不得不说。小米汽车确实耐撞。大众车头都削没了,小米感觉啥事没有。 66回复/ 4155570 浏览

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我先来!吸能区溃缩,乘员舱完整,气囊弹出,ABC柱纹丝不动,大众安全性牛逼!

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引用 @火鸡焖锅巴 发表的:
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我先来!吸能区溃缩,乘员舱完整,气囊弹出,ABC柱纹丝不动,大众安全性牛逼!

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小米能把贴牌撞散架

小米能把贴牌撞散架

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引用 @3D人士的救星 发表的:
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大众车里的人捡了几条命?差一点被拦腰切断

大众车里的人捡了几条命?差一点被拦腰切断

A柱都没事,人应该都没有受伤。
大众正面撞小米左前侧,都正常。

A柱都没事,人应该都没有受伤。
大众正面撞小米左前侧,都正常。

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引用 @永远的三少呀 发表的:
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你管这叫啥事没有?

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你管这叫啥事没有?

两辆车人都没事,别看大众前面看起来伤害大,都是修车费用比小米少。

两辆车人都没事,别看大众前面看起来伤害大,都是修车费用比小米少。

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小米有点硬啊

小米有点硬啊

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车身强度这块确实无敌

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一体化压铸的车都大差不差对以前的中低端车就是碾压局

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一体化压铸的车都大差不差对以前的中低端车就是碾压局

一体化压铸压不到车头啊,碾压的是电车车头空间大,可以布置性能强悍的吸能结构

一体化压铸压不到车头啊,碾压的是电车车头空间大,可以布置性能强悍的吸能结构

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不是,小米现在保有量有多少,怎么网上发出来的各种各样的小米车祸呢,难道开这个车的事故率会变高?

不是,小米现在保有量有多少,怎么网上发出来的各种各样的小米车祸呢,难道开这个车的事故率会变高?

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电车油车碰撞就像这样。

电车油车碰撞就像这样。

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引用 @永远的三少呀 发表的:
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这应该报废了吧

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这应该报废了吧

我正好昨天被连环追尾,一辆途观撞的博越,然后我在最前面也被顶了下,给你看现场照片,途观受损和博越受损对比

我正好昨天被连环追尾,一辆途观撞的博越,然后我在最前面也被顶了下,给你看现场照片,途观受损和博越受损对比

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这应该报废了吧

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ab柱都完好的

ab柱都完好的

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引用 @最强小前锋Lbj 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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孩子、别张嘴菊花闭嘴菊花、别以为喷小米的都是菊花

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引用 @欧耶plus 发表的:
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小米是侧面,是不是加塞啊,全责了。撞的位置不一样,反过来的话小米车头估计也差不多。

小米是侧面,是不是加塞啊,全责了。撞的位置不一样,反过来的话小米车头估计也差不多。

大众违章调头,撞到快速驶来的小米。

大众违章调头,撞到快速驶来的小米。

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引用 @懒大王06 发表的:
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大众A柱都没变形,感觉是大众正着撞到小米翼子板和前车门位置了

大众A柱都没变形,感觉是大众正着撞到小米翼子板和前车门位置了

大众违章掉头,撞到快速驶来的小米。

大众违章掉头,撞到快速驶来的小米。

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引用 @永远的三少呀 发表的:
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这应该报废了吧

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这不好吗

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引用 @我爱太阳神 发表的:
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一体化压铸的车都大差不差对以前的中低端车就是碾压局

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一体化压铸的车都大差不差对以前的中低端车就是碾压局

一体化压铸的部分都是铝合金,强度比钢差多了。

所以根本不是承力件。

撞击表现主要看承力件强度,也就是钢梁。

一体化压铸的部分都是铝合金,强度比钢差多了。

所以根本不是承力件。

撞击表现主要看承力件强度,也就是钢梁。

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Re:不得不说。小米汽车确实耐撞。大众车头都削没了,小米感觉啥事没有。
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