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哥们这车,5万赶紧给他吧
买的贵不代表他值这么多
都在说电车保值率低,看来油车也没好到哪里去
哈哈,现在车商是这样的。试着问问如果你要买多少钱。估计得要你9个。一个萝卜两头切,中间还得剁一截。二道贩子太可恶了。
呵呵,想的真美,现在二手车商都是走量的,一台车赚个几千万把就出,还对半,你活在十年前?
不知道去年雅阁什么价,如果今年10万买这个二手不如买新的[捂脸]
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日系车的保值率已经崩了,每年掉一个台阶,准确说,所有二手车保值率都废了。
我朋友去年买了一台vv7,花了七万块钱。当时觉得很合适,后来给我说油耗吓人,又出手了。
我21款宝马四折都还没说话
我舅舅十多天前卖了2017年底的vv7,跟车商来回拉扯了两天,最后我舅舅3.5万给了车商,说是寄卖估计4.1没问题,直接买只能这个价,我觉得太低了,舅舅着急还是同意了,实际情况是现在半个月过去了,车商还没要求过户,说明还没出手!说这台vv6能五万多我是不信的,车商们信息是很透明的,真掏钱的时候可没那么爽快,5万多绝对是吸引你过去谈的报价
他这个公里数少,全程4s,个人觉得5万也还行吧
我才卖了一台19年宝马x3,落地52万,卖成16万出头
x3怎么这么贵,是顶配吗?19年的时候52都快能搞x5了
大胆点,不是小一块
我反正是知道这个车油耗是非常豪车的,现在愿意开这种油耗的年轻人不多了
你这个价格落不了地的,不做贷款不算补贴最低也得15+了,现在买车一万一台阶,你这5W+差距太大了
现在这行情10万买个18年的车也是有点蠢了,宁愿15万买新的
你还想要多少钱?我爸22年六月买的星途凌云,落地也是十七万多,开了两万多公里,现在问了几个二手车商,基本就八万多。。。
反正我如果是二手车客户让我5万多买这个那是不可能的
你要看里程数的啊
这车不是一般的费油 而且还是二手 谁买啊
只能自己开,明年卖的更低,换人也许更低
我有个高中同学卖了十年二手车 行情不好 去年转行了 开了家火锅店 火锅店也快没了
啥行业都不能吃一辈子
反正兄弟你这车要我花5万不是肯定不会买的
网上不是到处都是便宜车的地方吗。买不到啊。都是把人骗过去,然后各种附加条件。算下来跟正常价差不多了,
不是,二级市场是不经过4s店卖新车的,便宜的就是省下来的4s费用,你回的那个袁启聪那个图片就是这种。以前是部分不好卖的车型会塞给4s店或者充奖励任务多进车,店里不好卖又不想压钱太久就会处理给二级市场,现在行业不好很多经销商搞这种新车中介
我朋友2015年买的大切诺基当年落地70多万,昨天卖了4万8
可惜我没有换车需求,不然我真想拿4万去找你帮买这台vv7了。去年年初的时候,二手车商有台20年的vv7,卖10万六千,我差点入手了。后面看看我的骐达一年开不到4千公里,就忍住了。我楼下就停着一辆vv7,估计是19年左右的车,他一启动开过,我站在旁边听声音,真有点高级感的。
说实话你就别说高级感了,我舅舅着急卖就是因为发动机,那玩意儿已经离谱到1000多公里加一桶机油了,他担心再这么下去发动机都要换了,也才8万多公里啊