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迪粉最大的问题是以为比亚迪真不会倒闭，现在负债率高得一批，回款困难，高端车型又卖得不好没办法溢价回血，几百家直营店要养着，这些高端车型很快就要找供应商分销减少压力了，基本盘可以靠低端车型保住，子品牌倒闭真有可能的。
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迪粉最大的问题是以为比亚迪真不会倒闭，现在负债率高得一批，回款困难，高端车型又卖得不好没办法溢价回血，几百家直营店要养着，这些高端车型很快就要找供应商分销减少压力了，基本盘可以靠低端车型保住，子品牌倒闭真有可能的。
任何一家企业都有倒闭的可能，只不过最可能倒闭的恐怕轮不到第一的
任何一家企业都有倒闭的可能，只不过最可能倒闭的恐怕轮不到第一的
腾势做十几万的车也能冲进前三
腾势做十几万的车也能冲进前三
“前两年”，现在都突破15万了，你还前两年呢，前两年雷克萨斯还加价3万呢
那你要开除老车主我也没法啊，就算现在均价降了，买特斯拉的除了不买国产的，汉唐确实也在考虑范围啊，不信你来上海问问呗，你觉得汉唐低端可以，买账的不多啊
那你要开除老车主我也没法啊，就算现在均价降了，买特斯拉的除了不买国产的，汉唐确实也在考虑范围啊，不信你来上海问问呗，你觉得汉唐低端可以，买账的不多啊
那你要开除老车主我也没法啊，就算现在均价降了，买特斯拉的除了不买国产的，汉唐确实也在考虑范围啊，不信你来上海问问呗，你觉得汉唐低端可以，买账的不多啊
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那你要开除老车主我也没法啊，就算现在均价降了，买特斯拉的除了不买国产的，汉唐确实也在考虑范围啊，不信你来上海问问呗，你觉得汉唐低端可以，买账的不多啊
你可拉倒吧，买特斯拉的什么国产都有可能买，就不可能买比亚迪，就跟买苹果手机的，可能会买华为，但是绝对不会买小米，买特斯拉的更注意品牌这个你不懂？
你可拉倒吧，买特斯拉的什么国产都有可能买，就不可能买比亚迪，就跟买苹果手机的，可能会买华为，但是绝对不会买小米，买特斯拉的更注意品牌这个你不懂？
迪粉最大的问题是以为比亚迪真不会倒闭，现在负债率高得一批，回款困难，高端车型又卖得不好没办法溢价回血，几百家直营店要养着，这些高端车型很快就要找供应商分销减少压力了，基本盘可以靠低端车型保住，子品牌倒闭真有可能的。
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迪粉最大的问题是以为比亚迪真不会倒闭，现在负债率高得一批，回款困难，高端车型又卖得不好没办法溢价回血，几百家直营店要养着，这些高端车型很快就要找供应商分销减少压力了，基本盘可以靠低端车型保住，子品牌倒闭真有可能的。
行了 知道你连财报都看不懂了
行了 知道你连财报都看不懂了
这周不是比上周高？你咋又乱黑啊。
啊啊？ z9还能吹呢？
啊啊？ z9还能吹呢？
你可拉倒吧，买特斯拉的什么国产都有可能买，就不可能买比亚迪，就跟买苹果手机的，可能会买华为，但是绝对不会买小米，买特斯拉的更注意品牌这个你不懂？
你可拉倒吧，买特斯拉的什么国产都有可能买，就不可能买比亚迪，就跟买苹果手机的，可能会买华为，但是绝对不会买小米，买特斯拉的更注意品牌这个你不懂？
所以说上海那么多汉唐谁买的？
比如我买汉时候25，特斯拉我记得26好像，我当时都看了买了汉，我不是人？
还有我们单位十几台汤，大部分都是28那款，你觉得他们没看过特斯拉吗？
就这两天我同学找我推荐，他本来去看比亚迪的，他老婆不看比亚迪，才是你说的这种人，世界很大，多看看吧您呢
所以说上海那么多汉唐谁买的？
比如我买汉时候25，特斯拉我记得26好像，我当时都看了买了汉，我不是人？
还有我们单位十几台汤，大部分都是28那款，你觉得他们没看过特斯拉吗？
就这两天我同学找我推荐，他本来去看比亚迪的，他老婆不看比亚迪，才是你说的这种人，世界很大，多看看吧您呢
行了 知道你连财报都看不懂了
就继续啊啊啊啊啊啊！
就继续啊啊啊啊啊啊！
任何一家企业都有倒闭的可能，只不过最可能倒闭的恐怕轮不到第一的
我没说比亚迪，说子品牌，都是直营的，几百家点成本不低，估计很快要降价了
我没说比亚迪，说子品牌，都是直营的，几百家点成本不低，估计很快要降价了
