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因为现在的统计口径是极氪领克
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新的还叫极氪
鸿蒙智行又没有量化数据?
未来拿头46万 小鹏的我感觉靠谱 小米肯定也靠谱 理想70万很悬 比亚迪550万这就太离谱了 都增长到现在这个程度了还要更上几层大楼 真的太离谱了
还有云南美征服呢,不离谱
有好几头猪理想纯电不改MEGA设计语言,等死,白白损失30万辆的中高端销量比亚迪更加不会设计外壳,冲中高端受阻,白白损失20万辆的高利润空间
小米36万,那又要被极氪销量吊打了。为什么要加又呢
因为小米越哭越多
比亚迪最离谱又还是最可能的
那个钟恕根本不懂,比亚迪550是个很保守的数字,就好比比亚迪今年订的目标是360实际420没问题。。明年订550目标,实际上大概率能过600。
难道你不相信极氪销量能干掉小米?
跟你有一毛钱关系?别拿极氪当枪使。作为极氪车主被你这种人沾上让我感到无比恶心。
乐道24w,一个月卖2w,现在L60一个月能卖上2k吗?
?上个月不是刚卖5000多,现在一周奔2000了
乐道上周1.8K,下周开始肯定稳定2K+了,明年月均2W属实有点悬,月均1W问题不大
比亚迪好多出租车,滴滴这些车换代快,也不是不可能
什么叫拿极氪当枪使,你别搞错了,极氪是我们宁波本地企业,我支持极氪,但是我可不喜欢某些所谓的极氪老车主
梦想谁没有?
你支持极氪你先买一台吧?你口口声声你们宁波本土企业你怎么不买一台实际支持一下?另外,你有什么资格不喜欢极氪车主?真是笑死人。
小鹏小米没问题比亚迪零跑理想要跳一下蔚来感觉悬
米家实际上挺好算的,产量多少销量就多少
再出一个品,性价比再高一点,两款同时发力1w是有机会的,2w太难了,除非出个爆款
笛子可以括海外业务
买了一台极氪就能说极氪不好了?我可是看到不少黑极氪的就是老车主。一定要买一台才有资格支持极氪?极氪都没这么说,你定下的规矩?
人家花几十万买台车就为了黑极氪?你不想想车主是为什么粉变黑的?人家给你们宁波GDP做贡献你还有资格讨厌别人?你之前在数码区黑小米也是因为支持极氪?你之前拿OPPO当枪黑小米难道OPPO也是你们宁波企业?