感觉最悬的是蔚来。
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这些回帖亮了
未来拿头46万 小鹏的我感觉靠谱 小米肯定也靠谱 理想70万很悬 比亚迪550万这就太离谱了 都增长到现在这个程度了还要更上几层大楼 真的太离谱了
未来拿头46万 小鹏的我感觉靠谱 小米肯定也靠谱 理想70万很悬 比亚迪550万这就太离谱了 都增长到现在这个程度了还要更上几层大楼 真的太离谱了
蔚来的乐道有机会走量的,问题不大。理想的789估计要改款了,L6很猛,789不改款没戏。
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乐道走不了量。它的品牌是反作用,山寨
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未来拿头46万 小鹏的我感觉靠谱 小米肯定也靠谱 理想70万很悬 比亚迪550万这就太离谱了 都增长到现在这个程度了还要更上几层大楼 真的太离谱了
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比亚迪今年430有望,如果是550万的话,和24年的增长量一样。明年能上量已知的车有秦L、海豹06纯电,汉L、唐L、夏等,海豚和元plus有大改款,秦L和海豹06这近10万的量是6月以后才起来的,腾势+方程豹20万左右的增量再加上海外预计多20万左右的量,25年总计550万不离谱~
比亚迪今年430有望,如果是550万的话,和24年的增长量一样。明年能上量已知的车有秦L、海豹06纯电,汉L、唐L、夏等,海豚和元plus有大改款,秦L和海豹06这近10万的量是6月以后才起来的,腾势+方程豹20万左右的增量再加上海外预计多20万左右的量,25年总计550万不离谱~
因为小米越哭越多
小米也是够离谱。一辆冷门纯电C级月销2w,真不敢想象以后丰富产品线后,会有多残暴。
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未来拿头46万 小鹏的我感觉靠谱 小米肯定也靠谱 理想70万很悬 比亚迪550万这就太离谱了 都增长到现在这个程度了还要更上几层大楼 真的太离谱了
未来拿头46万 小鹏的我感觉靠谱 小米肯定也靠谱 理想70万很悬 比亚迪550万这就太离谱了 都增长到现在这个程度了还要更上几层大楼 真的太离谱了
蔚来的乐道有机会走量的,问题不大。理想的789估计要改款了,L6很猛,789不改款没戏。
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乐道走不了量。它的品牌是反作用,山寨
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小米36万,那又要被极氪销量吊打了。为什么要加又呢
小米36万,那又要被极氪销量吊打了。
为什么要加又呢
啊?
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未来拿头46万 小鹏的我感觉靠谱 小米肯定也靠谱 理想70万很悬 比亚迪550万这就太离谱了 都增长到现在这个程度了还要更上几层大楼 真的太离谱了
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比亚迪今年430有望,如果是550万的话,和24年的增长量一样。明年能上量已知的车有秦L、海豹06纯电,汉L、唐L、夏等,海豚和元plus有大改款,秦L和海豹06这近10万的量是6月以后才起来的,腾势+方程豹20万左右的增量再加上海外预计多20万左右的量,25年总计550万不离谱~
比亚迪今年430有望,如果是550万的话,和24年的增长量一样。明年能上量已知的车有秦L、海豹06纯电,汉L、唐L、夏等,海豚和元plus有大改款,秦L和海豹06这近10万的量是6月以后才起来的,腾势+方程豹20万左右的增量再加上海外预计多20万左右的量,25年总计550万不离谱~
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