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领克的售后咋样?
看地区吧,我这的领克4s店挺好的
路上大把大把燃油车跑,路边大把大把修车店修,燃油价格只要不打世界大战也就这样了,有什么怕的?电动党动不动就拿苹果比诺基亚,苹果能切水果诺基亚不能切,电动车能跑路燃油车就不能跑了?是一回事吗。
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油车没问题,电车还得发展沉淀。但怎么说呢,国家战略问题,好不容易抓住电车这个百年难遇的机会,想要发展自己的核心产业,总要用些特殊手段的。
买个油耗低一点的油车不可以吗,
反正我下一辆车还是油车
啥时候出新能源航母或者新能源歼系列,我才会考虑买电车
反正我下一辆还是电车
反正我买了油车
中石化都不担心,你担心啥
电车冬天续航掉太多了,再选一次我也选油车
我一直以为这车二十五六万,国产现在这么玩儿吗?整死小日本儿
纯电现在基本最大的电池也就100°吧,能一口气跑五百公里高速吗?大鹏那种极限跑可能可以,但是正常使用,剩个百把公里就要充电了
大鹏那种极限? 冬天穿短袖,夏天穿棉袄,坐满五个壮汉?
大部分跑500公里不会只歇10分钟
我开高速一个小时就困,500公里歇十分钟也是个神人了
只能说你时间不值钱呗,歇呗,加上排队还能多歇会呢
你时间这么值钱不坐高铁去开车?
没法,我坐电车晕车~下辆肯定给老婆继续换油车
马车永不过时
这个比喻不恰当了吧,为了杠而杠
这里在谈时间成本,没必要说这种话。你非要这么抬杠那我还接受不了电车开5年10年后换个电池十几二十万这种未知数呢。新能源肯定是未来的趋势,但是长途充电等待这个痛点是非常致命的,对我来说500块钱油钱省半个钟我很乐意接受,如果我是去旅游那无所谓,如果我是去谈工作,时间成本就太贵了。
换电池?
算入国军,不选纯电,起码混动
留50~100km不是大多数人的选择吗,你开到最后5km再充电??
没必要拿你的要求去和所有人比较,你存100w觉得能抵御风险,他觉得存10w就ok,有啥好比的?
我反而喜欢开累了休息一会儿,半个小时基本上可以充能到位
不是不让在盒子里待着?
换尼玛电池,你见过谁换电池了,我老板10年的蓝牌特斯拉好好好开着,啥都不懂,道听途说换电池,以为自己很懂?
哎呦,你老板没告诉你那个特斯拉多少钱。弟弟你也买上蓝牌特斯拉了?