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当然在乎,大把开bba的换电车,谁的钱也不是大风刮来的,又舒服又好开还能省钱为什么不呢,不要张嘴就那点油钱,我一年将近两万的油费,现在用电一个月两百
当然在乎,大把开bba的换电车,谁的钱也不是大风刮来的,又舒服又好开还能省钱为什么不呢,不要张嘴就那点油钱,我一年将近两万的油费,现在用电一个月两百
我开个破丰田每年固定两万公里 从不在乎油钱 我买车的时候油价是五块二
现在快八块了
除了骂一骂 我也不会想着要买电车省油钱
因为我觉得时间更值钱 出个门还得找充电桩浪费时间精力 没那么闲
我开个破丰田每年固定两万公里 从不在乎油钱 我买车的时候油价是五块二
现在快八块了
除了骂一骂 我也不会想着要买电车省油钱
因为我觉得时间更值钱 出个门还得找充电桩浪费时间精力 没那么闲
对啊。我们家08年的油车,开了10年也只值5K(当年修车还花了3K),买个电车开10年直接报废就完事了。一点都不心疼。
电车还能开10年?
电车还能开10年?
真是一窝蜂。前段时间抖音文案都是“别拿你的电车和我的油车比,我开十年油费十万,你开十年换电池要15万”这种。最近文案又换了“第一批电车车主已经要换电池了,20万”全是有组织有目的的,真是又蠢又坏。有用吗?渗透率从2020年底才5%,现在24年底快要突破60%”了。
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真是一窝蜂。
前段时间抖音文案都是“别拿你的电车和我的油车比,我开十年油费十万,你开十年换电池要15万”这种。
最近文案又换了“第一批电车车主已经要换电池了,20万”
全是有组织有目的的,真是又蠢又坏。
有用吗?
渗透率从2020年底才5%,现在24年底快要突破60%”了。
最搞笑 这新闻 我去年就看过了,,也是model s
最搞笑 这新闻 我去年就看过了,,也是model s
我开个破丰田每年固定两万公里 从不在乎油钱 我买车的时候油价是五块二现在快八块了除了骂一骂 我也不会想着要买电车省油钱因为我觉得时间更值钱 出个门还得找充电桩浪费时间精力 没那么闲
我开个破丰田每年固定两万公里 从不在乎油钱 我买车的时候油价是五块二
现在快八块了
除了骂一骂 我也不会想着要买电车省油钱
因为我觉得时间更值钱 出个门还得找充电桩浪费时间精力 没那么闲
你又不代表全中国,别说中国人民整体收入摆那,不可能象你说的不从不在乎油钱,全世界人民都在乎油钱,日本韩国汽车能冲击欧美市场在全世界汽车销售数量击败欧美老牌车企靠的就是省油。
你又不代表全中国,别说中国人民整体收入摆那,不可能象你说的不从不在乎油钱,全世界人民都在乎油钱,日本韩国汽车能冲击欧美市场在全世界汽车销售数量击败欧美老牌车企靠的就是省油。
我开个破丰田每年固定两万公里 从不在乎油钱 我买车的时候油价是五块二现在快八块了除了骂一骂 我也不会想着要买电车省油钱因为我觉得时间更值钱 出个门还得找充电桩浪费时间精力 没那么闲
我开个破丰田每年固定两万公里 从不在乎油钱 我买车的时候油价是五块二
现在快八块了
除了骂一骂 我也不会想着要买电车省油钱
因为我觉得时间更值钱 出个门还得找充电桩浪费时间精力 没那么闲
出个门为什么要找充电桩?那只能说明你家没有车位,没法安装充电桩,我三四天充一次电,自己家有充电桩,跑的剩不到30%回家的时候往上一插就行了,满电续航能有四百为什么出个门到处找充电桩,没开过电车就不要乱评论
出个门为什么要找充电桩?那只能说明你家没有车位,没法安装充电桩,我三四天充一次电,自己家有充电桩,跑的剩不到30%回家的时候往上一插就行了,满电续航能有四百为什么出个门到处找充电桩,没开过电车就不要乱评论
虽然你很大声,但也没正面回复啊
虽然你很大声,但也没正面回复啊
正面回复什么?这么弱智的言论有什么好谈的。
我的17度小电池的插混,三天一充电,4年没有掉1KM续航。
1%电量时,充电还能充进16.8度。
就这我还要担心电池续航问题?
更别说我那两礼拜充一次的100度纯电车。
上几张图,领克05插混,官放标续电池17度,81km。
第一张图,今天早上充好电拍的续航依然81。
第二张图,上次剩1%电量拍的,充电16.8度。
第三张图,插混纯电我都有,就知道天价换电池这些言论多傻比了。
正面回复什么?这么弱智的言论有什么好谈的。
我的17度小电池的插混,三天一充电,4年没有掉1KM续航。
1%电量时,充电还能充进16.8度。
就这我还要担心电池续航问题?