所以说上海那么多汉唐谁买的？比如我买汉时候25，特斯拉我记得26好像，我当时都看了买了汉，我不是人？还有我们单位十几台汤，大部分都是28那款，你觉得他们没看过特斯拉吗？就这两天我同学找我推荐，他本来去看比亚迪的，他老婆不看比亚迪，才是你说的这种人，世界很大，多看看吧您呢
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所以说上海那么多汉唐谁买的？
比如我买汉时候25，特斯拉我记得26好像，我当时都看了买了汉，我不是人？
还有我们单位十几台汤，大部分都是28那款，你觉得他们没看过特斯拉吗？
就这两天我同学找我推荐，他本来去看比亚迪的，他老婆不看比亚迪，才是你说的这种人，世界很大，多看看吧您呢
你追求汉量大管饱，人家追求特斯拉精致品牌，不是一个层次的人，懂么
你追求汉量大管饱，人家追求特斯拉精致品牌，不是一个层次的人，懂么
你追求汉量大管饱，人家追求特斯拉精致品牌，不是一个层次的人，懂么
你追求汉量大管饱，人家追求特斯拉精致品牌，不是一个层次的人，懂么
没觉得，也就二十多万的车子，真不用太纠结什么高端时髦。
今年有个华五博士同事，看了特斯拉最后买的唐，人家原因就是觉得唐大气，特斯拉太毛胚了，和你的高端精致一点不搭噶
没觉得，也就二十多万的车子，真不用太纠结什么高端时髦。
今年有个华五博士同事，看了特斯拉最后买的唐，人家原因就是觉得唐大气，特斯拉太毛胚了，和你的高端精致一点不搭噶
没觉得，也就二十多万的车子，真不用太纠结什么高端时髦。今年有个华五博士同事，看了特斯拉最后买的唐，人家原因就是觉得唐大气，特斯拉太毛胚了，和你的高端精致一点不搭噶
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没觉得，也就二十多万的车子，真不用太纠结什么高端时髦。
今年有个华五博士同事，看了特斯拉最后买的唐，人家原因就是觉得唐大气，特斯拉太毛胚了，和你的高端精致一点不搭噶
特斯拉品牌价值导致毛胚也能买25，你比亚迪精装修才能卖这个价，很难理解？这就是用户群体不一样
特斯拉品牌价值导致毛胚也能买25，你比亚迪精装修才能卖这个价，很难理解？这就是用户群体不一样
对啊，我预测z9全系一万五。
对啊，我预测z9全系一万五。
Z9支棱起来也无法给腾势带来什么帮助，因为Z9的提升必然意味着D9的减少。
在车区的宣传下，30多万的单电机已经和智商税划等号了，所以三电机神车Z9每多卖一台，单电机智商税D9的就要被鞭尸一次，Z9卖的越好，D9被扒的越惨，所以这俩车同时销量好是不可能的事情。
Z9支棱起来也无法给腾势带来什么帮助，因为Z9的提升必然意味着D9的减少。
在车区的宣传下，30多万的单电机已经和智商税划等号了，所以三电机神车Z9每多卖一台，单电机智商税D9的就要被鞭尸一次，Z9卖的越好，D9被扒的越惨，所以这俩车同时销量好是不可能的事情。
理想卖的好啊。但是如果比亚迪高端算惨，那从销量上看也就理想算不错了。鸿蒙智行也就还可以。
理想卖的好啊。但是如果比亚迪高端算惨，那从销量上看也就理想算不错了。鸿蒙智行也就还可以。
还可以？智界都进前十了看不见？而且问界今年还没发新车，明年m7改款+m8，腾势n9又没戏了
还可以？智界都进前十了看不见？而且问界今年还没发新车，明年m7改款+m8，腾势n9又没戏了
Z9支棱起来也无法给腾势带来什么帮助，因为Z9的提升必然意味着D9的减少。在车区的宣传下，30多万的单电机已经和智商税划等号了，所以三电机神车Z9每多卖一台，单电机智商税D9的就要被鞭尸一次，Z9卖的越好，D9被扒的越惨，所以这俩车同时销量好是不可能的事情。
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Z9支棱起来也无法给腾势带来什么帮助，因为Z9的提升必然意味着D9的减少。
在车区的宣传下，30多万的单电机已经和智商税划等号了，所以三电机神车Z9每多卖一台，单电机智商税D9的就要被鞭尸一次，Z9卖的越好，D9被扒的越惨，所以这俩车同时销量好是不可能的事情。
D9又不是不改款，产品力不够了销量下降不是很正常？
D9又不是不改款，产品力不够了销量下降不是很正常？
还可以？智界都进前十了看不见？而且问界今年还没发新车，明年m7改款+m8，腾势n9又没戏了
怎么不可以？腾势方程豹均价三十五万左右卖接近两万。这如果叫惨，那其他车企还卖不卖了？
怎么不可以？腾势方程豹均价三十五万左右卖接近两万。这如果叫惨，那其他车企还卖不卖了？
哇塞，比上周增加了180呢
不是一周比一周少么，怎么这周比上周多就像你ID一样无能狂怒了
不是一周比一周少么，怎么这周比上周多就像你ID一样无能狂怒了
