FE和F1的电池为什么撞不燃

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singerfk(23级)楼主2024-11-18 10:01:11
FE和F1的电池为什么撞不燃singerfk 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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油车燃烧的概率比电车还高,只不过为了吸引眼球 报道电车自燃罢了

油车燃烧的概率比电车还高,只不过为了吸引眼球 报道电车自燃罢了

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油车燃烧的概率比电车还高,只不过为了吸引眼球 报道电车自燃罢了

油车燃烧的概率比电车还高,只不过为了吸引眼球 报道电车自燃罢了

油车自燃大部分是高龄车, 或者做电路改造之后的车。 本身汽油的稳定性就比锂电池高非常多。

油车自燃大部分是高龄车, 或者做电路改造之后的车。 本身汽油的稳定性就比锂电池高非常多。

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油车自燃大部分是高龄车, 或者做电路改造之后的车。 本身汽油的稳定性就比锂电池高非常多。

油车自燃大部分是高龄车, 或者做电路改造之后的车。 本身汽油的稳定性就比锂电池高非常多。

哥们你什么时候见过油车烧的是油箱?
你说自燃的话 不都是电路老化引起的?电车的这批电线还没到点,到点了你看看呢?
你要说撞着火那百分之九十九都是管线破裂漏油着火,反正我是还没听过油箱直接着火的,家用电车的电池着火基本上周周都有,自燃充电撞的层出不穷

哥们你什么时候见过油车烧的是油箱?
你说自燃的话 不都是电路老化引起的?电车的这批电线还没到点,到点了你看看呢?
你要说撞着火那百分之九十九都是管线破裂漏油着火,反正我是还没听过油箱直接着火的,家用电车的电池着火基本上周周都有,自燃充电撞的层出不穷

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FE和F1的用的时间短吧。

和油车比较主要问题是锂电池自己就能完成燃烧需要的全部要素,氧化剂可燃物还有点燃需要的火花、温度。这样一个东西出问题就能燃烧了。而油车,氧化剂要靠空气,燃料是汽油,就是汽油一定要暴露,充分混合后还要点燃条件,三个因素是独立的

FE和F1的用的时间短吧。

和油车比较主要问题是锂电池自己就能完成燃烧需要的全部要素,氧化剂可燃物还有点燃需要的火花、温度。这样一个东西出问题就能燃烧了。而油车,氧化剂要靠空气,燃料是汽油,就是汽油一定要暴露,充分混合后还要点燃条件,三个因素是独立的

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因为要尽快提升新能源汽车渗透率,实现弯道超车,那对于当前电动汽车的自燃缺陷只能睁只眼闭只眼了。你要达到当前燃油车的极小自燃率水平,那电动车是要大幅提升成本的,如此一来电动车在市场上还有什么竞争力

因为要尽快提升新能源汽车渗透率,实现弯道超车,那对于当前电动汽车的自燃缺陷只能睁只眼闭只眼了。你要达到当前燃油车的极小自燃率水平,那电动车是要大幅提升成本的,如此一来电动车在市场上还有什么竞争力

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Re:FE和F1的电池为什么撞不燃
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