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笑死人，谁给你讲了销量=收入了？你卖中国人一个包子你赚一人民币，你卖美国人一个包子你赚五十美分，请问哪边收入高呀？一天就搁这儿自嗨，少了中国市场肯定影响也不少，但能是楼主说的“少了你我不敢想”的情况吗？他是大众的总裁还是什么的？
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笑死人，谁给你讲了销量=收入了？你卖中国人一个包子你赚一人民币，你卖美国人一个包子你赚五十美分，请问哪边收入高呀？一天就搁这儿自嗨，少了中国市场肯定影响也不少，但能是楼主说的“少了你我不敢想”的情况吗？他是大众的总裁还是什么的？
所以呢，四层销量丢掉无所谓？大众集团敢说吗？
所以呢，四层销量丢掉无所谓？大众集团敢说吗？
韩系已经消失了，美系也快了，日系马上就垮了，接着就是德系
韩系已经消失了，美系也快了，日系马上就垮了，接着就是德系
所以呢，四层销量丢掉无所谓？大众集团敢说吗？
所以呢？我在反驳楼主的观点，楼主玩极端的我只是用另一种极端让你知道楼主很离谱，有没有所谓我已经表达的很清楚了，我就问你是不是“少了你我不敢想”嘛？有啥不敢想的我就想知道
所以呢？我在反驳楼主的观点，楼主玩极端的我只是用另一种极端让你知道楼主很离谱，有没有所谓我已经表达的很清楚了，我就问你是不是“少了你我不敢想”嘛？有啥不敢想的我就想知道
占着这么大的份额，大众一心只想着割韭菜，以后被国产打垮的时候看他们怎么哭
这么多国外品牌和合资，大众还算比较有良心了，从朗逸到途锐到奥迪，定价没有太离谱
这么多国外品牌和合资，大众还算比较有良心了，从朗逸到途锐到奥迪，定价没有太离谱
你要搞清逻辑 正因为他占了这么多份额 才觉得更容易割韭菜；然后割了发现没啥影响，当然要加大力度割、多割！
你要搞清逻辑 正因为他占了这么多份额 才觉得更容易割韭菜；然后割了发现没啥影响，当然要加大力度割、多割！
不好好维护自己最大的单一市场，一旦这个市场崩坏，情况就很危险了
不好好维护自己最大的单一市场，一旦这个市场崩坏，情况就很危险了
大众在欧洲是销量第一品牌。到你这里成垃圾了。真的不认可大众的大市场是美国，很少见
亚洲很多国家都很少
亚洲很多国家都很少
还真以为没了你地球就不转了
大众：我谢谢你啊
大众：我谢谢你啊
占着这么大的份额，大众一心只想着割韭菜，以后被国产打垮的时候看他们怎么哭
现在已经被打哭了
现在已经被打哭了
一汽大众是算一汽员工吗，我同学在一汽大众还不少，我们那届去了好几个，应该不过全国就几百吧
一汽大众是算一汽员工吗，我同学在一汽大众还不少，我们那届去了好几个，应该不过全国就几百吧
就是校招，一汽大众去年招了500多而已
就是校招，一汽大众去年招了500多而已
大众如果晚点进中国市场，十几年前就倒闭了，欧洲才几辆车？欧洲是最小的汽车市场，光靠欧洲市场哪个车企都要倒闭，你去东南亚去南北美能看到大众吗？
大众如果晚点进中国市场，十几年前就倒闭了，欧洲才几辆车？欧洲是最小的汽车市场，光靠欧洲市场哪个车企都要倒闭，你去东南亚去南北美能看到大众吗？
你是真能扯淡，欧盟每个月新上牌车辆有时候都能突破百万辆，光一个法国一年都有200万的销量，德国2023年甚至能到280万辆以上，整个欧盟市场是千万级别的，你说这是最小的市场？
你是真能扯淡，欧盟每个月新上牌车辆有时候都能突破百万辆，光一个法国一年都有200万的销量，德国2023年甚至能到280万辆以上，整个欧盟市场是千万级别的，你说这是最小的市场？
赚着你的钱，还时不时开军舰吓唬你一下，经济制裁你一下，想想买车的人🈶多贱啊
赚着你的钱，还时不时开军舰吓唬你一下，经济制裁你一下，想想买车的人🈶多贱啊
我爸那个年纪的人很喜欢大众，于是我爸最开始买了桑塔纳后面又买了帕萨特，我老丈人给陪嫁了一辆a6又自个儿买了辆a4。。
反正我更喜欢国产电车
我爸那个年纪的人很喜欢大众，于是我爸最开始买了桑塔纳后面又买了帕萨特，我老丈人给陪嫁了一辆a6又自个儿买了辆a4。。
反正我更喜欢国产电车
占着这么大的份额，大众一心只想着割韭菜，以后被国产打垮的时候看他们怎么哭
9月能卖20w辆烧高香了，很多4儿子都坚持不下去了
9月能卖20w辆烧高香了，很多4儿子都坚持不下去了
占着这么大的份额，大众一心只想着割韭菜，以后被国产打垮的时候看他们怎么哭
拥抱华子不就好了，问界卖50，我狼界80不成问题吧
拥抱华子不就好了，问界卖50，我狼界80不成问题吧
