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就看比亚迪的车经不经撞了
就今天这个发布会,太他么败好感了。我真不知道他们在搞什么玩意
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说吉利乱策略发晕,其实比亚迪也是晕的
最后一句是怎么读都读不懂啊
好像是很多人看到这两家企业合作,在那狂欢
一赋能,直接贵了五万
什么叫遥遥领先,价格也是遥遥领先
华为智驾就应该放在顶配上,其他选装,这下好了价格下不来了
加了华为智驾啊
华为上选装吧,上了华为都卖的死贵
确实,我不需要华为智驾,作为选装让消费者自己选择,也让两家企业看看各自的号召力。当然我代表不了主流群体,这个价格不太看好。
进了小程序才看到。坐等降价8w
就华为智驾那价格估计没啥空间降,等改款吧
挺好,这样一看N9得40起步,老老实实等唐L了。
我明年才用车不急,等等党永远不亏半年后 豹8荣耀版 无智驾 降8W,大五座,再少1W,29起步美滋滋
对比一下坦克700,尺寸差不多,其他动力能耗内饰舒适性配置智驾都更优,为什么还有说贵的呢
驱动方式一样???菊花的智障驾驶随时害死人又更优了???别闹
高端车型,比亚迪的策划真的混乱。走不了量是必然的。看来这几个领导的思维还在量大管饱的入门车阶段
之前就说了,华为不可能不挣钱,一台收三万不过分,豹8不可能低于38,一群人死活不信。
3万?你瞧不起谁呢,赛力斯上半年给华为交了50多亿的销售服务费
等等党永不为奴
傻逼产品,越野车弄个六座七座。加上个不伦不类的华为辅助驾驶,溢价六七万。加上两家堵嘴巴的能力,谁敢买这车!
坐等降5万
我觉得比亚迪就是用豹八去打问界的,反正这个车沾了华为,已经是一个半放弃的车型了
哈哈哈哈,半放弃的车型,虎扑发言果然逆天
说实话,得把前脸改一下,鲍5和鲍8都是这个问题
有人说要跟坦克700打,坦克700月销量差不多1千比亚迪也是这个目标吗,那应该能达到
卖的不好就赖华为,干嘛合作啊,闲的