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并且,这个视频证明的是100%坡度正向爬坡和半坡起步,37:00到37:20这段是一镜到底的,是不是验证了这两个工况?你说官方没有放出一镜到底的最后停在坡上的视频,和证明这两个工况造假有什么必然联系吗?
并且,这个视频证明的是100%坡度正向爬坡和半坡起步,37:00到37:20这段是一镜到底的,是不是验证了这两个工况?你说官方没有放出一镜到底的最后停在坡上的视频,和证明这两个工况造假有什么必然联系吗?
我很喜欢你们较真,毕竟实践出真知。
你说“在坡顶停住了”,那么我把视频拖到剪映里逐帧慢放,可以很明显看到豹8有一个向下滑的动作,然后紧接着画面被暂停,旗子静止。那你如何证明豹8成功停住了?
我很喜欢你们较真,毕竟实践出真知。
你说“在坡顶停住了”,那么我把视频拖到剪映里逐帧慢放,可以很明显看到豹8有一个向下滑的动作,然后紧接着画面被暂停,旗子静止。那你如何证明豹8成功停住了?
我很喜欢你们较真,毕竟实践出真知。你说“在坡顶停住了”,那么我把视频拖到剪映里逐帧慢放,可以很明显看到豹8有一个向下滑的动作,然后紧接着画面被暂停,旗子静止。那你如何证明豹8成功停住了?
我很喜欢你们较真,毕竟实践出真知。
你说“在坡顶停住了”,那么我把视频拖到剪映里逐帧慢放,可以很明显看到豹8有一个向下滑的动作,然后紧接着画面被暂停,旗子静止。那你如何证明豹8成功停住了?
没有一镜到底的视频,谁都没办法证明爬坡最后停住没有,但是视频37:00到37:10已经展示了爬坡刹止的能力,37:00到37:20也证明了100%坡度正向爬坡和坡道起步的能力,你用最后停没停住来实锤前面的视频造假,有什么逻辑关系吗?
没有一镜到底的视频,谁都没办法证明爬坡最后停住没有,但是视频37:00到37:10已经展示了爬坡刹止的能力,37:00到37:20也证明了100%坡度正向爬坡和坡道起步的能力,你用最后停没停住来实锤前面的视频造假,有什么逻辑关系吗?
没有一镜到底的视频,谁都没办法证明爬坡最后停住没有,但是视频37:00到37:10已经展示了爬坡刹止的能力,37:00到37:20也证明了100%坡度正向爬坡和坡道起步的能力,你用最后停没停住来实锤前面的视频造假,有什么逻辑关系吗?
没有一镜到底的视频,谁都没办法证明爬坡最后停住没有,但是视频37:00到37:10已经展示了爬坡刹止的能力,37:00到37:20也证明了100%坡度正向爬坡和坡道起步的能力,你用最后停没停住来实锤前面的视频造假,有什么逻辑关系吗?
你打这么长一段话替它找补,正是由于它们玩暂停越野、动画越野想要达成的效果。我暂停怎么了?反正你没办法证实我溜坡。
让我想起去年懂车帝爬坡,豹5爬了62,然后滑了下去,坦克400爬了60稳稳刹住。双方都觉得自己赢了:坦克觉得自己赢了,毕竟爬的不低还站得稳。豹5也觉得自己赢了,我爬的高就行了,至于后面溜车滑到坡底关我什么事。
你打这么长一段话替它找补,正是由于它们玩暂停越野、动画越野想要达成的效果。我暂停怎么了?反正你没办法证实我溜坡。
让我想起去年懂车帝爬坡,豹5爬了62,然后滑了下去,坦克400爬了60稳稳刹住。双方都觉得自己赢了:坦克觉得自己赢了,毕竟爬的不低还站得稳。豹5也觉得自己赢了,我爬的高就行了,至于后面溜车滑到坡底关我什么事。
那一瞬间,风都停止了呼吸
看发布会得看人家说的主题是什么,就像我如果在你这个贴下面讲你主页怎么都是那样的帖子肯定不合适,所以咱就事论事看看您说的这个事是怎么回事,您说的这个停顿是这一段的第二次停顿,先看看这个单元要讲什么,视频36分22秒讲了这个单元展示100%正向爬坡和半坡止步起步(如图一),那在37分5秒到37分9秒展示了正在爬坡,在37分9秒到37分15秒展示了止步(如图二),37分16秒展示了100%坡起步(如图三),到这里完整的“100%坡正向爬坡和起步展示”的综合素质能力展示目的就达到了,已经佐证所言非虚,第二次停顿我并不认为是没有挺住不得不暂停视频,只要学过高中物理,就知道重力产生的斜向下的力,与摩擦力,没有高度h上的关系,只和夹角θ有关,只要是符合物理学乐观规律,就不会存在第一次停住,第二次停不住。第二次停顿视频暂停,我更倾向于是为了等节奏(音乐,构图,衔接下一个单元等目的),我的工作中,这种等节奏或者提拉节奏的事也是比较常见的。
综上,我的观点是不能通过局部的不足否定它已经实现整体目的的事实,所以也没有造假一说。欢迎楼主科学的反驳我。
看发布会得看人家说的主题是什么,就像我如果在你这个贴下面讲你主页怎么都是那样的帖子肯定不合适,所以咱就事论事看看您说的这个事是怎么回事,您说的这个停顿是这一段的第二次停顿,先看看这个单元要讲什么,视频36分22秒讲了这个单元展示100%正向爬坡和半坡止步起步(如图一),那在37分5秒到37分9秒展示了正在爬坡,在37分9秒到37分15秒展示了止步(如图二),37分16秒展示了100%坡起步(如图三),到这里完整的“100%坡正向爬坡和起步展示”的综合素质能力展示目的就达到了,已经佐证所言非虚,第二次停顿我并不认为是没有挺住不得不暂停视频,只要学过高中物理,就知道重力产生的斜向下的力,与摩擦力,没有高度h上的关系,只和夹角θ有关,只要是符合物理学乐观规律,就不会存在第一次停住,第二次停不住。第二次停顿视频暂停,我更倾向于是为了等节奏(音乐,构图,衔接下一个单元等目的),我的工作中,这种等节奏或者提拉节奏的事也是比较常见的。
