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下个月凯迪拉克CT6销量全靠你了
我们长春上周有个车展我去了,发现展车CT6写的已售
为啥,我朋友说挺想买的
飘了啊,定价高优惠少,本来凯迪拉克都是打骨折维持销量,只能吃q5x3剩下的市场,现在大环境又被新能源冲击,油车都降价,380的帕萨特都干到16万了
说车价谁会把置换的差价也算进去的?每个地方置换的额度又不一样,直接说裸车价或者落地价不就行了,那CT4现在落地能做到13万往下走了?
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不是置换的价,是置换补贴,卖车的残值另外算,现在普遍都有2万多的补贴
我发觉车区好多人可能4s店都没有去过,看一下小视频或者打开app看到价格就在胡说八道
你去问了吗?裸车16万,置换补贴2万,不就是14万了,大差不差。前提是有旧车要换。置换补贴是直接现金补贴,加到车款里,旧车的价值该卖多少卖多少,有的还有5000贷款补贴
ct4死了很久了吧,好像12 13W都卖不出去了
1.5t的包牌包税好像不到16w
用去什么4s店,直接电话咨询,优惠多少,有什么活动大概都知道了,现金优惠,置换补贴,贷款补贴。然后现场再磨半天还能降一点
CT4也干了
去搜了下。笑死。
一人撑起一个车企,牛逼
这人ID 是个女车主女的买凯迪拉克少见啊
还不止 ct6 呢,ct4 也死了
好家伙
16万的车价哪来的2万置换补贴?阶梯式的补贴好吗。还有这补贴跟你车子有什么关系,买什么都由自己申请,而且只能补一次。
ct4都停产了,现在买的都是库存快2年的车了。
1?
八十万买凯迪拉克
不是六十万吗
4s店的电话咨询,都是先骗你过去的,实际到店没那么多优惠。置换补贴这种哪款车都有,算在这款车落地价格上面就不对。贷款补贴收你金融服务费,那个金融服务费其实就是你利息钱。除了裸车价,还有保险、还有购置税。现在车价确实普遍便宜了,但也没便宜到那么离谱。
贷款都还有贷款补贴,抵消了服务费,置换补贴为什么不算,直接从首付款里减掉,实打实的国家和地区补贴。
国补和省补不管你买什么车,都有这个优惠。自然就不能算是某个品牌的优惠啦。还有那个置换补贴,不是每个人都有旧车去置换的。而且马上去淘一台二手车卖掉的操作,也需要审计你买卖车的时间。
购置税呢,保险呢,还有各种收费呢?贷款的利息呢?这些一概不算进去是吧
看你回复就知道你没买过车
性能不如新能源 牌面不如BBA.家用不如朗逸轩逸平价,早晚的事,林肯也是一样
油耗还不低,唯一的优点就是动力了