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勒克莱尔是下一个wdc

47回复/ 25亮16341 浏览
追光猎人(22级)楼主2024-11-04 11:12:17发布于北京
勒克莱尔是下一个wdc由追光猎人 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

维斯塔潘经历21赛季后完成了心态和稳定性的蜕变。

勒克莱尔同样需要一个高强度赛季才能真正意义上兑现自己的天赋。机会不多，但一定得珍惜。

维斯塔潘经历21赛季后完成了心态和稳定性的蜕变。

勒克莱尔同样需要一个高强度赛季才能真正意义上兑现自己的天赋。机会不多，但一定得珍惜。

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乐扣高端局对抗不行

乐扣高端局对抗不行

lec是围场里为数不多能干净的让潘子吃瘪的。

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引用 @1天狼星人1 发表的:
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意思是老汉来上强度？

意思是老汉来上强度？

我觉得不行，19乐扣在攻防和单圈就已经和老汉一个水准了，也就长距离不行，现在这几年乐扣补上了这个短板，老汉年纪大了单圈也不行了，能比19年维特尔体面就不错了

我觉得不行，19乐扣在攻防和单圈就已经和老汉一个水准了，也就长距离不行，现在这几年乐扣补上了这个短板，老汉年纪大了单圈也不行了，能比19年维特尔体面就不错了

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max压根没把lec当成一个级别的对手吧，冲刺赛TR里直接嘲笑lec失误太多

max压根没把lec当成一个级别的对手吧，冲刺赛TR里直接嘲笑lec失误太多

那潘子冷却室还夸乐扣防自己防的很好超不过去呢

那潘子冷却室还夸乐扣防自己防的很好超不过去呢

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lec说实话，稳定性也差意思

lec说实话，稳定性也差意思

看标准了，如果拿ver作为标准的话就只有他一个人稳定性是可以的，除了ver以外今年lec稳定性排的上前列

看标准了，如果拿ver作为标准的话就只有他一个人稳定性是可以的，除了ver以外今年lec稳定性排的上前列

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我觉得高端局对抗乐扣没问题的，攻防技巧高超，最适合他的就是发挥排位优势前排起步，缠斗取胜。他坏的是雨战一般，逆风长距离追击超车+乱中取胜不行（后者一方面点背，一方面法拉利确实没这能力啊），这几项恰巧是max最强的点。印象深刻以前乐扣max罚退到同排，1314左右，乐扣进了积分区到8名左右就过不去了，max一路嘎嘎往前超啊，压迫感拉满

我觉得高端局对抗乐扣没问题的，攻防技巧高超，最适合他的就是发挥排位优势前排起步，缠斗取胜。他坏的是雨战一般，逆风长距离追击超车+乱中取胜不行（后者一方面点背，一方面法拉利确实没这能力啊），这几项恰巧是max最强的点。印象深刻以前乐扣max罚退到同排，1314左右，乐扣进了积分区到8名左右就过不去了，max一路嘎嘎往前超啊，压迫感拉满

21俄罗斯，乐扣和维斯塔潘罚到同排，直到下雨前都是乐扣领先潘子，然后潘子进站了法拉利赌不下大

21俄罗斯，乐扣和维斯塔潘罚到同排，直到下雨前都是乐扣领先潘子，然后潘子进站了法拉利赌不下大

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lec是围场里为数不多能干净的让潘子吃瘪的。

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just an inchident哈哈

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意思是老汉来上强度？

意思是老汉来上强度？

老汉已经是老汉了，速度没当年快。如果老汉+车的速度匹配潘+车的速度，那也许还能能上上强度。

老汉已经是老汉了，速度没当年快。如果老汉+车的速度匹配潘+车的速度，那也许还能能上上强度。

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21俄罗斯，乐扣和维斯塔潘罚到同排，直到下雨前都是乐扣领先潘子，然后潘子进站了法拉利赌不下大

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21俄罗斯，乐扣和维斯塔潘罚到同排，直到下雨前都是乐扣领先潘子，然后潘子进站了法拉利赌不下大

21俄罗斯，乐扣不进，是因为原本sai在前面要先进，车组没准备好。结果lec位置在前面了，就头铁不进了。

21俄罗斯，乐扣不进，是因为原本sai在前面要先进，车组没准备好。结果lec位置在前面了，就头铁不进了。

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意思是老汉来上强度？

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爵士和爵密不想八罐的事了?

爵士和爵密不想八罐的事了?

