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在道路交通安全的理念中,减速才是第一顺位的,极限躲避永远不是第一选择。只要速度够慢,即使发生车祸,也不伤及性命。极限躲避,你无法保证没有次生事故发生。连最基本的原则都无法遵循,还说个勾八。
减速了叫做幽灵刹车,你们一直在骂的。 怎么现在反而夸了?
前方刹车-辅助驾驶毫无反应继续前冲-车主介入极限麋鹿测试,还能吹小艺?
这个是光刹车的事嘛?你就刹车能避开前面的车嘛?120公里时速智驾连续躲避,还能保持车身稳定,保全三部车的安全,这才是最牛逼的事。
扯淡。视频里是司机自己躲避的
前面都有状况了怎么叫幽灵刹车?你这5毛不合格。
米粉和你讲道理的? 说你幽灵刹车你就是呗
驾驶员的驾驶水平和经验和楼主夸的小艺的紧急避险给力这件事有什么必然联系么,谁不想路上平平安安稳稳当当的,驾驶水平和经验也需要公里数和时间去累积的呀,你这不好听的话,就像一个十年驾龄的人去数落一个新手侧方这么简单怎么还停不好一样。
那你的意思就是这个智驾只是个新手了。。。。
这是人避让的,没看到nca标志变成override了吗。又拿这种民间小视频忽悠人
[图片]
不知道是啥车,反正高速120多的速度这么个打方向的还能拉回来,感觉操控不错啊,一个是驾驶员技术好,再一个车性能也可以了。
事件的起因?这家伙突然并过来干嘛
都要有你这种上帝视角和牛逼预判,人间早就没有车祸没有灾难了…
可是,这不是从第一辆车刚变道开始车主就接管了吗?
他在混淆概念,就是不允许华为牛逼
这个点儿,两边都刹车灯亮,又是明显的道路出口,摆明了前面有没憋好屁的SB司机,稍微有点经验的都应该减速刹车观望了,这个是S型走位躲过去了,但凡那俩刹车的不配合一点,就是俩都撞上,这种极限躲避,我说句不客气的,看上去高大上,实际就是拿乘车人的小命去赌呢。
哪里学的驴唇不对马嘴
这不是驾驶员躲避的吗?这也能蹭
左车无打灯直接变道,你是没眼睛吗
左车实线并线,正常情况下不避让,刹车踩到底就是追尾。
而且这是车主自己躲避的,还能被拿来吹智驾救命,脸是一点不要的
0.1秒退出,相当哇塞
最后0.1s NCA退出保命
看看那刺眼的红光是啥。。。。。。也就你们这样的,要么没车要么车技烂到家,这种情况还没脑子往前冲。