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这些回帖亮了
ov连搞个电器都畏手畏脚的
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保证凉凉,手机行业的任何一个高层都没有雷军的亲和力和影响力。强如华为都不敢进场。
保证凉凉,手机行业的任何一个高层都没有雷军的亲和力和影响力。强如华为都不敢进场。
电视都造倒闭了,别说造车了
电视都造倒闭了,别说造车了
小米谈不上破釜沉舟 只能说是出圈的重要一步 手机这个市场已经饱和了 没有多少发展发展空间了
小米谈不上破釜沉舟 只能说是出圈的重要一步 手机这个市场已经饱和了 没有多少发展发展空间了
这还不算破釜沉舟啊?
雷军把自己填在小米汽车的法人位置上,你看看还有第二个手机厂商老板敢这么做吗
这还不算破釜沉舟啊?
雷军把自己填在小米汽车的法人位置上,你看看还有第二个手机厂商老板敢这么做吗
啥时候的事
19年20年那会儿,oppo又做电视又做iot,当时声势浩大,结果据说人招多了后面21年吧又大规模裁员。裁员不知道真假,做电视做iot是真事。
19年20年那会儿,oppo又做电视又做iot,当时声势浩大,结果据说人招多了后面21年吧又大规模裁员。裁员不知道真假,做电视做iot是真事。
华为不是不敢进场 是不愿意亏钱 它现在赚的可比主机厂多 主机厂多的是亏钱的 他一分都不会亏
华为不是不敢进场 是不愿意亏钱 它现在赚的可比主机厂多 主机厂多的是亏钱的 他一分都不会亏
现在华为的智选模式比做实体还赚钱,每台车固定抽成,只需要付出人力成本,硬资产也不需要投资,这种模式才是遥遥领先
现在华为的智选模式比做实体还赚钱,每台车固定抽成,只需要付出人力成本,硬资产也不需要投资,这种模式才是遥遥领先
破釜沉舟是没退路啊 应该说雷军下定决心想造车更合适吧
破釜沉舟是没退路啊 应该说雷军下定决心想造车更合适吧
造车失败了小米还会有退路吗?现在如果月销2000,小米这个品牌要到谷底了
造车失败了小米还会有退路吗?现在如果月销2000,小米这个品牌要到谷底了
小米破釜沉舟背水一战成功,OV相对保守有自知之明不敢下场,苹果跃跃欲试以失败告终,而华为选择了来钱最快风险最小的模式
真以为人家雷布斯只有小米啊,雷布斯每年都投资一堆供应链。估计19,20年开始都已经开始布局汽车行业了。真以为小米就是一个组装厂?那怎么不见某为组装一个汽车出来?
怎么不见其他人组装一个大米出来?
一群无知的人真可笑
真以为人家雷布斯只有小米啊,雷布斯每年都投资一堆供应链。估计19,20年开始都已经开始布局汽车行业了。真以为小米就是一个组装厂?那怎么不见某为组装一个汽车出来?
怎么不见其他人组装一个大米出来?
一群无知的人真可笑
ov连搞个电器都畏手畏脚的
OPPO当初学小米搞IoT,结果懂得都懂电视,笔记本这些都失败了。就剩一个耳机活的还行。手环,手表我记得差不多半死不活了。
OPPO当初学小米搞IoT,结果懂得都懂电视,笔记本这些都失败了。就剩一个耳机活的还行。手环,手表我记得差不多半死不活了。
造车是个高技术大资金充分竞争,玩不好裤衩都没得
造车是个高技术大资金充分竞争,玩不好裤衩都没得
OV影响力跟华为小米差的太多,跟传统车企品牌比没有优势
OV影响力跟华为小米差的太多,跟传统车企品牌比没有优势
ov连搞个电器都畏手畏脚的
ov背后的资本段某,典型的润人,他唯一的目的就是从中国捞钱,他既没有加入国产造车新势力的情怀,又没有打通全产业链的格局。楼上还有人说他比雷军格局高,真笑掉大牙了,雷军第一桶金是在金山和微软血拼,段某第一桶金是在小霸王盗版游戏骗家长起家的
ov背后的资本段某,典型的润人,他唯一的目的就是从中国捞钱,他既没有加入国产造车新势力的情怀,又没有打通全产业链的格局。楼上还有人说他比雷军格局高,真笑掉大牙了,雷军第一桶金是在金山和微软血拼,段某第一桶金是在小霸王盗版游戏骗家长起家的
ov连搞个电器都畏手畏脚的
别说电器了,充电宝都没合适的
别说电器了,充电宝都没合适的