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意思是老汉来上强度？

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老汉已经是老汉了，速度没当年快。如果老汉+车的速度匹配潘+车的速度，那也许还能能上上强度。

老汉已经是老汉了，速度没当年快。如果老汉+车的速度匹配潘+车的速度，那也许还能能上上强度。

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乐扣高端局对抗不行

乐扣高端局对抗不行

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lec说实话，稳定性也差意思

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乐扣高端局对抗不行

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这种得有练的机会

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老四天赋速度啥都不缺，就是稳定性不行啊，经常是冰火两重天

老四天赋速度啥都不缺，就是稳定性不行啊，经常是冰火两重天

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意思是老汉来上强度？

意思是老汉来上强度？

我觉得不行，19乐扣在攻防和单圈就已经和老汉一个水准了，也就长距离不行，现在这几年乐扣补上了这个短板，老汉年纪大了单圈也不行了，能比19年维特尔体面就不错了

我觉得不行，19乐扣在攻防和单圈就已经和老汉一个水准了，也就长距离不行，现在这几年乐扣补上了这个短板，老汉年纪大了单圈也不行了，能比19年维特尔体面就不错了

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老四今年稳定性也上来了，然后西班牙负升级拉裤兜了，不知道明年时风拖拉机竞争力如何，还有就是老四开的太干净了感觉对于争冠来说并不是好事…

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老四今年稳定性也上来了，然后西班牙负升级拉裤兜了，不知道明年时风拖拉机竞争力如何，还有就是老四开的太干净了感觉对于争冠来说并不是好事…

老四今年稳定性也上来了，然后西班牙负升级拉裤兜了，不知道明年时风拖拉机竞争力如何，还有就是老四开的太干净了感觉对于争冠来说并不是好事…

所以他也是需要一个21年才能蜕变

所以他也是需要一个21年才能蜕变

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乐扣高端局对抗不行

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lec是围场里为数不多能干净的让潘子吃瘪的。

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乐扣高端局对抗不行

乐扣高端局对抗不行

应该不是高端局。是顺风局突变逆风局会做错选择，其实如果是全程逆风对抗或者全程顺风领跑跑的还不错的，基本上攻防都没短板

应该不是高端局。是顺风局突变逆风局会做错选择，其实如果是全程逆风对抗或者全程顺风领跑跑的还不错的，基本上攻防都没短板

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lec是围场里为数不多能干净的让潘子吃瘪的。

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just an inchident哈哈

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乐扣最大的问题是超车不够硬 过车阵不像潘子那样砍瓜切菜 还有一个就是极限模式下失误率相对高

乐扣最大的问题是超车不够硬 过车阵不像潘子那样砍瓜切菜 还有一个就是极限模式下失误率相对高

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乐扣高端局对抗不行

乐扣高端局对抗不行

我觉得高端局对抗乐扣没问题的，攻防技巧高超，最适合他的就是发挥排位优势前排起步，缠斗取胜。他坏的是雨战一般，逆风长距离追击超车+乱中取胜不行（后者一方面点背，一方面法拉利确实没这能力啊），这几项恰巧是max最强的点。印象深刻以前乐扣max罚退到同排，1314左右，乐扣进了积分区到8名左右就过不去了，max一路嘎嘎往前超啊，压迫感拉满

我觉得高端局对抗乐扣没问题的，攻防技巧高超，最适合他的就是发挥排位优势前排起步，缠斗取胜。他坏的是雨战一般，逆风长距离追击超车+乱中取胜不行（后者一方面点背，一方面法拉利确实没这能力啊），这几项恰巧是max最强的点。印象深刻以前乐扣max罚退到同排，1314左右，乐扣进了积分区到8名左右就过不去了，max一路嘎嘎往前超啊，压迫感拉满

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我觉得高端局对抗乐扣没问题的，攻防技巧高超，最适合他的就是发挥排位优势前排起步，缠斗取胜。他坏的是雨战一般，逆风长距离追击超车+乱中取胜不行（后者一方面点背，一方面法拉利确实没这能力啊），这几项恰巧是max最强的点。印象深刻以前乐扣max罚退到同排，1314左右，乐扣进了积分区到8名左右就过不去了，max一路嘎嘎往前超啊，压迫感拉满

我觉得高端局对抗乐扣没问题的，攻防技巧高超，最适合他的就是发挥排位优势前排起步，缠斗取胜。他坏的是雨战一般，逆风长距离追击超车+乱中取胜不行（后者一方面点背，一方面法拉利确实没这能力啊），这几项恰巧是max最强的点。印象深刻以前乐扣max罚退到同排，1314左右，乐扣进了积分区到8名左右就过不去了，max一路嘎嘎往前超啊，压迫感拉满

21俄罗斯，乐扣和维斯塔潘罚到同排，直到下雨前都是乐扣领先潘子，然后潘子进站了法拉利赌不下大

21俄罗斯，乐扣和维斯塔潘罚到同排，直到下雨前都是乐扣领先潘子，然后潘子进站了法拉利赌不下大

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梅奔会比法拉利先造出火星车 你信不信

梅奔会比法拉利先造出火星车 你信不信

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21俄罗斯，乐扣和维斯塔潘罚到同排，直到下雨前都是乐扣领先潘子，然后潘子进站了法拉利赌不下大

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21俄罗斯，乐扣不进，是因为原本sai在前面要先进，车组没准备好。结果lec位置在前面了，就头铁不进了。

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max压根没把lec当成一个级别的对手吧，冲刺赛TR里直接嘲笑lec失误太多

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那潘子冷却室还夸乐扣防自己防的很好超不过去呢

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Re：勒克莱尔是下一个wdc
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