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当初就属吉利挖比亚迪的人最恨了,把比亚迪智驾的领导者给挖走了,老王伤心了很长一段时间
疫情期间,比亚迪生产口罩。就凭这个事那些喷比亚迪的人是否嘴下留情,积点口德。
最开始不是五菱开始生产的吗?怎么没人吹
我的比亚迪就是19年买的,那时候去4S店基本上没人,当时我就是要买插混,觉得只有比亚迪的插混好。将近20w的秦啊
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这么看来19年我也是为比亚迪出了一份力的,虽然只是一辆F3
这么看来19年我也是为比亚迪出了一份力的,虽然只是一辆F3[害羞]
中国打工人忠诚度基本是负数
你哪个国家的?跟商人谈忠诚
没水军呗。
比亚迪是真抗日,把日系三大妈直接干傻了
内部也是真卷,只有年轻才卷得动
五年变化这么大,真牛
道理其实也很简单,长期战略对了等来了新能源的风口,同时早期油车做的太烂了
你给我打工吧,我给你多画点饼,自己不要生活了?
和老板谈忠诚?我觉得还是给多少钱干多少事情更合理吧!别让忠诚害了你
nba不一样,必须一人一队
这个确实没有什么忠诚而言,但是也要有眼光,良禽择木而栖,到底什么才是好的木头?比如我们的龙猪就在2019年退网比亚迪然后加盟长城和本田4s店,然后没有了
迪子都打到日本本土了
汉上市才缓过来的吧
本月刚提了一辆汉dmi,加油国产车!干死合资车!
汉的造型设计的是真的帅,后面的自己的车型感觉都没有能比的了
我2019年入职了比亚迪总部,在五角大楼干了俩月走了。后来的同事跟我说,19年几乎要完了,疫情拯救了比亚迪,靠口罩挣了大量外汇,他说每天一个亿,而且供不应求。他也因为抽调去开发口罩生产线得到了晋升。疫情对比亚迪是利好。
比亚迪不行只是骑汽车事业部不行 不是整个集团 怎么就拯救比亚迪了
是的
打工人谈忠诚?NBA看多了真以为工作还讲忠诚吧?
你一个牛马和人家比?