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华为上选装吧,上了华为都卖的死贵
东风岚图梦想家就是可以选自家智驾或者华为智驾,价格我记得差了十万左右
说实话,得把前脸改一下,鲍5和鲍8都是这个问题
前脸咋了?
不看好,和华为合作必须出卖灵魂。华为最牛的是饱和营销,不出卖灵魂享受不到这一点。你看看每一次鸿蒙系上市,论坛里科库鸡的那些操作都是和华为深度合作赠送的附加价值,比亚迪享受不到这个。
美帝为啥要攻击制裁一个饱和营销的企业?白宫那群人都不及你聪明呢
卖的不好就赖华为,干嘛合作啊,闲的
你说的都对,你去起诉吧。不要把怨气撒我身上
之前就说了,华为不可能不挣钱,一台收三万不过分,豹8不可能低于38,一群人死活不信。
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你瞧不起华为吧,这车最少扒皮5万
不坑穷人
不好看,像皮卡,不怎么高档的感觉
最低2000,何来1000
1842辆
在当前这个舆论氛围下 大家都被带着节奏走 非黑即白 都不允许有其他看法 这是个公司 他挣钱是第一目的 出事后灭热搜的事 都没少干 现在这不纯纯的割韭菜呢嘛 如果真被一家垄断了 一台 加10w 作为普通的消费者 很多莫名的狂欢粉
接近40万的车和割韭菜没什么关系,这是有钱人的玩具
应该上不了千,当然,后续降个5万8万的也有可能爆
3万?你瞧不起谁呢,赛力斯上半年给华为交了50多亿的销售服务费
赛力斯上半年销售额700多亿,分50亿给华为,算高?没有华为,赛力斯半年能卖20亿就不错
华为的智驾,那你等着出车祸后被清算吧
各花入各眼,我觉得这颜值比豹5看着正常多了,豹5一眼体育生
我就想嚷妹子知道我是体育生,你懂的
就是最后一周降价不让提车了,还在这扯一千多?
销售服务费那是华为垫付的水军费用,各种各样的软件硬件费用才是大头。
不是的,赛力斯总利润的75%已经分给华为了,算满了也就剩20%的利润了,还哪有
华为卖给问界的设备和软件服务费那是算在采购成本里的 和利润没关系
哈哈哈哈,半放弃的车型,虎扑发言果然逆天
新能源第一车企哪有虎扑老哥懂车
说吉利乱策略发晕,其实比亚迪也是晕的
比亚迪车系也挺杂乱的