小米下场造车品牌效应这么强,为啥ov不推出造车计划 232回复/ 5066347 浏览

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那不就是怕亏钱所以不敢进

那不就是怕亏钱所以不敢进

不是怕亏钱,而是厕纸卖金条,如果你是老板,你不搞多一点暴利,对得起你的粉丝?

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引用 @管打不管埋 发表的:
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你可拉倒吧,华为不愿进场?国家不让华为进场让他给车企赋能提高中国汽车整体水平冲高端。闹麻了华为一进场直接把传统车企冲的七零八落中国汽车怎么继续发展?

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你可拉倒吧,华为不愿进场?国家不让华为进场让他给车企赋能提高中国汽车整体水平冲高端。闹麻了华为一进场直接把传统车企冲的七零八落中国汽车怎么继续发展?

花粉胆子真肥啊,还敢造谣国家不让华为进场造车

花粉胆子真肥啊,还敢造谣国家不让华为进场造车

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引用 @宇宙第一人德文布克 发表的:
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小米破釜沉舟背水一战成功,OV相对保守有自知之明不敢下场,苹果跃跃欲试以失败告终,而华为选择了来钱最快风险最小的模式

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小米破釜沉舟背水一战成功,OV相对保守有自知之明不敢下场,苹果跃跃欲试以失败告终,而华为选择了来钱最快风险最小的模式

小米谈不上破釜沉舟 只能说是出圈的重要一步 手机这个市场已经饱和了 没有多少发展发展空间了

小米谈不上破釜沉舟 只能说是出圈的重要一步 手机这个市场已经饱和了 没有多少发展发展空间了

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有的品牌是宗教信仰怎么能比

有的品牌是宗教信仰怎么能比

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引用 @漩涡宇智波 发表的:
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保证凉凉,手机行业的任何一个高层都没有雷军的亲和力和影响力。强如华为都不敢进场。

保证凉凉,手机行业的任何一个高层都没有雷军的亲和力和影响力。强如华为都不敢进场。

华为有号召力,造车肯定也不会有问题,主要是造车投资大赚的不一定有现在多

华为有号召力,造车肯定也不会有问题,主要是造车投资大赚的不一定有现在多

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引用 @sabakuno88 发表的:
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小米谈不上破釜沉舟 只能说是出圈的重要一步 手机这个市场已经饱和了 没有多少发展发展空间了

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这还不算破釜沉舟啊?

雷军把自己填在小米汽车的法人位置上,你看看还有第二个手机厂商老板敢这么做吗

这还不算破釜沉舟啊?

雷军把自己填在小米汽车的法人位置上,你看看还有第二个手机厂商老板敢这么做吗

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没那个能力知道伐

没那个能力知道伐

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引用 @盲森 发表的:
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这还不算破釜沉舟啊?雷军把自己填在小米汽车的法人位置上,你看看还有第二个手机厂商老板敢这么做吗

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这还不算破釜沉舟啊?

雷军把自己填在小米汽车的法人位置上,你看看还有第二个手机厂商老板敢这么做吗

破釜沉舟是没退路啊 应该说雷军下定决心想造车更合适吧

破釜沉舟是没退路啊 应该说雷军下定决心想造车更合适吧

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引用 @瓶子子子子 发表的:
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ov布局不行,小米敢造车你是不知道雷军在供应链方面布局了多久吧

ov布局不行,小米敢造车你是不知道雷军在供应链方面布局了多久吧

顺为资本啊 再说雷子是个厚道人 看车展就知道了除了没去吉利 其他车企都去打卡带流量

顺为资本啊 再说雷子是个厚道人 看车展就知道了除了没去吉利 其他车企都去打卡带流量

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引用 @天地壹梵的叠 发表的:
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对不对自己去搜一下财报一眼就能看到的数据 自己一点学习能力没有上来就开始质疑

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首先非上市公司财报还真不一定对

首先非上市公司财报还真不一定对

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引用 @sabakuno88 发表的:
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破釜沉舟是没退路啊 应该说雷军下定决心想造车更合适吧

