同事说特斯拉最牛逼,没有之一

特斯拉开着确实挺爽！ 我买了三年9w公里除了提车试过一阵子辅助驾驶几乎没用过他所谓自动驾驶的功能！ 就单纯开来说 就是开着很爽，但是其他确实不太行！有一说一30w的电车确实太素了。三年前买车时候选择也没现在多就蔚来ea6 比亚迪汉 小鹏p7。现在在 最近也确实在换车的打算已经试驾了007，3p，su7，和et5t 都是顶配30多万的区间目前考虑3p和su7，还在纠结。

第二轮换车还能考虑特斯拉，你也确实挺有个性的

就算是最牛逼的品牌忠诚度也不是断档的第一，同档次的还有比亚迪和华为。

特斯拉作为一辆新能源车基本功很好很扎实，但是其他方面不出彩

大多数人都是双标的！理解这一点就好咯

也不是，主要油车已经换了suv，想把电车suv换成轿车，也在考虑其他品牌但是老婆目前能接受su7和et5t的外观，我自己开起来还是喜欢3p，毕竟买车得双方我俩都开心所以还在等

你要是考虑驾驶感，毛豆3几乎断档领先，那种指哪打哪的感觉确实爽，y实际都比3要差一点，但是其他方面特斯拉确实落后了。另外，特斯拉适合开，不适合坐，如果你携家带口，有远途需求，而且也不追求什么驾驶感受，还是考虑混动的车

你以为他在开特斯拉，实际上他觉得自己在开星舰。

在特斯拉和理想之间纠结了很久 最后选的理想 特斯拉主要是没正经suv y太丑了 3太小了…..开过兄弟的新3 我油车电车都开过蛮多的了 驾驶体验这块还得是特斯拉👍 如果跟预计的一样 fsd今年一季度能进国内的我打算再买一辆新3

本来想说各买各喜欢的呗，但一看你是ip哈哈哈，再权衡权衡吧，但不论如何买3p就要趁早，年纪大了就发现3p让家人不舒服，所以趁能买赶紧买

3p就我自己开，周一到周五上下班开，反正就是电车为了周一到周五通勤方便，我来用。周六日带老婆和孩子开X5通勤

操控独一挡，三电第一梯队，其他的遥遥落后

羡慕有油牌的，能买混动。我买的Z9gt，但是首选想买suv，然而这个价格区间居然没有纯电suv可以选。混动范围就大多了。

特斯拉当然牛逼，每个月卖3、4万辆车，而且价格也不低，总不可能有这么多傻子吧

结构安全