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当初说自家猫按了锁单那帮人,估计一个个转手赚了钱之后都不说话了,他们以为自己被坑了钱,实际上是中了大奖。
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那得有认知才行,我看到真有傻子硬退的
有钱人真多,20 几万的车,等大半年都有这么多人买
很多人只要好看,半年都等得起
金融政策透明公开,五年免息是实打实的让利,长期发展不会倒闭跑路,售后不磨叽扯皮,不过新3品控有下降
这些都不是关键,关键是特斯拉这个品牌,特斯拉销量稳如狗,主要还是固定群体,这车要是挂国产品牌的标,15万都被喷死。有一部分人群根本不会看国产车,特斯拉是唯一的选择
但是model3的年销量其实并没有受什么影响,真是奇怪。只能说是电车的整体份额提高了,蛋糕做大了但特斯拉没能吃到更多
特斯拉是所有买电车绕不过去的一个选择,只要你买纯电,都会下意识和特斯拉对比一下,有特斯拉这条鲶鱼来搅挺好的
这个确实很吸引人,小米如果也来五年免息,销量肯定又暴涨一波。
真要是五年免息,我就冲了
很多妹子都是第一天看中了下单,第二天去驾校报名
公司就有个这样的妹子 说驾照拿到车也到了,真离谱第一次见这样的,为了买su7去学驾照的
我上周带我老婆去看了特斯拉,想不通那么多人买这车图啥,真就毛坯房啊
很多人冲着特斯拉本人去买的
大定一万块,不是更有含金量?
能退啊,不是所有都锁的
不买国产电车 还能叫的上号的只有特斯拉了啊
沃日,有几个人知道特斯拉
想不通就慢慢想,你还真以为只卖标啊
是,确实大部分人只认标
特斯拉依然是看不起国产车,又想买新能源的唯一选择德系日系太废了,至今还没出一辆能放到20万以上的纯电车来给这些国产车歧视者的用户多一些选择
国外市场,特斯拉还是很能打的!
国外关税问题影响很大
当时的权益确实好,还能提车快着实赚翻了
那些下订的猫简直是招财猫啊,都是祥瑞
我傻了,我当时应该想说的是马斯克
啥区别,不太懂
锁单定金不退,大定一般一定期限内定金可退。所以大定现在看了没意义,车企随便吹。
??有钱人恰恰是不多了,消费降级买东西要精挑细选,小米产品力硬保值,谁也不想车子开出门跌一半