小米下场造车品牌效应这么强,为啥ov不推出造车计划 231回复/ 5066347 浏览

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哈哈哈,经典段总平

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哈哈哈,经典段总平

先把名字打对吧
段永平至今还是ov小天才背后实控人呢
拼多多的黄、字节的张,都是他门徒
别经典段永平了,21年当时就传过段复出造车,由ov小天才三家公司合作,段才自己出来辟谣“不会复出,据他所知只是对造车了解了一下”

先把名字打对吧
段永平至今还是ov小天才背后实控人呢
拼多多的黄、字节的张,都是他门徒
别经典段永平了,21年当时就传过段复出造车,由ov小天才三家公司合作,段才自己出来辟谣“不会复出,据他所知只是对造车了解了一下”

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先把名字打对吧段永平至今还是ov小天才背后实控人呢拼多多的黄、字节的张,都是他门徒别经典段永平了,21年当时就传过段复出造车,由ov小天才三家公司合作,段才自己出来辟谣“不会复出,据他所知只是对造车了解了一下”

先把名字打对吧
段永平至今还是ov小天才背后实控人呢
拼多多的黄、字节的张,都是他门徒
别经典段永平了,21年当时就传过段复出造车,由ov小天才三家公司合作,段才自己出来辟谣“不会复出,据他所知只是对造车了解了一下”

差不多得了,造车再说,你不能吹一个不存在的东西

差不多得了,造车再说,你不能吹一个不存在的东西

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引用 @阿刺君在路上 发表的:
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愿闻其详?

愿闻其详?

黑厂觉得哲库的存在太烧钱了,达不到他想要的经济效益,就给人关了

黑厂觉得哲库的存在太烧钱了,达不到他想要的经济效益,就给人关了

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引用 @我系怪蜀黍啊 发表的:
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all in造车的小米,整个公司的研发投入还没华为车bu研发投入多?

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比亚迪都不够华子多,视乎你信不信而已。

比亚迪都不够华子多,视乎你信不信而已。

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引用 @宇宙第一人德文布克 发表的:
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差不多得了,造车再说,你不能吹一个不存在的东西

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我说你说的不敢造车扯淡又有什么问题呢
你又得扯到经典段永平
我哪句话在吹谁?
只是根据已有的内容回复你
段当初在增持苹果阶段也提过不看好苹果造车
你虚空替他们立靶是?

我说你说的不敢造车扯淡又有什么问题呢
你又得扯到经典段永平
我哪句话在吹谁?
只是根据已有的内容回复你
段当初在增持苹果阶段也提过不看好苹果造车
你虚空替他们立靶是?

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引用 @余大嘴 发表的:
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比亚迪都不够华子多,视乎你信不信而已。

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比亚迪都不够华子多,视乎你信不信而已。

谁告诉你比亚迪没华为车布多的?

谁告诉你比亚迪没华为车布多的?

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引用 @我系怪蜀黍啊 发表的:
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all in造车的小米,整个公司的研发投入还没华为车bu研发投入多?

all in造车的小米,整个公司的研发投入还没华为车bu研发投入多?

因为华为一年出三款,小米三年出一款。
小米是小厂,整个公司拼尽全力也只够造好一辆车。
华为是大厂,广撒网注定大投入。

因为华为一年出三款,小米三年出一款。
小米是小厂,整个公司拼尽全力也只够造好一辆车。
华为是大厂,广撒网注定大投入。

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引用 @宇宙第一人德文布克 发表的:
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小米破釜沉舟背水一战成功,OV相对保守有自知之明不敢下场,苹果跃跃欲试以失败告终,而华为选择了来钱最快风险最小的模式

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小米破釜沉舟背水一战成功,OV相对保守有自知之明不敢下场,苹果跃跃欲试以失败告终,而华为选择了来钱最快风险最小的模式

不好说,用别人先承担试错风险,然后自己成熟了,直接入场

不好说,用别人先承担试错风险,然后自己成熟了,直接入场

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引用 @宇宙第一人德文布克 发表的:
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小米破釜沉舟背水一战成功,OV相对保守有自知之明不敢下场,苹果跃跃欲试以失败告终,而华为选择了来钱最快风险最小的模式

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小米破釜沉舟背水一战成功,OV相对保守有自知之明不敢下场,苹果跃跃欲试以失败告终,而华为选择了来钱最快风险最小的模式

真以为造车是阿猫阿狗都能造的呀

真以为造车是阿猫阿狗都能造的呀

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引用 @管打不管埋 发表的:
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国家怎么大力支持小米了?出什么国家政策了?

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国家怎么大力支持小米了?出什么国家政策了?

对对对北京政府确实没有一路绿灯压哨弄资质,这都是虚假的支持;相比之下某品牌频频无视、突破广告法的底线才是真正的国家支持

对对对北京政府确实没有一路绿灯压哨弄资质,这都是虚假的支持;相比之下某品牌频频无视、突破广告法的底线才是真正的国家支持

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引用 @我系怪蜀黍啊 发表的:
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all in造车的小米,整个公司的研发投入还没华为车bu研发投入多?

all in造车的小米,整个公司的研发投入还没华为车bu研发投入多?