破釜沉舟是没退路啊 应该说雷军下定决心想造车更合适吧

造车失败了小米还会有退路吗?现在如果月销2000,小米这个品牌要到谷底了

造车失败了小米还会有退路吗?现在如果月销2000,小米这个品牌要到谷底了

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小米在北京,ov在广东,而广东有比亚迪和华为ov能突围吗

小米在北京,ov在广东,而广东有比亚迪和华为ov能突围吗

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引用 @宇宙第一人德文布克 发表的:
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小米破釜沉舟背水一战成功,OV相对保守有自知之明不敢下场,苹果跃跃欲试以失败告终,而华为选择了来钱最快风险最小的模式

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小米破釜沉舟背水一战成功,OV相对保守有自知之明不敢下场,苹果跃跃欲试以失败告终,而华为选择了来钱最快风险最小的模式

真以为人家雷布斯只有小米啊,雷布斯每年都投资一堆供应链。估计19,20年开始都已经开始布局汽车行业了。真以为小米就是一个组装厂?那怎么不见某为组装一个汽车出来?
怎么不见其他人组装一个大米出来?
一群无知的人真可笑

真以为人家雷布斯只有小米啊,雷布斯每年都投资一堆供应链。估计19,20年开始都已经开始布局汽车行业了。真以为小米就是一个组装厂?那怎么不见某为组装一个汽车出来?
怎么不见其他人组装一个大米出来?
一群无知的人真可笑

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引用 @宇宙第一人德文布克 发表的:
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你这不敢就是纯扯淡
只是段永平不感兴趣罢了
市场上早就传过要造车,段回复是“了解一下人可能得”
小米也不是破釜沉舟,而是接了指示的

你这不敢就是纯扯淡
只是段永平不感兴趣罢了
市场上早就传过要造车,段回复是“了解一下人可能得”
小米也不是破釜沉舟,而是接了指示的

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引用 @虎扑JR0488862666 发表的:
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你这不敢就是纯扯淡只是段永平不感兴趣罢了市场上早就传过要造车,段回复是“了解一下人可能得”小米也不是破釜沉舟,而是接了指示的

你这不敢就是纯扯淡
只是段永平不感兴趣罢了
市场上早就传过要造车,段回复是“了解一下人可能得”
小米也不是破釜沉舟,而是接了指示的

哈哈哈,经典段总平

哈哈哈,经典段总平

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小米破釜沉舟背水一战成功,OV相对保守有自知之明不敢下场,苹果跃跃欲试以失败告终,而华为选择了来钱最快风险最小的模式

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这就是all in的魅力,好运眷顾勇士!

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保证凉凉,手机行业的任何一个高层都没有雷军的亲和力和影响力。强如华为都不敢进场。

保证凉凉,手机行业的任何一个高层都没有雷军的亲和力和影响力。强如华为都不敢进场。

你单位领导可以压力你换几千块钱的手机 他还能压力的动你买二三十万起的车吗

你单位领导可以压力你换几千块钱的手机 他还能压力的动你买二三十万起的车吗[奸笑]

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引用 @水许转 发表的:
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当初哲库闹得沸沸扬扬,以至于现在有些人认为哲库的失败是因为美国制裁,太搞笑了。虚空制裁

当初哲库闹得沸沸扬扬,以至于现在有些人认为哲库的失败是因为美国制裁,太搞笑了。虚空制裁

愿闻其详?

愿闻其详?

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引用 @专攻母猪产后护理 发表的:
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这就是all in的魅力,好运眷顾勇士!

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all in造车的小米,整个公司的研发投入还没华为车bu研发投入多?

all in造车的小米,整个公司的研发投入还没华为车bu研发投入多?

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Re:小米下场造车品牌效应这么强,为啥ov不推出造车计划
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小米下场造车品牌效应这么强,为啥ov不推出造车计划
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这车根本认不出来,兄弟们别费劲了
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这智驾好像也没有吹的那么遥遥领先,各家都大差不差,反正全是二把刀
花系koc在这方面遥遥领先
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