华为不进场的原因其实就两点 华为是一家tob公司除了大嘴以外的以徐直军为代表高层不懂toc 第二点就是受制裁影响这几年一直是战略收缩 不能立刻赚钱的业务都要停掉 直到去年年底手机业务回归才好转 所谓的不敢进场是你为了吹捧雷军罢了 小米去年汽车业务也不过才60亿 华为去年光车bu就100亿 累计投入300亿 这还不包括数字能源的汽车零部件业务和终端的智选车业务的投入 国内投入最多的车企比亚迪一年也不过400亿 如果没有制裁的影响 就19年营收四千多亿的终端 大嘴势必造车 花个300亿建个两百万产能的厂就是随随便便 我一直觉得不造车是华为重大的战略失误
[图片]
华为不进场的原因其实就两点 华为是一家tob公司除了大嘴以外的以徐直军为代表高层不懂toc 第二点就是受制裁影响这几年一直是战略收缩 不能立刻赚钱的业务都要停掉 直到去年年底手机业务回归才好转 所谓的不敢进场是你为了吹捧雷军罢了 小米去年汽车业务也不过才60亿 华为去年光车bu就100亿 累计投入300亿 这还不包括数字能源的汽车零部件业务和终端的智选车业务的投入 国内投入最多的车企比亚迪一年也不过400亿 如果没有制裁的影响 就19年营收四千多亿的终端 大嘴势必造车 花个300亿建个两百万产能的厂就是随随便便 我一直觉得不造车是华为重大的战略失误
虽然你说这么多 但是你这数据不一定对。
虽然你说这么多 但是你这数据不一定对。
ov连搞个电器都畏手畏脚的
段永平和他带出来的弟子都是一个毛病,有小聪明无大智慧,只会借势,从不会造势。
段永平和他带出来的弟子都是一个毛病,有小聪明无大智慧,只会借势,从不会造势。
小米谈不上破釜沉舟 只能说是出圈的重要一步 手机这个市场已经饱和了 没有多少发展发展空间了
小米谈不上破釜沉舟 只能说是出圈的重要一步 手机这个市场已经饱和了 没有多少发展发展空间了
su7的成功,非常大的带动了手机甚至家电的市场,提升了小米整个品牌的格调。但也可以想象,su7要是失败了,会给小米这个品牌带来多大的负面影响。确实是破釜沉舟了,属于是一荣俱荣,一损俱损
su7的成功,非常大的带动了手机甚至家电的市场,提升了小米整个品牌的格调。但也可以想象,su7要是失败了,会给小米这个品牌带来多大的负面影响。确实是破釜沉舟了,属于是一荣俱荣,一损俱损
小米破釜沉舟背水一战成功,OV相对保守有自知之明不敢下场,苹果跃跃欲试以失败告终,而华为选择了来钱最快风险最小的模式
小米谈不上破釜沉舟 只能说是出圈的重要一步 手机这个市场已经饱和了 没有多少发展发展空间了
小米谈不上破釜沉舟 只能说是出圈的重要一步 手机这个市场已经饱和了 没有多少发展发展空间了
现在ai这么发达,有这时间在网上抬杠,自己搜一下应该不难吧?当然了,你觉得不是小米自研的就不算小米布局造车,那你是对的
他都在山东了就由着他吧
他都在山东了就由着他吧
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造车是个高技术大资金充分竞争,玩不好裤衩都没得
造车是个高技术大资金充分竞争,玩不好裤衩都没得
ov连搞个电器都畏手畏脚的
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哲库解散了,不知道投了多少,花了几年时间没搞什么东西,人家哪敢再投汽车
哲库解散了,不知道投了多少,花了几年时间没搞什么东西,人家哪敢再投汽车
ov连电器都打不过小米,
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造车是个高技术大资金充分竞争,玩不好裤衩都没得
造车是个高技术大资金充分竞争,玩不好裤衩都没得
这俩一开始不是一家的嘛,现在也可以合资造车,各出一半砸钱挖人,风险也降低一半
这俩一开始不是一家的嘛,现在也可以合资造车,各出一半砸钱挖人,风险也降低一半
没有前瞻性,其实完全可以做汽车的
没有前瞻性,其实完全可以做汽车的
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