美系车正在全面崩溃 216回复/ 4083360 浏览

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我是真服了君威那个8at的狗屎变速箱,40码左右顿挫严重,夏天暴晒启动开空调后不走,得轰油门到底

我是真服了君威那个8at的狗屎变速箱,40码左右顿挫严重,夏天暴晒启动开空调后不走,得轰油门到底

通用的At 变速箱我认为是最垃圾的At 变速箱,甚至不如干式双离合,跟采埃孚,马自达比起来不值一毛。一直有键盘侠总以为美国车以前6at,不行,换9at就很好。以为数字越大越好,我差点笑出声

通用的At 变速箱我认为是最垃圾的At 变速箱,甚至不如干式双离合,跟采埃孚,马自达比起来不值一毛。一直有键盘侠总以为美国车以前6at,不行,换9at就很好。以为数字越大越好,我差点笑出声

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我18年18万落地的君威上个月卖了4万

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19年的科鲁泽次顶配卖了2.8

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我18年18万落地的君威上个月卖了4万

我18年18万落地的君威上个月卖了4万

跟车况有关吧

跟车况有关吧

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你这图再往下截一下 你会看到10月份销量只有一辆的CT6

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引用 @Eucoliwood 发表的:
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这车是好车,只不过中国消费者不喜欢

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这车是好车,只不过中国消费者不喜欢

这车除了颜值,简直一无是处。

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美系车感觉就像澳大利亚的生态圈一样,只适合这个圈子。各种v6v8大皮卡大尺寸SUV,除了适合美国这种地广人稀汽油便宜的地方,其他地方都不合适,

美系车感觉就像澳大利亚的生态圈一样,只适合这个圈子。

各种v6v8大皮卡大尺寸SUV,除了适合美国这种地广人稀汽油便宜的地方,其他地方都不合适,

所以搞得美国车企不会做小型车了!!!!!!

所以搞得美国车企不会做小型车了!!!!!!

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当地建厂就进去了

当地建厂就进去了

建厂,。这些年老美新建了几个汽车厂?感觉老美建厂好费劲啊。。。

建厂,。这些年老美新建了几个汽车厂?感觉老美建厂好费劲啊。。。

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引用 @垃圾矿物资源工程 发表的:
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英朗卖那么好直接上三缸然后停产

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英朗卖那么好直接上三缸然后停产

那几年美系车集体上三缸。。然后就全部死翘翘了。。。

那几年美系车集体上三缸。。然后就全部死翘翘了。。。

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引用 @加冰加倍的快乐 发表的:
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降价降价还是降价 没有卖不出去的产品 只有卖不出去的价格

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降价降价还是降价 没有卖不出去的产品 只有卖不出去的价格

都打五折卖了。还要咋的。。。

都打五折卖了。还要咋的。。。

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引用 @赢了还不行么 发表的:
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还有不建厂加关税中国品牌可以进美国,并且DOT注册备案符合FMVSS要求就可以,相当于中国对不在中国建厂的品牌加收关税一样,所以到底是不是落后?

还有不建厂加关税中国品牌可以进美国,并且DOT注册备案符合FMVSS要求就可以,相当于中国对不在中国建厂的品牌加收关税一样,所以到底是不是落后?

你在说什么玩意儿,把你自己逻辑理顺了再来跟我说话

你在说什么玩意儿,把你自己逻辑理顺了再来跟我说话

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迈锐宝xl现在应该差不多15万落地吧,全国一个月卖60多台???

迈锐宝xl现在应该差不多15万落地吧,全国一个月卖60多台???

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引用 @Eucoliwood 发表的:
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是的……锐歌上月销量1台……

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ct6:什么档次,跟我一个级别?

ct6:什么档次,跟我一个级别?

