试驾完豹8来谈谈豹8这个定价

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橘子风味气泡水(103级)楼主2024-11-13 10:16:00发布于湖北
试驾完豹8来谈谈豹8这个定价橘子风味气泡水 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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本来一直等豹8给个惊喜就下单的,这下好了,可以等军儿的fuv了。

本来一直等豹8给个惊喜就下单的,这下好了,可以等军儿的fuv了。

你这不就暴露了

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豹8的市场定位还是没搞清楚,这点不及李想。要多研究玩承载式车身的用户,他们的喜好在哪里。

豹8的市场定位还是没搞清楚,这点不及李想。要多研究玩承载式车身的用户,他们的喜好在哪里。

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豹8的市场定位还是没搞清楚,这点不及李想。要多研究玩承载式车身的用户,他们的喜好在哪里。

豹8的市场定位还是没搞清楚,这点不及李想。要多研究玩承载式车身的用户,他们的喜好在哪里。

发布会一半时间讲越野性能,就知道又完犊子,还是没搞清楚产品定位和销售人群

发布会一半时间讲越野性能,就知道又完犊子,还是没搞清楚产品定位和销售人群

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本来一直等豹8给个惊喜就下单的,这下好了,可以等军儿的fuv了。

本来一直等豹8给个惊喜就下单的,这下好了,可以等军儿的fuv了。

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智驾是标配吗?有没有不带智驾的

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豹8也算是用的BYD目前最好混动技术吧,粉丝们说的领先同行两代究竟领先在哪里呢?我感觉几个国产品牌都是差不多的。甚至被叫“杂牌混动”的“油改电”的GL8插混,混动技术也很不错。

豹8也算是用的BYD目前最好混动技术吧,粉丝们说的领先同行两代究竟领先在哪里呢?我感觉几个国产品牌都是差不多的。甚至被叫“杂牌混动”的“油改电”的GL8插混,混动技术也很不错。

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但是越野车刚需的,有没有更好的代替品?只能说他无法打动家用车市场

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豹8的市场定位还是没搞清楚,这点不及李想。要多研究玩承载式车身的用户,他们的喜好在哪里。

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豹8的市场定位还是没搞清楚,这点不及李想。要多研究玩承载式车身的用户,他们的喜好在哪里。

豹8的市场定位还是没搞清楚,这点不及李想。要多研究玩承载式车身的用户,他们的喜好在哪里。

发布会一半时间讲越野性能,就知道又完犊子,还是没搞清楚产品定位和销售人群

发布会一半时间讲越野性能,就知道又完犊子,还是没搞清楚产品定位和销售人群

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不用抢家用车市场,能把那几款抢下来就行

不用抢家用车市场,能把那几款抢下来就行

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这么看会不会合理一点,因为动力性能强大,带液压,带第一档的辅助驾驶,高大威猛外观,纵观市场,可选不多。
很多人买硬派车只是冲外观,越野能力有一点就行,偶尔走一走烂路,那市面上30-50万可选的中大型车没几个啊,坦克700甚至要40好几,智驾和悬架配置还更低,坦克500混动配置差不少,普拉多加上购置税要50多了,BJ80这种小众的没得说。
豹8不合理的地方是,没有五座版本,以及没有更低配版本,不排除后面出。
豹5让很多人拿30个预算等豹8确实会让人失望,但市场就这样了。还能怎么样。
要想走量,上不带大梁的版本,低配价格来到29.9就好

这么看会不会合理一点,因为动力性能强大,带液压,带第一档的辅助驾驶,高大威猛外观,纵观市场,可选不多。
很多人买硬派车只是冲外观,越野能力有一点就行,偶尔走一走烂路,那市面上30-50万可选的中大型车没几个啊,坦克700甚至要40好几,智驾和悬架配置还更低,坦克500混动配置差不少,普拉多加上购置税要50多了,BJ80这种小众的没得说。
豹8不合理的地方是,没有五座版本,以及没有更低配版本,不排除后面出。
豹5让很多人拿30个预算等豹8确实会让人失望,但市场就这样了。还能怎么样。
要想走量,上不带大梁的版本,低配价格来到29.9就好

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想卖的好出个不带智驾云辇的低配卖28万差不多 只有云辇的31 智驾云辇34

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本来一直等豹8给个惊喜就下单的,这下好了,可以等军儿的fuv了。

本来一直等豹8给个惊喜就下单的,这下好了,可以等军儿的fuv了。

fuv的后排不是更小么

fuv的后排不是更小么

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但是越野车刚需的,有没有更好的代替品?只能说他无法打动家用车市场