更别说我那两礼拜充一次的100度纯电车。
上几张图,领克05插混,官放标续电池17度,81km。
第一张图,今天早上充好电拍的续航依然81。
第二张图,上次剩1%电量拍的,充电16.8度。
第三张图,插混纯电我都有,就知道天价换电池这些言论多傻比了。
蔚来的电池一样吗?会给你换新的吗?
首先我只是拿蔚来举例子三十几万的车电池也就几万块钱,其次你别管蔚来是不是给你换的新电池,人家换电池不要钱,而且承诺不低于80%,你要真换到了80%的电池过几天你再去换就是,又不限制
首先我只是拿蔚来举例子三十几万的车电池也就几万块钱,其次你别管蔚来是不是给你换的新电池,人家换电池不要钱,而且承诺不低于80%,你要真换到了80%的电池过几天你再去换就是,又不限制
你又不代表全中国,别说中国人民整体收入摆那,不可能象你说的不从不在乎油钱,全世界人民都在乎油钱,日本韩国汽车能冲击欧美市场在全世界汽车销售数量击败欧美老牌车企靠的就是省油。
你又不代表全中国,别说中国人民整体收入摆那,不可能象你说的不从不在乎油钱,全世界人民都在乎油钱,日本韩国汽车能冲击欧美市场在全世界汽车销售数量击败欧美老牌车企靠的就是省油。
靠的毛的省油啊 靠的是省心!
老美的最爱都是那些大皮卡 肌肉车 省油有个屁用
而且人家油便宜的要死
靠的毛的省油啊 靠的是省心!
老美的最爱都是那些大皮卡 肌肉车 省油有个屁用
而且人家油便宜的要死
四驱兄弟???
四驱兄弟???
我们是四驱小子,大炮特使,冲刺流星
我们是四驱小子,大炮特使,冲刺流星
出个门为什么要找充电桩?那只能说明你家没有车位,没法安装充电桩,我三四天充一次电,自己家有充电桩,跑的剩不到30%回家的时候往上一插就行了,满电续航能有四百为什么出个门到处找充电桩,没开过电车就不要乱评论
出个门为什么要找充电桩?那只能说明你家没有车位,没法安装充电桩,我三四天充一次电,自己家有充电桩,跑的剩不到30%回家的时候往上一插就行了,满电续航能有四百为什么出个门到处找充电桩,没开过电车就不要乱评论
看来你出门都是市区内上下班 那自然没有续航的担忧
看来你出门都是市区内上下班 那自然没有续航的担忧
首先我只是拿蔚来举例子三十几万的车电池也就几万块钱,其次你别管蔚来是不是给你换的新电池,人家换电池不要钱,而且承诺不低于80%,你要真换到了80%的电池过几天你再去换就是,又不限制
首先我只是拿蔚来举例子三十几万的车电池也就几万块钱,其次你别管蔚来是不是给你换的新电池,人家换电池不要钱,而且承诺不低于80%,你要真换到了80%的电池过几天你再去换就是,又不限制
你觉得拿蔚来举例子合适吗?你不会以为蔚来的电池只需要7万吧?
你觉得拿蔚来举例子合适吗?你不会以为蔚来的电池只需要7万吧?
靠的毛的省油啊 靠的是省心!老美的最爱都是那些大皮卡 肌肉车 省油有个屁用而且人家油便宜的要死
靠的毛的省油啊 靠的是省心!
老美的最爱都是那些大皮卡 肌肉车 省油有个屁用
而且人家油便宜的要死
哈哈哈,笑死我了,精神美国人?你比福特CEO还懂美国,央视和各大媒体平台都有福特CEO的采访视频,看一眼不犯法。
人家福特CEO说BYD在澳洲推的混动皮卡如果进美国就是爆品,没有对手,你不服去喷他?告诉他美国人民不在乎油价?另外你顺便说服美国政经人士,中国车没威胁,放开100%的关税,让全世办人民看下中国车如何被美国车吊打就是最强的广告,现在小院高墙免战牌挂起,企不让全世界误会美国车打不过中国车?
哈哈哈,笑死我了,精神美国人?你比福特CEO还懂美国,央视和各大媒体平台都有福特CEO的采访视频,看一眼不犯法。
人家福特CEO说BYD在澳洲推的混动皮卡如果进美国就是爆品,没有对手,你不服去喷他?告诉他美国人民不在乎油价?另外你顺便说服美国政经人士,中国车没威胁,放开100%的关税,让全世办人民看下中国车如何被美国车吊打就是最强的广告,现在小院高墙免战牌挂起,企不让全世界误会美国车打不过中国车?
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