这么大块肥肉让外国车企吃了，这怎么能允许呢

想看看丰田

不把中国消费者当人

那为啥不撤啊

这就是德国投反对票的原因。
你他妈的法国车和意大利车在中国没市场，老子真有~~

你要搞清逻辑 正因为他占了这么多份额 才觉得更容易割韭菜；然后割了发现没啥影响，当然要加大力度割、多割！

从今年5月开始，大众的销量每月都比同期下滑，估计很难挽回这个颓势了···

说些废话，能多赚不是就多赚吗？比亚迪在海外也有市场啊，怎么比亚迪不撤？

如果id3能卖8万，我现在就去买。

大众是合资里面还不错的了，或者你看看日系

你这是什么逆天逻辑，中美欧就是世界排名前三的单一汽车市场，到你这里居然是小市场了。另外，欧洲车在东南亚不好卖，就代表大众在欧洲车里是垃圾品牌？你要是以销量来说欧洲车是垃圾车，逻辑上勉强自洽，但大众就是欧洲第一的家用车品牌。

大众全球一个月40w[微笑]这么看比亚迪50w确实有点变态

对，大众中国销量占全球总销量四成多，少了中国无所谓。同样，把你年收入减掉四成，你和没事人一样

比亚迪说过少了海外市场无所谓吗？

小米入场引起的轰动效应已经开始惠及友商了

有哪个企业敢说少了四成销量的市场无所谓？

笑死人，谁给你讲了销量=收入了？你卖中国人一个包子你赚一人民币，你卖美国人一个包子你赚五十美分，请问哪边收入高呀？一天就搁这儿自嗨，少了中国市场肯定影响也不少，但能是楼主说的“少了你我不敢想”的情况吗？他是大众的总裁还是什么的？