简单说说我为什么讨厌特斯拉，有没有有同感的？

你没发现认真造车的小米SU7把特斯拉作为标杆？

其他车企都是瞎几把造？

谁说了？

能卖的出去就是本事，市场可不会骗人

最大问题，先发优势。
用s，x高端起家树立品牌。
比亚迪低端起家却死都不改logo那三字母

还有照抄的呢

为什么有点迫害妄想症的感觉

yu7不也是拉皮吗

不是说其他车企瞎几把造，而是在小米眼里，特斯拉值得学习地方更多。

谁都别说谁，外观大家都是抄保时捷，无非时抄过抄少的问题，su7时抄到极致了。
至于外形，新能源车只能是这个造型，牺牲内部空间换取低风阻，丰田很多车都是这个造型，最经典的时puris和my基本一摸一样，动力时电车的特点

同样美国车。对凯迪拉克的好感就更多一些。讨厌特斯拉主要是：1）特粉间谍化，去看看B站的特粉们，一个一个喜欢车就好了，还成为马斯克的忠实门徒，动不动发什么火箭起飞啊，星舰试飞啊，好像人类以后就靠马斯克活着了。且你看他们的价值观，基本上要与祖国背道而驰。
还有个特粉，脑残到居然给特斯拉的车下跪磕头。
2）配置低，造成了超高的利润率。

上个月又卖多了点这就开始了？

我对特斯拉说不上讨厌，但是电车企业里你问我支持啥，我肯定支持国产电车，而不是特斯拉，因为它不是中国企业。
当然，有三点要说明。第一，我只代表我自己，不想以此影响别人或者劝说别人；第二，特斯拉作为电车企业，其本身在技术和宣传上肯定有一些优势，做对了一些事情，该学习的要学习，不能一概否定，要实事求是；第三，特斯拉在中国设厂，带动了一部分就业，在过去和现在，对我们是有贡献的，是可以作为一个能拉拢的对象的，是属于可以团结一下的力量的。

哦 喜欢马斯克就是间谍了？那喜欢王传福就是孝子贤孙了是吧。。。你说特粉 我还说迪粉是个最垃圾的群体呢 每天除了吹自己的再踩别人一脚 而且不只是踩特斯拉 所以就不恶心了？

反正不喜欢特斯拉 总要找点理由出来

不至于讨厌，但觉得特斯拉确实也就这样，品牌光环太强
但理由和你完全不一致
三五年前，我是想买的，因为那时候没有信得过的电车
也是那时，最劝退我的，是不可调的动能回收，这个估计新车主不清楚，当时是不可调的，而同期开始进步的国产车，一律可以。还有别的如门把手难扣难拉的一比、时速看右屏...
我的原则是:车适应人，不是人适应车
后来和朋友出行，深度体验了车子，开了两三天，最深的体会就是:标榜科技的公司，这车可真和科技没关系，车机、巡航、导航什么，真的说不上标杆，合格水平。
而现在，国产真的太好了，我不说吊打完爆一词，对比之下，特3就值15万的水平。
还是那个观念，但凡特3这车是国产品牌，敢定价18万+，销售不过千

我讨厌特斯拉愿意只有一个，models太贵了，要是model3长成models那样就不讨厌了。

三五年 特斯拉毛豆3就不值15万了？要知道三五年前，你15w连比亚迪秦60度电池的车都不一定能买到 。毛豆3再垃圾比秦ev还是要好一点吧。