方程豹的技术实力、内饰设计做工和用料都无可厚非。但是关于空间和座位谈谈个人看法。
方程豹的定位是硬派越野,技术也完全有这个实力,感觉意向人群就是那种买不起卫士和酷路泽的人,对于搞工程的、深度钓鱼佬应该非常有吸引力,还可以外放电,解决休息和临时加热做饭的问题。
但是这个实际长度不到五米(减掉小书包)的车身,硬塞下三排座椅,导致第二排空间不够大,第三排根本坐不了人。
我周末看豹5的时候顺便看了一下豹8,第三排座椅打开的情况下,后备箱连个行李箱都不好放,而且因为有第三排座椅,还没法加盖板。你想过年过节送点礼,还有平时不喜欢收拾东西的钓鱼佬,各种乱七八糟的东西后排都挡不住,我是真理解不了。
真正用得上6座或7座的应该是极少数,而且空间太将就。出了大五座多舒服!
最后我提一句,这个价格估计要降到35以内销量才会打开。
方程豹的技术实力、内饰设计做工和用料都无可厚非。但是关于空间和座位谈谈个人看法。
方程豹的定位是硬派越野,技术也完全有这个实力,感觉意向人群就是那种买不起卫士和酷路泽的人,对于搞工程的、深度钓鱼佬应该非常有吸引力,还可以外放电,解决休息和临时加热做饭的问题。
但是这个实际长度不到五米(减掉小书包)的车身,硬塞下三排座椅,导致第二排空间不够大,第三排根本坐不了人。
我周末看豹5的时候顺便看了一下豹8,第三排座椅打开的情况下,后备箱连个行李箱都不好放,而且因为有第三排座椅,还没法加盖板。你想过年过节送点礼,还有平时不喜欢收拾东西的钓鱼佬,各种乱七八糟的东西后排都挡不住,我是真理解不了。
真正用得上6座或7座的应该是极少数,而且空间太将就。出了大五座多舒服!
最后我提一句,这个价格估计要降到35以内销量才会打开。