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数一数二的烧雞2024-11-11 10:13:44发布于四川

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最快xx，最晚xx，听太久了

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ni说的对2024-11-11 10:26:44发布于山东

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引用 @加油小林发表的:

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蔚来蹭理想？蹭不到一点

试驾过ET5
坐姿是真够难受的

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陈金鑫是大帅哥啊啊2024-11-11 10:40:59

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引用 @一颗榴弹发表的:

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蔚来不行，一直都是亏损的，其实我觉得换点这个模式出发点不对，总想着高速换个电继续跑，但是绝大多数用户在家充电更多，电池技术继续进步，换点意义不大

同样不看好换电模式

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独行侠中锋约基奇2024-11-11 10:59:52发布于浙江

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引用 @一颗榴弹发表的:

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换电就是没毛病的，对用户来说换电就是吊打充电，高速几分钟体验拉满了，而且换电对于蔚来来说，有好也有坏，你说他研发一直亏钱，但是没有换电也要不到那么多投资啊

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独行侠中锋约基奇2024-11-11 11:01:38发布于浙江

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引用 @Rai_Kimi 发表的:

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蔚来的换电其实没问题，这是卖点，不然就按照现在30-50万的车全配75度小电池，谁买？蔚来的问题是少了一个王凤英，整个品牌项目组高层全是蛀虫。4颗orin X芯片，结果现在智驾水平是新势力垫底的状态。项目经理自我陶醉，只做自认为高端的车子，完全不顾消费者的喜好。说实话，蔚来现在之所以带着这些蛀虫还能活着，就是得亏换电这一个卖点，全世界讨饭！

蔚来的汽车造价成本很高，很早就开始标配激光雷达和一堆摄像头，但是nomi的智架大成本依旧一般也是难绷

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一颗榴弹2024-11-11 11:57:49发布于上海

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引用 @独行侠中锋约基奇发表的:

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主要是开过蔚来，换点体验并不好，出去旅游酒店地库一般都是交流电，蔚来充不了，去周边换电要开几公里，在城市里还要绕体验很差，换电做不到每2公里就一个，那还是充电合适

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那我去当交通警察算了2024-11-11 12:19:27发布于江苏

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引用 @专业龙套控发表的:

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我只是个人判断，结合企业经营情况，市场变化，已经技术创新的情况结合起来判断的。

理想为什么会亏损？理由？

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阿Ben多打球2024-11-11 13:38:59发布于北京

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引用 @ni说的对发表的:

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试驾过ET5 坐姿是真够难受的

[图片]

试驾过ET5
坐姿是真够难受的

方向盘在怀里的感觉。。

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Thyc2024-11-11 13:43:11发布于湖南

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蔚来一直月销 2 万，出了乐道之后加上乐道还是 2 万就很能说明问题了

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专业龙套控2024-11-11 13:46:26

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引用 @那我去当交通警察算了发表的:

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理想为什么会亏损？理由？

理想10月份已经开始环比下跌，3季度毛利在L6爆量的情况下，利润同比是下降的，明年20万以上竞争加剧，华为系远远还没到发力的时候，明年问界M8出来，理想L789必然降价促销，最大的不确定性就是理想纯电i系列，高端纯电市场是把双刃剑，个人对理想的纯电持保留的态度，假如做好了理想直接腾飞，做不好犹如mega，理想直接掉队。

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专业龙套控2024-11-11 13:51:03

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引用 @那我去当交通警察算了发表的:

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理想为什么会亏损？理由？

还有明年高端纯电市场有两个超级炸弹，一个是小米Mx11，还有个model Y的换新板，不算华为系，理想怎么打这两个？

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alyssaabby2024-11-11 13:55:09发布于山东

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引用 @无拉拉ok 发表的:

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