普通家庭长期持有还是选油车……

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养一只来福酱(2级)楼主2024-11-18 16:35:37发布于江苏

普通家庭长期持有还是选油车……由养一只来福酱发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

对比亚洲龙和汉EV，今年20万购车，也许十年后亚洲龙只能卖3万，但亚洲龙再花3万翻修一下，还能再为你跑10年，而汉只能当废铁处理了……

(车辆的磨损才是最大的开销)……

对比亚洲龙和汉EV，今年20万购车，也许十年后亚洲龙只能卖3万，但亚洲龙再花3万翻修一下，还能再为你跑10年，而汉只能当废铁处理了……

(车辆的磨损才是最大的开销)……

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1荼蘼花开2024-11-18 16:45:11

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看里程，不怎么开就买油车，

天天跑和出租车似的买新能源

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养一只来福酱楼主2024-11-18 16:46:09发布于江苏

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看里程，不怎么开就买油车，天天跑和出租车似的买新能源

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看里程，不怎么开就买油车，

天天跑和出租车似的买新能源

的确，年里程2万公里以上还是电车好

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Marnot2024-11-18 16:47:24发布于中国香港

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很多人觉得车是快消品但是哪有20w的快消啊

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养一只来福酱楼主2024-11-18 16:49:52发布于江苏

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很多人觉得车是快消品但是哪有20w的快消啊

估计我国6成家庭都没法把20万的车当快消品……

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七月黍离2024-11-18 16:50:18

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建议开亚洲龙的时候，再花50元买个八手诺基亚500，再用10年也不会坏，一机一车传三代

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Marnot2024-11-18 16:51:46发布于中国香港

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估计我国6成家庭都没法把20万的车当快消品……

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估计我国6成家庭都没法把20万的车当快消品……

说车是快消品的都是二十多的年轻人三十多了去有小孩了钱都不够花的

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贱走偏枫2024-11-18 16:51:46发布于江苏

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我爸阿特兹8年跑了4万多，我ET5T提车80天，7500多公里了

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妖刀马努2024-11-18 16:52:00发布于北京

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换车周期越长，油车越稳定，也就越合适，毕竟用车最大开销是买入的花费

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养一只来福酱楼主2024-11-18 16:53:03发布于江苏

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我爸阿特兹8年跑了4万多，我ET5T提车80天，7500多公里了

买了电车就该尽情享用……

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养一只来福酱楼主2024-11-18 16:54:09发布于江苏

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引用 @七月黍离发表的:

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建议开亚洲龙的时候，再花50元买个八手诺基亚500，再用10年也不会坏，一机一车传三代

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建议开亚洲龙的时候，再花50元买个八手诺基亚500，再用10年也不会坏，一机一车传三代

不是诺基亚1100吗？你看你对诺基亚都不了解……

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ChaosTank2024-11-18 16:54:15发布于上海

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引用 @养一只来福酱发表的:

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的确，年里程2万公里以上还是电车好

和里程没什么直接关系，出租车天天在市区里跑里程数低过吗？
就是你的使用场景，天天在市区跑，最远去周边城市的，如果可以装家充，这个是可以买纯电。
跑得越多成本差距越大，因为油车在市区跑，除非混动否则油耗不低，电车跑多了哪怕换电池还是便宜～

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养一只来福酱楼主2024-11-18 16:56:03发布于江苏

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引用 @ChaosTank 发表的:

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和里程没什么直接关系，出租车天天在市区里跑里程数低过吗？就是你的使用场景，天天在市区跑，最远去周边城市的，如果可以装家充，这个是可以买纯电。跑得越多成本差距越大，因为油车在市区跑，除非混动否则油耗不低，电车跑多了哪怕换电池还是便宜～

个人认为选油还是选电分水岭是年里程2万公里……

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yokohama2024-11-18 16:56:40发布于江苏

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刻舟求剑既视感

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ChaosTank2024-11-18 17:02:11发布于上海

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引用 @养一只来福酱发表的:

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个人认为选油还是选电分水岭是年里程2万公里……

笑了，我在上海一天跑80km，最远去个花桥临港，相当于一年3万公里，所以我应该买油车对吧？

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大行皇帝20082024-11-18 17:02:34发布于浙江

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核心问题是亚洲龙溢价太高，没有不合适的车，只有不合适的价格，落地 10 万亚洲龙全是优点

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ChaosTank2024-11-18 17:05:28发布于上海

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引用 @养一只来福酱发表的:

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个人认为选油还是选电分水岭是年里程2万公里……

相反，我要是阶段务工，比如从合肥开车到上海往返(单程460)，到上海基本不开车。
一年也就一万多点，我应该买新能源？

按里程选车典型自己不开车的人拍脑袋想出来的方式

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undefied2024-11-18 17:08:44发布于广东

点灭只看此人举报17楼

引用 @ChaosTank 发表的:

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和里程没什么直接关系，出租车天天在市区里跑里程数低过吗？就是你的使用场景，天天在市区跑，最远去周边城市的，如果可以装家充，这个是可以买纯电。跑得越多成本差距越大，因为油车在市区跑，除非混动否则油耗不低，电车跑多了哪怕换电池还是便宜～

动不动就放一个月不动，我不信电车有油车耐放

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Lostdemons2024-11-18 17:09:22发布于广西

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笑了，我在上海一天跑80km，最远去个花桥临港，相当于一年3万公里，所以我应该买油车对吧？

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笑了，我在上海一天跑80km，最远去个花桥临港，相当于一年3万公里，所以我应该买油车对吧？

额人家好像说的是年超2w的选电车吧

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MILANLA2024-11-18 17:10:33发布于四川

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引用 @ChaosTank 发表的:

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相反，我要是阶段务工，比如从合肥开车到上海往返(单程460)，到上海基本不开车。一年也就一万多点，我应该买新能源？按里程选车典型自己不开车的人拍脑袋想出来的方式

[图片]

你到底搞清楚楼主的意思没有，年里程2万公里为分界线，以上买电，以下买油。你举的例子，不管是出租车、年3万、年1万，全部都在论证他这个理论而不是反驳他

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ChaosTank2024-11-18 17:15:07发布于上海

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引用 @MILANLA 发表的:

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我天天跑长途，还是跑合肥，单程460km，一年跑3万，我应该买纯电？你逗我呢？
天天在路上找充电桩？

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Re：普通家庭长期持有还是选油车……

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