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你可以说会退化成二三流品牌,但是离完全饿死绝对差的远了,实际上很多车企都只依靠自己本地市场就能苟活,无非就是当个二三流品牌而已,甚至都不需要千万级别的市场,几百万销量的市场完全足够,很多车企一年本来销量就只有几万十几万,这个级别的市场养活本地品牌绝对是够吃的
几万十几万能干嘛,销售额就只有几十亿或者100多亿,养的活几个员工
欧洲市场最小? 2023年全球汽车销量 欧洲20%,北美21%,中国34%,你管20%叫市场小?
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整个欧洲才20,说小也没问题啊
然而现实里这个销量的车企多了去了,有的还能做成老牌子呢,像那阿尔法罗密欧就十万左右的销量,你能说这牌子不行吗
大众去年在欧洲卖了377万辆,中国卖了324万辆,其他地区加起来224万辆,这市场哪里小了? 妥妥的大众基本盘啊
大众去年在欧洲卖了377万辆 比中国区多卖了50万辆。怎么可能是几十亿销售额。汽车市场数据又不难查
只靠欧洲真能饿死!欧洲又不是他一家,首先法国去掉,本土还有bba三家分以下,能有多大销量,然后不走量就没法迭代产品,慢慢完蛋。
377万辆的销量 这不叫走量什么叫走量?