之前有四辆老车，12年c5，14年A6，15年野马和21年奔C，现在孩子还小不到1岁，开车少了旧车放着吃灰。
前几天一个二手车商发给我有辆极品车况A8，21款尊贵带激光矩阵大灯，里程4w多公里，开价64个最后讨价还价62个拿下。把老C5和野马置换了，A6报价跟当年购置税差不多，奔C也低的发指，留着当备用车开吧还是。买这车其实还是个人有私心的，本来想追求大空间换SUV，但是试驾了L8后感觉操控也太差了，遂作罢。
其实个人最喜欢16款那个荷鲁斯之眼大灯的A8，可是内饰跟我老A6差别不大的而且好车况基本没有，也不喜欢最新款中网，21款貌似是最优解了。
目前开了300公里左右，3.0T高功+8AT动力挺充沛的，变速箱出奇的平顺，奔驰9AT和C5的爱信6AT开起来总是一二档有拖拽，我以为所有AT变速箱都这样呢。
带的激光矩阵大灯不是很懂，除了晚上开远光特别亮之外还有其他功能吗，我以为跟一些电车有灯语啥的。
底盘十分紧致，转向也很灵活，完全不像开了辆五米三大车的感觉。细碎小坑洼过滤很干净，大一点的沟坎还是挺清晰的，转弯掉头时完全没有甩大屁股那种感觉。这代A8还是那个托森差速器嘛，不知道是不是跟这个有关系。
车机和智能化没必要提了，个人需求也不高，能听个歌就行了，自带的BO个人感觉不如老A6的BOSE，声音有点捂着感觉，也许是设置问题，还需要研究。
空间很大，唯一不好的是后排是俩座，中间好宽一个岛台，除了控制座椅和空调也没别的功能，装上安全座椅后给孩子喂水啥的不怎么方便，只能苦一下媳妇儿了。
最后有个闹心的一点就是车商开发票只给我开了一半的金额，当时也没注意，后来上保险的时候才发现，但是看保险费用貌似是按原价开的，30万的车损险也要8000多嘛？后来问他们说不影响赔付，但是心里总有个疙瘩，懂行的兄弟们有没有了解的？
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其实个人最喜欢16款那个荷鲁斯之眼大灯的A8，可是内饰跟我老A6差别不大的而且好车况基本没有，也不喜欢最新款中网，21款貌似是最优解了。
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底盘十分紧致，转向也很灵活，完全不像开了辆五米三大车的感觉。细碎小坑洼过滤很干净，大一点的沟坎还是挺清晰的，转弯掉头时完全没有甩大屁股那种感觉。这代A8还是那个托森差速器嘛，不知道是不是跟这个有关系。
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