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这么和李说吧,5万你能找到接手的,算是可以了。
啊这么离谱吗,我年初卖的丐版18卡罗拉还5.7万
能5万想多了…落地17开票15.折一半7万5,年限高再一半3.5.
这车5万还不赶紧卖
哦,仔细看了下,全程4s店保养,我还以为全程只在4s店修理。我想去修理店修了4s店也不会记录啊。
记录是有的
真是,现在5万能接手的已经算良心车商了
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这车不可能卖到 5 万的
别不信邪,真能卖五万你血赚
已经超5万了怎么说?等我卖完了我再来打某些忽必烈烈人的脸。
冒昧问一下,为什么要卖这么好保养的,才3万多公里的车?
他敢收就不会砸手里吧,二手车商不都很精吗
现在这个二手车市场 这种冷门国产油老虎有车商敢保证收过来不亏??车收过来超过3个月没卖出去 连本都难保
我舅舅十多天前卖了2017年底的vv7,跟车商来回拉扯了两天,最后我舅舅3.5万给了车商,说是寄卖估计4.1没问题,直接买只能这个价,我觉得太低了,舅舅着急还是同意了,实际情况是现在半个月过去了,车商还没要求过户,说明还没出手!说这台vv6能五万多我是不信的,车商们信息是很透明的,真掏钱的时候可没那么爽快,5万多绝对是吸引你过去谈的报价
今年1月份,把我17款科鲁兹,卖了2.5。。今年6月份车商才把这车出手,我看二手发票价还是2.5。反正他跟我说亏本。现在这种小众的油车,是真的不值钱。
17年标志408,买的时候15万,开了七年,现在报价一万八
那我15年的308岂不是只能卖8千
白送估计都没人要
我靠,这么高的油耗,牛逼
没那么夸张,你要天天堵车红绿灯差不多,我的vv6综合油耗9.3,加油卡92折,目前6毛多一公里
普通又自信
我15年65落地,现在车商给6万,就8万公里,全程4s保养
说真的,给高了。
话说骐达保值率还可以的,家里的十年小骐达刚卖,最低配,六万公里,两万出头
两万出头,我觉得继续开也可以。骐达确实耐造空间大。最大缺点是底盘松散
你能卖2.5也是相当可以了
因为和新能源比起来使用成本差距巨大,最大的原因是正好我们这有个1.5万的省补,想着反正6年了,在开几年还是得换,不如趁现在还有点残值换了得了!!