华为经典共用研发吹牛数据,用整个集团的研发拿来吹通信,手机,汽车一个个细分领域

华为经典共用研发吹牛数据,用整个集团的研发拿来吹通信,手机,汽车一个个细分领域

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引用 @qkdhhf 发表的:
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真以为造车是阿猫阿狗都能造的呀

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真以为造车是阿猫阿狗都能造的呀

初期本来就是阿猫阿狗都能造啊

初期本来就是阿猫阿狗都能造啊

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引用 @盲森 发表的:
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这还不算破釜沉舟啊?雷军把自己填在小米汽车的法人位置上,你看看还有第二个手机厂商老板敢这么做吗

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这还不算破釜沉舟啊?

雷军把自己填在小米汽车的法人位置上,你看看还有第二个手机厂商老板敢这么做吗

甚至有的已经下场了却又不敢下场。

甚至有的已经下场了却又不敢下场。

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引用 @阿克伦g0at 发表的:
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怕亏损不就是不敢…而且华为也不缺钱,反正我是想不明白

怕亏损不就是不敢…而且华为也不缺钱,反正我是想不明白

现在做买办不香吗?负责改名,负责水军,负责遥遥领先开发布会,稳赚不赔。

现在做买办不香吗?负责改名,负责水军,负责遥遥领先开发布会,稳赚不赔。

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引用 @瓶子子子子 发表的:
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ov布局不行,小米敢造车你是不知道雷军在供应链方面布局了多久吧

ov布局不行,小米敢造车你是不知道雷军在供应链方面布局了多久吧

就不说手机阶段,宣布造车后我以为当时国内新能源供应链已经相当完善,以小米财力随便倒腾几个月就能开始为发布会预热了。结果两三年来除了雷军到各处供应商打卡新闻外小米汽车一张图都没见过。我以为雷军是假造车真炒股,没想到人家那是真用心,毕竟真的是破釜沉舟一战。

就不说手机阶段,宣布造车后我以为当时国内新能源供应链已经相当完善,以小米财力随便倒腾几个月就能开始为发布会预热了。结果两三年来除了雷军到各处供应商打卡新闻外小米汽车一张图都没见过。我以为雷军是假造车真炒股,没想到人家那是真用心,毕竟真的是破釜沉舟一战。

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引用 @C罗乌兹詹姆斯2023 发表的:
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说华为造车研发投入我一点都不信,要测试车,测试车基本没有,要三电,三电一个拔尖也没有,天天就知道软件软件,软件就不用落地跑吗?测试车没见几台,不知道成本花哪里了

说华为造车研发投入我一点都不信,要测试车,测试车基本没有,要三电,三电一个拔尖也没有,天天就知道软件软件,软件就不用落地跑吗?测试车没见几台,不知道成本花哪里了

飞坡表现不好就修路,媒体说实话就起诉人家,一辆车一年开三次发布会你以为钱花哪里了

飞坡表现不好就修路,媒体说实话就起诉人家,一辆车一年开三次发布会你以为钱花哪里了

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引用 @C罗乌兹詹姆斯2023 发表的:
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说华为造车研发投入我一点都不信,要测试车,测试车基本没有,要三电,三电一个拔尖也没有,天天就知道软件软件,软件就不用落地跑吗?测试车没见几台,不知道成本花哪里了

说华为造车研发投入我一点都不信,要测试车,测试车基本没有,要三电,三电一个拔尖也没有,天天就知道软件软件,软件就不用落地跑吗?测试车没见几台,不知道成本花哪里了

杨幂、黄晓明不用花钱吗?真以为野生的?

杨幂、黄晓明不用花钱吗?真以为野生的?

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引用 @漩涡宇智波 发表的:
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保证凉凉,手机行业的任何一个高层都没有雷军的亲和力和影响力。强如华为都不敢进场。

保证凉凉,手机行业的任何一个高层都没有雷军的亲和力和影响力。强如华为都不敢进场。

你这理解能力就别来解读华为了,有点自知之明

你这理解能力就别来解读华为了,有点自知之明

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Re:小米下场造车品牌效应这么强,为啥ov不推出造车计划
虎扑游戏中心
汽车区最热帖
大家怎么看比亚迪主动给供应商涨价
长城汽车烦恼多:裁员、高管离职,销量仅完成了58%
半挂全险确实嚣张,差点命都没了
大象说小米电机不是自研
明年三月一号起燃油车取消动力检测,改为obd了。
最后还是定了理想
纯疑问:为什么特斯拉销量还是那么遥遥领先?
骚气十足,乘联会。。
大象说车:我从常识判断,小米su7电机不是自研的,小米压根不可能造出来电机!!
什么时候能超过燃油车?????
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这车根本认不出来,兄弟们别费劲了
谁能认出这车我叫他爸爸!!
这智驾好像也没有吹的那么遥遥领先,各家都大差不差,反正全是二把刀
花系koc在这方面遥遥领先
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