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十个点也有一亿了
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十个点的产品估计已经卷疯掉了
郭晶晶开y,你觉得她买不起x吗?
可是郭晶晶确实开的是Model X啊,她这种身价不太可能看的上Model Y。
然后呢?不是说有钱人不开y吗?
理想下限跟特斯拉差不多,上限要低很多,有钱人对特斯拉有iphone一样的情结,明明豪车别墅都有还要开特斯拉代步才显得时髦
这个真是,开着保时捷坐着埃尔法,硬要换特斯拉
理想车主基本上都有小孩,有小孩+30w买车就决定了经济基础还可以
但是我感觉很多买特斯拉的人是当玩物的,很多买理想的是真努力赚钱顾家改善生活的…
昨天刚做了一个老板的特斯拉,里面弄得还稀脏,他家工厂一年十亿左右
虎扑小屁孩开口就是10个小目标
大众,太多国企客户领导开大众了
这…不是唯一一部车吧?唯一一部车的话,太少见了
公司用车好几部,他自己上下班就是那辆。
我在惠州,路上理想是真的多
理想到处都多,乡下都一堆,绝了,不过我在仲恺那边倒是没咋见过
途锐?主打一个看不透
开着毛豆Y,舍得选装车漆轮毂内饰啥的,就很难猜
现阶段特斯拉无疑,还有理想,亿万富翁L9代步,三餐温饱L6上路
M9出来以后,买L9的就变成性价比用户了
一年十亿的工厂?
高附加值的行业,比如化工,电路板这些
个人感觉哈 毛豆Y的上限比毛豆三更高
尤其是毛豆Y四驱长续航的车主
尤其是毛豆Y四驱长续航的车主[奸笑]
制造业10个点的纯利润凤毛麟角
化工行业就容易一点
迈腾还行 a6也说的过去 途锐 xc90 怎么着也过温饱线了 看不出经济实力应该是上限下限都很高的那种 月薪5000能硬上 身家千万开着也没问题 现在就是电车是特斯拉 油车还是大众迈腾 帕萨特……
a6也说的过去的意思 是有人买老a6装逼 但是没人会买老途锐和老xc90装逼 新a6跟途锐和xc90一样 肯定过了温饱线了
看本田的老板大有人在
我公司董事长就是开的特斯拉。。。今年卖了20亿,他身价过亿应该没啥问题
我们当地工商银行分行行长开特斯拉Y,说特斯拉是间谍不让进政府机关金融要地的时候也没人敢拦他的车(在省分行也一样)
以前不明白为什么那么多人开特斯拉,最近要换车看了一圈才知道,因为特斯拉简单好开,想不通国产一定要打配置战,就不能摒弃花里花俏的配置,去占据二车市场