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我的看法是,汽车只是工具,能解决广大人民群众的需求就是好东西。至于富豪的态度,你在乎就好。
我的看法是,汽车只是工具,能解决广大人民群众的需求就是好东西。至于富豪的态度,你在乎就好。
我非常认可你的观点,能解决不同阶级需求就是好东西。但是很多的回帖确实都是我说的这种态度 一副花了更少的钱去嘲笑花更多钱买油车的人的蔑视态度 随便翻翻很多都是,我不认可这种态度,现实中也有很多人买了一个东西然后拿拼多多说事,说实话我反正看不起这种神经质。好东西和未经许多市场检验的东西根本就不可能成为好东西,花10万去嘲笑花30万人傻钱多,在我看来这是一种心理扭曲。
我非常认可你的观点,能解决不同阶级需求就是好东西。但是很多的回帖确实都是我说的这种态度 一副花了更少的钱去嘲笑花更多钱买油车的人的蔑视态度 随便翻翻很多都是,我不认可这种态度,现实中也有很多人买了一个东西然后拿拼多多说事,说实话我反正看不起这种神经质。好东西和未经许多市场检验的东西根本就不可能成为好东西,花10万去嘲笑花30万人傻钱多,在我看来这是一种心理扭曲。
出去玩没有续航焦虑
出去玩没有续航焦虑
一些年轻的电车党喜欢笑油车,不奇怪,还是认知的局限性。我两次买车时候都对比过,我预算40~60,对比完我直接淘汰了电车。平时购买食品我买胖东来代购和山姆超市,也有人私下嘀咕我说人傻钱多,最可笑的是其中一位喜欢私下逼逼的最近破防了开始狂喷国内卫生巾事件。因为她觉得自己生病和这个有关。总的来说,我觉得中国人有个问题就是喜欢花更少的钱去买一个东西,自以为可以偷着乐,然后自己去替它辩解,比如那个砍人的小米车主就和网上很多人一样,发现别人很不屑一顾就走极端,说实话,你现在财富能买得起劳斯莱斯和迈巴赫高配,你根本不会考虑买一辆小米和蔚来,最让我觉得可笑的就是买一个低价的东西然后狂笑别人买高价品都是傻子,这种人在国内极其的多,所以拼多多市场认可度高,最后结果就是整个产业链都恶性卷,无限下行,最后倒霉的还是底层工人。国内这种喜欢扮猪吃虎的垃圾文化什么时候消除,中国人的生活品质才能上去,还要经历很多吧,说多了也没用,就总有人觉得自己火眼金睛 能低价买到好货,别人都是傻子....你看看身边那些股民我都懒得笑他们...这个世界上没有傻子,记住一句话,目前形态的电池电车什么时候能被顶级富一代认可他才是好东西。
一些年轻的电车党喜欢笑油车,不奇怪,还是认知的局限性。我两次买车时候都对比过,我预算40~60,对比完我直接淘汰了电车。平时购买食品我买胖东来代购和山姆超市,也有人私下嘀咕我说人傻钱多,最可笑的是其中一位喜欢私下逼逼的最近破防了开始狂喷国内卫生巾事件。因为她觉得自己生病和这个有关。
总的来说,我觉得中国人有个问题就是喜欢花更少的钱去买一个东西,自以为可以偷着乐,然后自己去替它辩解,比如那个砍人的小米车主就和网上很多人一样,发现别人很不屑一顾就走极端,说实话,你现在财富能买得起劳斯莱斯和迈巴赫高配,你根本不会考虑买一辆小米和蔚来,最让我觉得可笑的就是买一个低价的东西然后狂笑别人买高价品都是傻子,这种人在国内极其的多,所以拼多多市场认可度高,最后结果就是整个产业链都恶性卷,无限下行,最后倒霉的还是底层工人。国内这种喜欢扮猪吃虎的垃圾文化什么时候消除,中国人的生活品质才能上去,还要经历很多吧,说多了也没用,就总有人觉得自己火眼金睛 能低价买到好货,别人都是傻子....你看看身边那些股民我都懒得笑他们...
