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然后就是这些成本如果是通过各种补贴实现的，政府或者产业链上的厂家补贴的，那补贴长久吗，政策就不会变吗，就跟美团饿了吗等等外卖平台刚上线那几年，都当做的新兴生活方式去追捧，因为前期争夺战补贴争抢市场，外卖比自己做更省钱，再看看现在的外卖价格跟平台尿性，相应的新能源一系列政策做法、趋势会不会和外卖一样。
然后就是这些成本如果是通过各种补贴实现的，政府或者产业链上的厂家补贴的，那补贴长久吗，政策就不会变吗，就跟美团饿了吗等等外卖平台刚上线那几年，都当做的新兴生活方式去追捧，因为前期争夺战补贴争抢市场，外卖比自己做更省钱，再看看现在的外卖价格跟平台尿性，相应的新能源一系列政策做法、趋势会不会和外卖一样。
你都没证实是通过补贴实现的就假定补贴没了政策也没了，神奇逻辑。我寻思比亚迪从F0就有免费换电池的政策，F0今年出的？
你都没证实是通过补贴实现的就假定补贴没了政策也没了，神奇逻辑。我寻思比亚迪从F0就有免费换电池的政策，F0今年出的？
电车公里多是因为开少了不划算，所以多开点心里平衡
买个车不开，是用来看的吗
买个车不开，是用来看的吗
“换电池全免费”你是真敢说啊，人家企业搁这做慈善呢？哦对了，第一个宣传电池终身质保的是威马
比亚迪F3都有三电质保你在叫什么
比亚迪F3都有三电质保你在叫什么
小区都开始禁止电动车入库了
你家也禁？
你家也禁？
如果是2020年之前，我也相信你说的这几点，但是现在马上2025年了
如果是2020年之前，我也相信你说的这几点，但是现在马上2025年了
车多可以有电车，家里只有一辆车，绝不会买电车。
车多可以有电车，家里只有一辆车，绝不会买电车。
1.目前电车在东北我认为还不太行。2.人生中第一辆车还是想先开开油车。3.没钱，十万出头好像没啥太好的电车（没怎么调研，因为一开始就打算买油的）
1.目前电车在东北我认为还不太行。2.人生中第一辆车还是想先开开油车。3.没钱，十万出头好像没啥太好的电车（没怎么调研，因为一开始就打算买油的）
2030年人还有出现这几点的，不愿意接受新事物的人每个时代都有
2030年人还有出现这几点的，不愿意接受新事物的人每个时代都有
人家花你家钱了？别人买了电车烧了你赔么？买电车的优越感在哪儿啊到底
人家花你家钱了？别人买了电车烧了你赔么？买电车的优越感在哪儿啊到底
因为老婆拖不动快充充电头
因为老婆拖不动快充充电头
要看是哪一年的电池，电池也是不断升级
要看是哪一年的电池，电池也是不断升级
这问题不就来了吗，电车现在阶段更迭的还是太快了，油车起码稳定，我现在买个电车，几年后可能在技术上就要被淘汰了，换吧，没钱，不换吧，心痒痒。就像前几年手机那么卷，一年一个样，我决定还是再等等，等品牌，产品都差不多趋于稳定了再买
这问题不就来了吗，电车现在阶段更迭的还是太快了，油车起码稳定，我现在买个电车，几年后可能在技术上就要被淘汰了，换吧，没钱，不换吧，心痒痒。就像前几年手机那么卷，一年一个样，我决定还是再等等，等品牌，产品都差不多趋于稳定了再买
油车为什么就不会：没事就想开出去溜达一圈？
我原来的油车6毛一公里，一年差不一万五左右，换了混动，5个月已经一万多点了。现在开车周末差不多都不在家里了！油钱是省了，其他花销蹭蹭往上涨。但是我怎么感觉自己占便宜了
我原来的油车6毛一公里，一年差不一万五左右，换了混动，5个月已经一万多点了。现在开车周末差不多都不在家里了！油钱是省了，其他花销蹭蹭往上涨。但是我怎么感觉自己占便宜了
因为我在东北，冬天电车电池不行
因为我在东北，冬天电车电池不行[捂脸]
