美系车正在全面崩溃 216回复/ 4083360 浏览

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别克这好牌打得稀烂

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别克这好牌打得稀烂

别克都是油老虎,除了在北美,还有哪里要他?还一手好牌。
福特好歹还有点欧洲车型,别克有啥?

别克都是油老虎,除了在北美,还有哪里要他?还一手好牌。
福特好歹还有点欧洲车型,别克有啥?

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别克都是油老虎,除了在北美,还有哪里要他?还一手好牌。福特好歹还有点欧洲车型,别克有啥?

别克都是油老虎,除了在北美,还有哪里要他?还一手好牌。
福特好歹还有点欧洲车型,别克有啥?

美系纯自己作的,油老虎还是其次

48V和变速箱这两个足够击穿一个品牌了,更何况还玩三缸这种操作

美系纯自己作的,油老虎还是其次

48V和变速箱这两个足够击穿一个品牌了,更何况还玩三缸这种操作

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我是真没想到君威月销会两位数。。。以前随便都是一万多。

我是真没想到君威月销会两位数。。。以前随便都是一万多。

以前别人不玩价格战,现在都加入了君威就毫无竞争力了

以前别人不玩价格战,现在都加入了君威就毫无竞争力了

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我18年18万落地的君威上个月卖了4万

我18年18万落地的君威上个月卖了4万

这保值率还不如福克斯呢

这保值率还不如福克斯呢

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现阶段如果还得选油车的话,选择美系的属实是超值了

现阶段如果还得选油车的话,选择美系的属实是超值了

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降价降价还是降价 没有卖不出去的产品 只有卖不出去的价格

降价降价还是降价 没有卖不出去的产品 只有卖不出去的价格

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我俩同事刚各题一辆,一个xt5一个航海家,一个个都是10来升的油老虎,没办法他们对外国品牌还是有执念

我俩同事刚各题一辆,一个xt5一个航海家,一个个都是10来升的油老虎,没办法他们对外国品牌还是有执念

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美系卖点:动力、舒适、安全。缺陷不足:变速箱拉垮。畅销车型:科鲁兹、福克斯、英朗、君威、君越、迈锐宝、蒙迪欧、翼虎、锐界、昂科威等。高端品牌:凯迪拉克、林肯稳居二线豪华。作死尝试:三缸双离合、48伏轻混动。咽气行为:换指甲刀车标,改眯眯眼前脸。

美系卖点:动力、舒适、安全。
缺陷不足:变速箱拉垮。
畅销车型:科鲁兹、福克斯、英朗、君威、君越、迈锐宝、蒙迪欧、翼虎、锐界、昂科威等。
高端品牌:凯迪拉克、林肯稳居二线豪华。
作死尝试:三缸双离合、48伏轻混动。
咽气行为:换指甲刀车标,改眯眯眼前脸。

我是真服了君威那个8at的狗屎变速箱,40码左右顿挫严重,夏天暴晒启动开空调后不走,得轰油门到底

我是真服了君威那个8at的狗屎变速箱,40码左右顿挫严重,夏天暴晒启动开空调后不走,得轰油门到底

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君越15万,你买不买?

君越15万,你买不买?

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别克这好牌打得稀烂

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别克这好牌打得稀烂

别克口碑太差了,2013款2.4自吸顶配车主,当年30落地的价格,这车除了耐撞,安全性和用料不错,隔音也还行,其他各方面真的一无是处,耗油,小故障多,低速驾驶体验一坨屎,座椅又短又硬,

别克口碑太差了,2013款2.4自吸顶配车主,当年30落地的价格,这车除了耐撞,安全性和用料不错,隔音也还行,其他各方面真的一无是处,耗油,小故障多,低速驾驶体验一坨屎,座椅又短又硬,

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美系纯自己作的,油老虎还是其次48V和变速箱这两个足够击穿一个品牌了,更何况还玩三缸这种操作

美系纯自己作的,油老虎还是其次

48V和变速箱这两个足够击穿一个品牌了,更何况还玩三缸这种操作

13款君越,那个6at,垃圾中的垃圾,时速低速驾驶感受真的一坨翔

13款君越,那个6at,垃圾中的垃圾,时速低速驾驶感受真的一坨翔

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我是真没想到君威月销会两位数。。。以前随便都是一万多。

我是真没想到君威月销会两位数。。。以前随便都是一万多。

当年纯属便宜,不然跟日系一个价格根本卖不出去,现在日系靠降价勉强维持,那么别克这种只能卖不动

当年纯属便宜,不然跟日系一个价格根本卖不出去,现在日系靠降价勉强维持,那么别克这种只能卖不动

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我是真服了君威那个8at的狗屎变速箱,40码左右顿挫严重,夏天暴晒启动开空调后不走,得轰油门到底

我是真服了君威那个8at的狗屎变速箱,40码左右顿挫严重,夏天暴晒启动开空调后不走,得轰油门到底

君越的6at,D档,每一次换挡都会顿挫,绿灯起步那个垃圾动力真的是不走,还咯噔一下

君越的6at,D档,每一次换挡都会顿挫,绿灯起步那个垃圾动力真的是不走,还咯噔一下

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我俩同事刚各题一辆,一个xt5一个航海家,一个个都是10来升的油老虎,没办法他们对外国品牌还是有执念

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我俩同事刚各题一辆,一个xt5一个航海家,一个个都是10来升的油老虎,没办法他们对外国品牌还是有执念

2.4自吸君越,跑高速8个油,市区道路18个油,综合大概15个油

2.4自吸君越,跑高速8个油,市区道路18个油,综合大概15个油

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是的……锐歌上月销量1台……

是的……锐歌上月销量1台……

雪佛兰估计都快没了…

雪佛兰估计都快没了…

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不如说上汽合资车全面崩溃。 反观美帝,本土其实今年燃油车卖的还挺好的。

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不如说上汽合资车全面崩溃。 反观美帝,本土其实今年燃油车卖的还挺好的。

福特雪佛兰美国本土卖得好,上汽策略真有问题,凯迪拉克别克改款压雪佛兰空间,结果三个牌子都崩

福特雪佛兰美国本土卖得好,上汽策略真有问题,凯迪拉克别克改款压雪佛兰空间,结果三个牌子都崩

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我18年18万落地的君威上个月卖了4万

我18年18万落地的君威上个月卖了4万

这也太便宜了。。18年的昂克赛拉都有这个价

这也太便宜了。。18年的昂克赛拉都有这个价

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引用 @时光收割者 发表的:
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不如说上汽合资车全面崩溃。 反观美帝,本土其实今年燃油车卖的还挺好的。

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不如说上汽合资车全面崩溃。 反观美帝,本土其实今年燃油车卖的还挺好的。

落后地区,理解一下

落后地区,理解一下[奸笑]

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摆烂型车企,摆烂型国家。

摆烂型车企,摆烂型国家。

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这车是好车,只不过中国消费者不喜欢

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这车是好车,只不过中国消费者不喜欢

好车不是好价

好车不是好价

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Re:美系车正在全面崩溃
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