这个世界上没有傻子,记住一句话,目前形态的电池电车什么时候能被顶级富一代认可他才是好东西。
李想自己都不开理想买法拉利
李想自己都不开理想买法拉利
我非常认可你的观点,能解决不同阶级需求就是好东西。但是很多的回帖确实都是我说的这种态度 一副花了更少的钱去嘲笑花更多钱买油车的人的蔑视态度 随便翻翻很多都是,我不认可这种态度,现实中也有很多人买了一个东西然后拿拼多多说事,说实话我反正看不起这种神经质。好东西和未经许多市场检验的东西根本就不可能成为好东西,花10万去嘲笑花30万人傻钱多,在我看来这是一种心理扭曲。
我非常认可你的观点,能解决不同阶级需求就是好东西。但是很多的回帖确实都是我说的这种态度 一副花了更少的钱去嘲笑花更多钱买油车的人的蔑视态度 随便翻翻很多都是,我不认可这种态度,现实中也有很多人买了一个东西然后拿拼多多说事,说实话我反正看不起这种神经质。好东西和未经许多市场检验的东西根本就不可能成为好东西,花10万去嘲笑花30万人傻钱多,在我看来这是一种心理扭曲。
在油车厂商纷纷降价的今天这种嘲讽的行为就更加的幼稚,可笑。
在油车厂商纷纷降价的今天这种嘲讽的行为就更加的幼稚,可笑。
说这话,你油车当时4s店承诺赠送各类保养维护,你看关停后厂家理你呢
所以油车停的多还是电车停的多
所以油车停的多还是电车停的多
宝马5系都谈不到40以内,还e能到40以内,少看看网上吹牛逼,自己去店里问问
宝马5系都谈不到40以内,还e能到40以内,少看看网上吹牛逼,自己去店里问问
五系还真能,我朋友上个月开车谈到落地加两年利息39左右
五系还真能,我朋友上个月开车谈到落地加两年利息39左右
2030年人还有出现这几点的,不愿意接受新事物的人每个时代都有
2030年人还有出现这几点的,不愿意接受新事物的人每个时代都有
我好穷哦,只开得起油车,开不起电车可以吗?什么极氪、零跑、蔚来、理想、唐、汉、岚图、问界、智己反正各种乱七八糟的牌子,动不动二三十万,三四十万,我选择XC60这些油车不行吗?同等档次同等级别的车,普遍电车比油车贵几万到十几万,油是省了,钱哪里省了?以前唐有燃油版的,15万左右,唐电车版刚上市那会28万起,差了都快一倍了,加油的钱,都在车价里了
我好穷哦,只开得起油车,开不起电车可以吗?什么极氪、零跑、蔚来、理想、唐、汉、岚图、问界、智己反正各种乱七八糟的牌子,动不动二三十万,三四十万,我选择XC60这些油车不行吗?同等档次同等级别的车,普遍电车比油车贵几万到十几万,油是省了,钱哪里省了?以前唐有燃油版的,15万左右,唐电车版刚上市那会28万起,差了都快一倍了,加油的钱,都在车价里了
绿牌太丑了。
绿牌太丑了。
说这话,你油车当时4s店承诺赠送各类保养维护,你看关停后厂家理你呢
雷诺退出中国和东风分手四年多了,它在地方是按经销商售后,统一发送零件进行维护维修的,原来的雷诺经销商只要你在那买车的,它就包到底,不管你转卖比亚迪还是吉利都还是在那维护,如果你买车的经销商倒掉,在相对大的城市雷诺也都留有经销商负责售后,国内没有的配件,等半个月从韩国和马来西亚发货。允诺的免费保养维修一个不少。
雷诺退出中国和东风分手四年多了,它在地方是按经销商售后,统一发送零件进行维护维修的,原来的雷诺经销商只要你在那买车的,它就包到底,不管你转卖比亚迪还是吉利都还是在那维护,如果你买车的经销商倒掉,在相对大的城市雷诺也都留有经销商负责售后,国内没有的配件,等半个月从韩国和马来西亚发货。允诺的免费保养维修一个不少。
开过就知道有没有关系,不是用嘴说的
对不起,我开过,开电车不会晕车,你不会不知道吧?孩子
对不起,我开过,开电车不会晕车,你不会不知道吧?孩子
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