全部回帖
换尼玛电池，你见过谁换电池了，我老板10年的蓝牌特斯拉好好好开着，啥都不懂，道听途说换电池，以为自己很懂？
换尼玛电池，你见过谁换电池了，我老板10年的蓝牌特斯拉好好好开着，啥都不懂，道听途说换电池，以为自己很懂？
确实不用换，但电池可能就一半了
确实不用换，但电池可能就一半了
我开高速一个小时就困，500公里歇十分钟也是个神人了
你信他不如信我是广东省长
你信他不如信我是广东省长
除了春节返程应该都还好，我节假日都有出现的，春节年年跑三千公里高速来回，基本返程都会堵，这个堵是油车，电车都会堵，油车还一些，毕竟加油快，电车最多麻烦一点下高速充，但是也就一年这么一两回，平时电车开起来的舒适度油车确实比不了
除了春节返程应该都还好，我节假日都有出现的，春节年年跑三千公里高速来回，基本返程都会堵，这个堵是油车，电车都会堵，油车还一些，毕竟加油快，电车最多麻烦一点下高速充，但是也就一年这么一两回，平时电车开起来的舒适度油车确实比不了
一年 350 天的市区通行完爆油车
一年 350 天的市区通行完爆油车
这里在谈时间成本，没必要说这种话。你非要这么抬杠那我还接受不了电车开5年10年后换个电池十几二十万这种未知数呢。新能源肯定是未来的趋势，但是长途充电等待这个痛点是非常致命的，对我来说500块钱油钱省半个钟我很乐意接受，如果我是去旅游那无所谓，如果我是去谈工作，时间成本就太贵了。
这里在谈时间成本，没必要说这种话。你非要这么抬杠那我还接受不了电车开5年10年后换个电池十几二十万这种未知数呢。新能源肯定是未来的趋势，但是长途充电等待这个痛点是非常致命的，对我来说500块钱油钱省半个钟我很乐意接受，如果我是去旅游那无所谓，如果我是去谈工作，时间成本就太贵了。
你的时间成本如果真的贵，不可能一辆车开超过8年。更不可能家庭只有一辆车。
你的时间成本如果真的贵，不可能一辆车开超过8年。更不可能家庭只有一辆车。
前几天出门500公里开的油车，路上只在服务区眯了10分钟。我真的接受不了在服务区充电的等候的时间。
大电池增程完美解决你的出行问题
大电池增程完美解决你的出行问题
这里在谈时间成本，没必要说这种话。你非要这么抬杠那我还接受不了电车开5年10年后换个电池十几二十万这种未知数呢。新能源肯定是未来的趋势，但是长途充电等待这个痛点是非常致命的，对我来说500块钱油钱省半个钟我很乐意接受，如果我是去旅游那无所谓，如果我是去谈工作，时间成本就太贵了。
这里在谈时间成本，没必要说这种话。你非要这么抬杠那我还接受不了电车开5年10年后换个电池十几二十万这种未知数呢。新能源肯定是未来的趋势，但是长途充电等待这个痛点是非常致命的，对我来说500块钱油钱省半个钟我很乐意接受，如果我是去旅游那无所谓，如果我是去谈工作，时间成本就太贵了。
放屁呢，还换电池
放屁呢，还换电池
又不止你一个人49年入国军，你怕啥
确实，怕啥啊干就完了
确实，怕啥啊干就完了
