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第七年才烧啊,那证明这款发动机耐用性确实不错
别的燃油车烧机油普遍吗,我的破车5年了,路边找小作坊保养没听人说烧机油的
马自达想教育用户当然不行了 那后排
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马自达同级别卖的比其他日系都贵几万,卖不动正常
弱弱问下,朗逸,宝来这些和轩逸比有啥区别,真不太懂,价格都差不多
这种卖了这么久的稳定车型只要价格你认为合适都是可以买的。去试驾一轮哪个喜欢就买哪个就是了。
我爸的日产十年只开了四万公里[捂脸]
我一个亲戚的别克十四年只开了三万多一点
找准自己的定位 市场都会有一席之地参考10年前的自主燃油车 主打一个风水轮流转
靠着便宜吸引人呗
笑死了,我破福特开了十几年,卖了都没烧机油,这个也能舔
好车就是会被市场认可,外形好看也很重要
老百姓买车基本上就是简单、便宜
农村有基本盘
经典轩逸跟新轩逸一起算销量?
老丈人买了一台天籁,办贷款落地13+,接近14,还不是啥都没有的丐版。这你敢相信,疫情前这个价格只能买轩逸的高配?。所以,日系车特点也比较明显,价格回归后还是一辆过得去的车,反正我不买就是了。
整个日产一个月卖多少?有没有2倍轩逸?
日产一个月六万销量吧,就是轩逸的两倍
打骨折的合资是好合资
真的 刚提混动亚洲龙一周 优惠了5w 以前丰田那会优惠这么多啊
看来秦要698起才能再压一下
秦就这价,还免购置税。秦l质感好点,秦plus和轩逸半斤八两
看来你之前没带过大众系的车
一堆的汉提车贴都14+落地。几年前的汉现在是真尴尬。车主也是真受伤。
好事儿啊
那请问,国产车的销量都是加价卖的吗?
这款发动机好像用了好几十年,每次提高环保标准都能满足,也是离谱
日系车的发动机还是值得信赖的。