但是越野车刚需的,有没有更好的代替品?只能说他无法打动家用车市场

越野是小众的。可以说在买车的多方面因素考虑下,越野是影响因素最小的。大部分人花40w买车是要考虑家用的,是要考虑豪华和面子的,需要别人一坐上车就感叹这车配置真好,怪不得卖40w。而不是找个坑给别人演示一下为什么卖40w

越野是小众的。可以说在买车的多方面因素考虑下,越野是影响因素最小的。大部分人花40w买车是要考虑家用的,是要考虑豪华和面子的,需要别人一坐上车就感叹这车配置真好,怪不得卖40w。而不是找个坑给别人演示一下为什么卖40w

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豹8的市场定位还是没搞清楚,这点不及李想。要多研究玩承载式车身的用户,他们的喜好在哪里。

豹8的市场定位还是没搞清楚,这点不及李想。要多研究玩承载式车身的用户,他们的喜好在哪里。

前半部分讲越野,后半部分讲家用,但是40w的价格,配置又达不到家用的要求

前半部分讲越野,后半部分讲家用,但是40w的价格,配置又达不到家用的要求

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以笛子的作风。这个125肯定不是wltc

以笛子的作风。这个125肯定不是wltc

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前半部分讲越野,后半部分讲家用,但是40w的价格,配置又达不到家用的要求

前半部分讲越野,后半部分讲家用,但是40w的价格,配置又达不到家用的要求

有一部分人半家用半旅行玩耍,这部分人还是可以接受豹8,总之豹8不会抢家用市场和自己的腾势对冲,只是覆盖更广的用户群体,豹8的销量参考坦克700就好了

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本来一直等豹8给个惊喜就下单的,这下好了,可以等军儿的fuv了。

本来一直等豹8给个惊喜就下单的,这下好了,可以等军儿的fuv了。

你还不如等坦克的60度大电池加大沙发二排,完美符合你的需求

你还不如等坦克的60度大电池加大沙发二排,完美符合你的需求

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网上键盘侠天天喊市面上就差一个比亚迪的底子+华为智驾的车,现在豹8来了,又觉得太贵,说为什么不出一个不要智驾再便宜5W基础版。一问什么都要,一说就是贵,然后不买。我真是服了。

网上键盘侠天天喊市面上就差一个比亚迪的底子+华为智驾的车,现在豹8来了,又觉得太贵,说为什么不出一个不要智驾再便宜5W基础版。一问什么都要,一说就是贵,然后不买。我真是服了。

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网上键盘侠天天喊市面上就差一个比亚迪的底子+华为智驾的车,现在豹8来了,又觉得太贵,说为什么不出一个不要智驾再便宜5W基础版。一问什么都要,一说就是贵,然后不买。我真是服了。

网上键盘侠天天喊市面上就差一个比亚迪的底子+华为智驾的车,现在豹8来了,又觉得太贵,说为什么不出一个不要智驾再便宜5W基础版。一问什么都要,一说就是贵,然后不买。我真是服了。

方程豹现在的豹5和后面的豹3是走量的,豹8这种定价很明显走不了量的,最低配跟顶配差距太小,一般都会选顶配,加上越野本来就是小众,再走量也就这样了。

方程豹现在的豹5和后面的豹3是走量的,豹8这种定价很明显走不了量的,最低配跟顶配差距太小,一般都会选顶配,加上越野本来就是小众,再走量也就这样了。

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fuv的后排不是更小么

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fuv的后排不是更小么

你去试试豹8就知道他那个后排空间什么情况了,fuv不见得比豹8小,更别说5座的后排储物更宽大

你去试试豹8就知道他那个后排空间什么情况了,fuv不见得比豹8小,更别说5座的后排储物更宽大

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豹8也算是用的BYD目前最好混动技术吧,粉丝们说的领先同行两代究竟领先在哪里呢?我感觉几个国产品牌都是差不多的。甚至被叫“杂牌混动”的“油改电”的GL8插混,混动技术也很不错。

豹8也算是用的BYD目前最好混动技术吧,粉丝们说的领先同行两代究竟领先在哪里呢?我感觉几个国产品牌都是差不多的。甚至被叫“杂牌混动”的“油改电”的GL8插混,混动技术也很不错。

那就是扯淡了

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大概率要凉。看直播现场自己的粉丝也没多少支持的。

大概率要凉。看直播现场自己的粉丝也没多少支持的。

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Re:试驾完豹8来谈谈豹8这个定价
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