评估，那就是站在永远不亏的基础上评估是吧

而且出险多，赔钱多的话，保险公司是互通数据的，不是这家不给便宜，其他家就便宜。

只有夫妻间的平移过户可以不用更换车牌

新能源越开越省，开得多省的多，多开点把保费挣回来就是

谁和你说广东便宜的？

广东的保险便宜个屁，我伙计上个月去问的两家byd，先问的秦L保险要6000，汉保险7000左右，惊呆我了

保费有两个维度，一个是你自己的，就像你说的个人出险几次，第二个是这辆车的，比如某马力很大，长的很帅，年轻人买的很多，全损视频也不少的车，今年保费收了5000万，陪出去8000万，明年你看保险公司会不会让这辆车的保费原地起飞。当然整车费率的调整也受保险公司，地区，政策等原因的影响

这个保费和新能源有关？不是做滴滴的商业险就是出保过多的事故车

不知道，我今年换新车了，反正是全保

能循环吗，像层主这样他保费涨了过户给妻子，然后享受首年保费，万一又出险了涨保费，可以过户回给丈夫，继续享受首年以及首任车主权益吗

业内人士来说两句。

他的报价单上写的很明确，他这个车是第2次买保险，24年1月的新车，在第1年内，交强险就理赔2次，商业险理赔2次。

交强险理赔一次是恢复原价950，
理赔两次才会上浮10%，到1045。
而且他的年龄太小，只有23岁。

每一个保险公司都有一个评分系统，会根据车辆去年的理赔情况，车主的年龄来打分。
有几个情况会影响评分：
理赔次数多，评分高，
车主年龄小，评分高，
过户了，评分高，
新能源，评分高。

分越低越好，这个明显就是新能源+出险次数多，
+年龄小，3个不利因素，所以评分高。

没看他的座位险，被强制购买每个座28万，正常都不用买这个座位险，因为下面还有一个驾乘险，也是座位险。
他这个座位险捆绑购买，就是为了把评分降下来，要不然根本审核不过，买不了

结合他的情况，证明保险公司这个评分系统是有道理的，车主年龄小，风险就是高，开车比较冲动。

为啥挂公司下面便宜？

你做生意也会算接这单回来会不会亏、会亏多少、亏的几率有多大，本身就是商业行为有啥好指摘的？

车牌不用换吧

还要看公里数。有的再跑顺风车，现在保险直接当网约车卖给你。

昨天刚提的车，夫妻之间可以。

百分之20

你在卡Bug呀……

多问几家公司，大公司贵就先用小公司过渡一年

你都出险2次了，给你保不错了