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引用 @飞奔的杨 发表的:
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有本事放比亚迪奇瑞吉利进去,弄不死他们

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油价和长途需求才是关键吧

油价和长途需求才是关键吧

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引用 @赢了还不行么 发表的:
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还有不建厂加关税中国品牌可以进美国,并且DOT注册备案符合FMVSS要求就可以,相当于中国对不在中国建厂的品牌加收关税一样,所以到底是不是落后?

还有不建厂加关税中国品牌可以进美国,并且DOT注册备案符合FMVSS要求就可以,相当于中国对不在中国建厂的品牌加收关税一样,所以到底是不是落后?

不要在这里搅混水,收关税又不意味着贸易保护,低关税率海关创收正常手段,高关税税率才是贸易保护。中国汽车整车关税15%,美国对中国电车关税100%,所以谁落后谁搞贸易保护这不是正常现象么。
先打预防针别扯增值税,消费税/排量税,那不是关税。

不要在这里搅混水,收关税又不意味着贸易保护,低关税率海关创收正常手段,高关税税率才是贸易保护。中国汽车整车关税15%,美国对中国电车关税100%,所以谁落后谁搞贸易保护这不是正常现象么。
先打预防针别扯增值税,消费税/排量税,那不是关税。

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引用 @你和他干嘛呢 发表的:
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13款君越,那个6at,垃圾中的垃圾,时速低速驾驶感受真的一坨翔

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这个看人品的,我那辆没有问题

这个看人品的,我那辆没有问题

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引用 @攻守易形两极反转 发表的:
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虽然合资都是垃圾,单手美系比德系和日系性价比高太多了,结果销量差一大截,不懂真不懂。

虽然合资都是垃圾,单手美系比德系和日系性价比高太多了,结果销量差一大截,不懂真不懂。

刻板印象难改了,威朗和同级别日系德系油耗差不多,动力还更强,但是销量差一大截

刻板印象难改了,威朗和同级别日系德系油耗差不多,动力还更强,但是销量差一大截

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引用 @飞奔的杨 发表的:
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有本事放比亚迪奇瑞吉利进去,弄不死他们

有本事放比亚迪奇瑞吉利进去,弄不死他们

需求端完全不一样,人家的收入加油价以及居住环境决定了使用环境和我们不一样。

需求端完全不一样,人家的收入加油价以及居住环境决定了使用环境和我们不一样。

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引用 @江南爱体育爱虎扑 发表的:
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我18年18万落地的君威上个月卖了4万

我18年18万落地的君威上个月卖了4万

那我18年的的威朗继续开

那我18年的的威朗继续开

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让双儿上来说说,他那破n手君威有多好

让双儿上来说说,他那破n手君威有多好

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引用 @去重庆吃蚂蚱 发表的:
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这不科鲁泽还月销4000呢,咋就没了

这不科鲁泽还月销4000呢,咋就没了

通用造雪佛兰的工厂就在我这,工厂都要倒了,工人现在都是一周上一到两天的班了

通用造雪佛兰的工厂就在我这,工厂都要倒了,工人现在都是一周上一到两天的班了

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Re:美系车正在全面崩溃
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35万左右预算z9gt哪个配置更好点儿嘞
预研技术啥意思
以后小米可以原地调头了…
原地掉头前几月问界和极氪当时不是被嘲讽吗?
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求问下大佬这是什么车
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35万左右预算z9gt哪个配置更好点儿嘞
月入1月,能买豪车吗
我国新能源汽车产量首次冲破千万大关
本田的电动车怎么还没定档啊
后视镜轻微剐蹭,兄弟姐妹们看看视频结尾跟灰色蔚来后视镜剐蹭是谁的责任,当时就感觉碰到了,奈何车太多,后知后觉回家才发现有个痕子,这哥们驾驶位当时也看了一眼,他应该看到剐蹭了,直接开走了
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求问下大佬这是什么车
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雷军真去拧螺丝了雷总一觉醒来从SU7第10万台下线,发布到10万台只用了230天,确实牛逼!雷总睡工
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