹏和华为个人体验还行
但是它们也有其他车主出车祸
所以我说都是一坨

也就小鹏和华为个人体验还行
但是它们也有其他车主出车祸
所以我说都是一坨

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引用 @phoenixzhang 发表的:
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你买这个,大家都知道你是买不起理想才买它的,反而不好。

你买这个,大家都知道你是买不起理想才买它的,反而不好。

舒服得了呗,50万以下的车,牌子有啥用啊,能装什么呀

舒服得了呗,50万以下的车,牌子有啥用啊,能装什么呀

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引用 @叁肆虎 发表的:
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你知道当初国内各大仿路虎给路虎造成多大伤害么?

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你知道当初国内各大仿路虎给路虎造成多大伤害么?

伤害什么了?百万以上级别霸榜前二了也叫伤害?能不能别骗自己了

伤害什么了?百万以上级别霸榜前二了也叫伤害?能不能别骗自己了

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引用 @库里的烟灰缸 发表的:
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不然呢,我都买不起理想了,我还这么在乎别人的感受干什么,自己用着舒服就行了呗,反而是买得起理想的才难受,自己花大钱获得跟别人花小钱一个水平的享受,嘴上再怎么说不是一个档次,心里也别扭。摸着理想过河变成趋势的话,理想的销量绝对受影响

不然呢,我都买不起理想了,我还这么在乎别人的感受干什么,自己用着舒服就行了呗,反而是买得起理想的才难受,自己花大钱获得跟别人花小钱一个水平的享受,嘴上再怎么说不是一个档次,心里也别扭。摸着理想过河变成趋势的话,理想的销量绝对受影响

保时捷就是这样被小米干掉的。

保时捷就是这样被小米干掉的。

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引用 @国足夺冠就结婚 发表的:
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除了冰箱彩电沙发以外,理想也就一个车机还有优势驾驶感受本来就是垫底的存在,智驾也是一坨

除了冰箱彩电沙发以外,理想也就一个车机还有优势

驾驶感受本来就是垫底的存在,智驾也是一坨

你要说之前的理想智驾我可能还理解,现在理想的端到端是毫无疑问的第一梯队,我认为不弱于遥遥领先,以前的是靠规则堆出来的,现在靠大数据训练,完全不一样了。
至于驾驶感受,理想的定位就是家庭用车,从这个角度来说,我觉得驾驶体验挺好的,你不会要理想去跑山下赛道吧。

你要说之前的理想智驾我可能还理解,现在理想的端到端是毫无疑问的第一梯队,我认为不弱于遥遥领先,以前的是靠规则堆出来的,现在靠大数据训练,完全不一样了。
至于驾驶感受,理想的定位就是家庭用车,从这个角度来说,我觉得驾驶体验挺好的,你不会要理想去跑山下赛道吧。

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引用 @运动中后前 发表的:
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被抄的肯定腰杆子硬啊,你买了个假货,遇到正版能抬起头么,,中国人尤其要面子

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被抄的肯定腰杆子硬啊,你买了个假货,遇到正版能抬起头么,,中国人尤其要面子

确实,零跑虽然也标榜自己是半价冰箱彩电大沙发,但其它外观没抄。

确实,零跑虽然也标榜自己是半价冰箱彩电大沙发,但其它外观没抄。

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引用 @爱学习的召唤师 发表的:
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你要说之前的理想智驾我可能还理解,现在理想的端到端是毫无疑问的第一梯队,我认为不弱于遥遥领先,以前的是靠规则堆出来的,现在靠大数据训练,完全不一样了。至于驾驶感受,理想的定位就是家庭用车,从这个角度来说,我觉得驾驶体验挺好的,你不会要理想去跑山下赛道吧。

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你要说之前的理想智驾我可能还理解,现在理想的端到端是毫无疑问的第一梯队,我认为不弱于遥遥领先,以前的是靠规则堆出来的,现在靠大数据训练,完全不一样了。
至于驾驶感受,理想的定位就是家庭用车,从这个角度来说,我觉得驾驶体验挺好的,你不会要理想去跑山下赛道吧。