综上,我的观点是不能通过局部的不足否定它已经实现整体目的的事实,所以也没有造假一说。欢迎楼主科学的反驳我。
看发布会得看人家说的主题是什么,就像我如果在你这个贴下面讲你主页怎么都是那样的帖子肯定不合适,所以咱就事论事看看您说的这个事是怎么回事,您说的这个停顿是这一段的第二次停顿,先看看这个单元要讲什么,视频36分22秒讲了这个单元展示100%正向爬坡和半坡止步起步(如图一),那在37分5秒到37分9秒展示了正在爬坡,在37分9秒到37分15秒展示了止步(如图二),37分16秒展示了100%坡起步(如图三),到这里完整的“100%坡正向爬坡和起步展示”的综合素质能力展示目的就达到了,已经佐证所言非虚,第二次停顿我并不认为是没有挺住不得不暂停视频,只要学过高中物理,就知道重力产生的斜向下的力,与摩擦力,没有高度h上的关系,只和夹角θ有关,只要是符合物理学乐观规律,就不会存在第一次停住,第二次停不住。第二次停顿视频暂停,我更倾向于是为了等节奏(音乐,构图,衔接下一个单元等目的),我的工作中,这种等节奏或者提拉节奏的事也是比较常见的。综上,我的观点是不能通过局部的不足否定它已经实现整体目的的事实,所以也没有造假一说。欢迎楼主科学的反驳我。
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综上,我的观点是不能通过局部的不足否定它已经实现整体目的的事实,所以也没有造假一说。欢迎楼主科学的反驳我。
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看发布会得看人家说的主题是什么,就像我如果在你这个贴下面讲你主页怎么都是那样的帖子肯定不合适,所以咱就事论事看看您说的这个事是怎么回事,您说的这个停顿是这一段的第二次停顿,先看看这个单元要讲什么,视频36分22秒讲了这个单元展示100%正向爬坡和半坡止步起步(如图一),那在37分5秒到37分9秒展示了正在爬坡,在37分9秒到37分15秒展示了止步(如图二),37分16秒展示了100%坡起步(如图三),到这里完整的“100%坡正向爬坡和起步展示”的综合素质能力展示目的就达到了,已经佐证所言非虚,第二次停顿我并不认为是没有挺住不得不暂停视频,只要学过高中物理,就知道重力产生的斜向下的力,与摩擦力,没有高度h上的关系,只和夹角θ有关,只要是符合物理学乐观规律,就不会存在第一次停住,第二次停不住。第二次停顿视频暂停,我更倾向于是为了等节奏(音乐,构图,衔接下一个单元等目的),我的工作中,这种等节奏或者提拉节奏的事也是比较常见的。
综上,我的观点是不能通过局部的不足否定它已经实现整体目的的事实,所以也没有造假一说。欢迎楼主科学的反驳我。
画面暂停我推测不是为了视频节奏,更像是掩盖溜坡。是的,和豹5一样,豹8也疑似溜坡了。视频我刚刚发了,你可以看一下。
我刚刚也回复了,梦回去年懂车帝冬测冰雪爬坡,豹5和坦克400分到一组,豹5爬62没刹住溜车,400爬了60没溜车稳稳刹住。豹5确实爬得更高,但溜坡风险就不管了?
厂商和剪辑师的重点在于传达视频主题,表明功能已经实现,这个可以理解。但比亚迪总喜欢通过一种有争议性的剪辑手法去实现,就很容易让人觉得这家公司在宣传上有造假钻空子的嫌疑。
诶,为什么我要说“总喜欢”?U8宣传片视频p图还没过去多久,你不会忘了吧?
画面暂停我推测不是为了视频节奏,更像是掩盖溜坡。是的,和豹5一样,豹8也疑似溜坡了。视频我刚刚发了,你可以看一下。
我刚刚也回复了,梦回去年懂车帝冬测冰雪爬坡,豹5和坦克400分到一组,豹5爬62没刹住溜车,400爬了60没溜车稳稳刹住。豹5确实爬得更高,但溜坡风险就不管了?
厂商和剪辑师的重点在于传达视频主题,表明功能已经实现,这个可以理解。但比亚迪总喜欢通过一种有争议性的剪辑手法去实现,就很容易让人觉得这家公司在宣传上有造假钻空子的嫌疑。
诶,为什么我要说“总喜欢”?U8宣传片视频p图还没过去多久,你不会忘了吧?
能不能自己看看发布会啊,这种造谣是一点脑子不带的,这段视频在37:10,你对比下看看【【直播回放】「方华」方程豹汽车豹8上市发布会-哔哩哔哩】 https://b23.tv/cSEMPcR
能不能自己看看发布会啊,这种造谣是一点脑子不带的,这段视频在37:10,你对比下看看【【直播回放】「方华」方程豹汽车豹8上市发布会-哔哩哔哩】 https://b23.tv/cSEMPcR
看了 更加证实了 旗子停了
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