蓝山才多少钱，落地26 7万，你说的这些成本加十万顶天了吧，m7四驱价格比蓝山高体型小底盘更差。坦克700六缸3.0t插混带大梁不比1.5t增程普通suv成本技术高多了？

脑袋一拍就”加十万顶天了吧“，敢问您是哪个车企ceo这么了解？
笑死我了，自己说技术领先，”六缸3.0t插混带大梁“这是个毛技术领先？50年前都有了这叫领先？

讲错了，六缸3.0t插混带大梁，插混确实是新技术，但”六缸3.0t 带大梁“是啥技术领先？

我是地道的中国人啊，你是什么屌人啊

所以m9有什么有用值钱独有的技术？别说智驾

自己提的问题自己去了解啊，底盘用料去搜拆车视频，功能配置去试驾几次，当然看到独有技术了你也会说”感受不到，没用“
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回到话题，你的”700比m9成本高技术好”体现在哪，别跑题

能买的起你去问销售，买不起就别每天网络上面阴阳。

嘴巴一张就会胡扯了，真离谱

如何能解釋M5 S7 S9?

事实就是如此，有几个身价上亿的私企老板不是除了自己全在国外

彩电大沙发

别人有钱爱送哪送哪，关你毛事

s7s9又不是问界，m5太小气m7太丑

核心竞争力就是添加了更多商业和豪华属性的L9

买之前不知道，买之后觉得整体有很多亮点。比油车强的地方就不说了，牌子也做起来了，比X5之流开出去更有面子。功能性也强，直接给大家表演无人泊车，其他车做不到。
PS: 不足的地方也很多，交付，售后，配件的质量，车内味道。。。

天天闲不闲，买问界的有钱无脑行了吧，都黑一年了，有用么，不如人家野生销售一根毛！

智架为什么就被排出在技术外了

是的，按照你这么说，汪精卫想去那边当官都可以，身体是他自己的，所以你还歌颂是吧