智驾这个,有人给我说了,理想这几个月突飞猛进

但是驾驶感受这个,我只能呵呵了。
动不动就下赛道,能下赛道的没几个,但是这价位能比理想难开的也不多

智驾这个,有人给我说了,理想这几个月突飞猛进

但是驾驶感受这个,我只能呵呵了。
动不动就下赛道,能下赛道的没几个,但是这价位能比理想难开的也不多

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引用 @漫长漫长夜晚我伴我闲谈 发表的:
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压力来到理想了,没什么核心竞争力,冰箱彩电大沙发这些也都被抄了个七七八八

压力来到理想了,没什么核心竞争力,冰箱彩电大沙发这些也都被抄了个七七八八

好典啊 又来了 理想没护城河 明年理想销量80w

好典啊 又来了 理想没护城河 明年理想销量80w

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引用 @极氪十年老粉 发表的:
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贵就不是深蓝标而是阿维塔了,看好跟蓝山差不多价

贵就不是深蓝标而是阿维塔了,看好跟蓝山差不多价

和蓝山差不多为啥不买蓝山。。。

和蓝山差不多为啥不买蓝山。。。

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引用 @极氪十年老粉 发表的:
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l9销量已经跌到6k出头了

l9销量已经跌到6k出头了

因为理想现在有L6 L7 L8 L9了,分流了很多用户,刚开始只有L9的时候没得选,想买理想只能上L9,后来出了L8,分流了一部分,但是想买5座的也只能买这两6座,再后来出来了L7,然后L6,你看现在销量完全跟价格成正比的,L6销量最多,因为大部分人还是买5座车,预算也是20多万

因为理想现在有L6 L7 L8 L9了,分流了很多用户,刚开始只有L9的时候没得选,想买理想只能上L9,后来出了L8,分流了一部分,但是想买5座的也只能买这两6座,再后来出来了L7,然后L6,你看现在销量完全跟价格成正比的,L6销量最多,因为大部分人还是买5座车,预算也是20多万

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引用 @漫长漫长夜晚我伴我闲谈 发表的:
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压力来到理想了,没什么核心竞争力,冰箱彩电大沙发这些也都被抄了个七七八八

压力来到理想了,没什么核心竞争力,冰箱彩电大沙发这些也都被抄了个七七八八

路上理想很多啊

路上理想很多啊

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引用 @岩石溪水 发表的:
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因为理想现在有L6 L7 L8 L9了,分流了很多用户,刚开始只有L9的时候没得选,想买理想只能上L9,后来出了L8,分流了一部分,但是想买5座的也只能买这两6座,再后来出来了L7,然后L6,你看现在销量完全跟价格成正比的,L6销量最多,因为大部分人还是买5座车,预算也是20多万

因为理想现在有L6 L7 L8 L9了,分流了很多用户,刚开始只有L9的时候没得选,想买理想只能上L9,后来出了L8,分流了一部分,但是想买5座的也只能买这两6座,再后来出来了L7,然后L6,你看现在销量完全跟价格成正比的,L6销量最多,因为大部分人还是买5座车,预算也是20多万

现在的l9都调价增配过了,22款刚上市那时候46万卖得风生水起。很多人买车的诉求是把预算花出去,预算40多万的不会考虑30多万的车

现在的l9都调价增配过了,22款刚上市那时候46万卖得风生水起。很多人买车的诉求是把预算花出去,预算40多万的不会考虑30多万的车

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引用 @phoenixzhang 发表的:
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你买这个,大家都知道你是买不起理想才买它的,反而不好。

你买这个,大家都知道你是买不起理想才买它的,反而不好。

有什么问题?买不起迈巴赫还不给买享届了?

有什么问题?买不起迈巴赫还不给买享届了?

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引用 @漫长漫长夜晚我伴我闲谈 发表的:
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压力来到理想了,没什么核心竞争力,冰箱彩电大沙发这些也都被抄了个七七八八

压力来到理想了,没什么核心竞争力,冰箱彩电大沙发这些也都被抄了个七七八八

怎么感觉压力来到问界了,同样华为智驾,价格还便宜~

怎么感觉压力来到问界了,同样华为智驾,价格还便宜~

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引用 @呆呆小伙子 发表的:
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客户群体都不一样,你觉得买零跑的会买得起理想?

客户群体都不一样,你觉得买零跑的会买得起理想?

你说话好勾八伤人

你说话好勾八伤人

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抄的也奇奇怪怪的

抄的也奇奇怪怪的

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Re:深蓝全新大型SUV,装都不想装了,直接一比一复刻理想
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