全部回帖
前几天跑滴滴拉了一个二手车老板 他说他在外面嘴巴说油车好 实际天天开蔚来上下班
二手车老板又不缺车开，家庭第二辆车搞个电车在市里开是真的爽，但是全家就一辆车还是选老牌油车稳妥
二手车老板又不缺车开，家庭第二辆车搞个电车在市里开是真的爽，但是全家就一辆车还是选老牌油车稳妥
也不能完全这么说 抛开那些大家都知道的缺点 第一特斯拉确实在电车领域先发优势 品牌已经树立起来了 第二是特斯拉能耗确实控制的好
也不能完全这么说 抛开那些大家都知道的缺点 第一特斯拉确实在电车领域先发优势 品牌已经树立起来了 第二是特斯拉能耗确实控制的好
还真就是这三种人
我不一样，我开着油车，买的新能源车位，同时关注电车油车的发展和行情，朋友买车我按需推荐，喜欢油车推油车，喜欢电车推电车。
等以后有条件要换车了再看行情换国产新能源，反正不争不吵，钱是自己挣的，车是自己开的，自己觉得OK就行。
我不一样，我开着油车，买的新能源车位，同时关注电车油车的发展和行情，朋友买车我按需推荐，喜欢油车推油车，喜欢电车推电车。
等以后有条件要换车了再看行情换国产新能源，反正不争不吵，钱是自己挣的，车是自己开的，自己觉得OK就行。
工地佬好多都换电车了 但老板嘛肯定还是油车
工地佬好多都换电车了 但老板嘛肯定还是油车
邻居是工地佬，他开奥迪，也想换电车，他身边的人，开glb的，也已经换了理想问界，并且表示回不去了
还有卖了100多万的X5买的宋plus，并且表示车不能买太贵，因为贬值太厉害
邻居是工地佬，他开奥迪，也想换电车，他身边的人，开glb的，也已经换了理想问界，并且表示回不去了
还有卖了100多万的X5买的宋plus，并且表示车不能买太贵，因为贬值太厉害
感觉这玩意大家还真就挺极端的，我身边来说，接受电车的，就觉得电车真好，满满科技感;不接受电车的人，你跟他提电车，他就嗤之以鼻;还有一种类型的人也说电车不行，但也不是不能买，买只能买特斯拉……
感觉这玩意大家还真就挺极端的，我身边来说，接受电车的，就觉得电车真好，满满科技感;不接受电车的人，你跟他提电车，他就嗤之以鼻;还有一种类型的人也说电车不行，但也不是不能买，买只能买特斯拉……
有没有第四种人？我都无所谓油车电车都一样
有没有第四种人？我都无所谓油车电车都一样
邻居是工地佬，他开奥迪，也想换电车，他身边的人，开glb的，也已经换了理想问界，并且表示回不去了还有卖了100多万的X5买的宋plus，并且表示车不能买太贵，因为贬值太厉害
[图片]
邻居是工地佬，他开奥迪，也想换电车，他身边的人，开glb的，也已经换了理想问界，并且表示回不去了
还有卖了100多万的X5买的宋plus，并且表示车不能买太贵，因为贬值太厉害
glb是真不行啊 不上不下的
glb是真不行啊 不上不下的
确实，第三种人往往都是对电车一无所知的真跪族
确实，第三种人往往都是对电车一无所知的真跪族
特斯拉不算电车？
特斯拉不算电车？
model3低温区将近91%的续航在这个表里也是数一数二的有什么问题吗？-15度以下的寒冷区你买电车那不是脑子有问题是什么
model3低温区将近91%的续航在这个表里也是数一数二的有什么问题吗？-15度以下的寒冷区你买电车那不是脑子有问题是什么
前几天跑滴滴拉了一个二手车老板 他说他在外面嘴巴说油车好 实际天天开蔚来上下班
蔚来车主啊，那没事了
蔚来车主啊，那没事了
油车电车都有，作为一个普通老百姓来讲，有长距离通勤需要的，首台车可以买个混动，如果没有需要，那还是买个油车。如果是二台车，可以买个纯电。前提是都别太贵…像视频里说的50万…以我的消费水平，我选不起e，后续太贵了，当然更不会选另一个……技术还在迭代，直接花这么多不太值
油车电车都有，作为一个普通老百姓来讲，有长距离通勤需要的，首台车可以买个混动，如果没有需要，那还是买个油车。如果是二台车，可以买个纯电。前提是都别太贵…像视频里说的50万…以我的消费水平，我选不起e，后续太贵了，当然更不会选另一个……技术还在迭代，直接花这么多不太值
