在2024年的釜山国际车展上，韩国本土车企现代汽车、起亚、捷尼赛思以及进口的宝马等车型，集中亮相了一批新能源汽车和概念车。而来自法国的雷诺汽车却偏偏反其道而行，带着它的燃油新车Grand Koleos（大科雷傲）亮相车展。凭借出色的外观设计和豪华的配置，大科雷傲一亮相，便成为了整个车展乃至韩国汽车圈的焦点，就连法国一些官方媒体，都在纷纷报道这辆车，可见其深入人心的影响力。
果不其然，这辆车在车展大规模预热后，彻底在韩国市场卖爆了。9月份，大科雷傲正式上市，卖了3900多台。而到了10月份，大可雷傲彻底杀疯了，卖了5300多台，在同级车型中，大有赶超韩国现代和起亚的趋势，就连韩国中高端品牌的捷尼赛思都感受到了一丝压力。
雷诺新车，一举成功，大有力挽狂澜之势，一扫连续多年销量下滑的阴霾，只因为做对了这件事。韩国人要是知道真相后肯定会破大防。
当我第一次在网上看到韩国媒体报道这辆车的时候，我就总感觉很眼熟，总感觉在哪里见过。
结果不查不知道，一查吓一跳：这分别就是一辆星越L换壳车嘛！
除了标志换成了雷诺标之外，大科雷傲的外观基本沿用了吉利星越L的设计，只是在细节之处作了些许调整。
就连吉利星越L一直以来引以为豪的三联屏内饰设计，也一并给继承了下来，甚至连挡把、中控台的设计，不能说只有九分像，简直是一模一样……
除了外观和内饰大家肉眼可见的“外在”之外，大科雷傲的内核，我也不敢苟同太多。
我去查了资料，两款车都是基于吉利CMA平台打造。动力系统方面，大科雷傲提供 2.0T 燃油版和 1.5T 混动版（吉利雷神混动技术）可选，这与星越 L 的动力配置选项较为相似。
总而言之，这就是一台妥妥的星越L换壳车，或者叫换标版的星越L也行。
韩国人：本以为买了一辆高端的法系车，没想到是一辆原汁原味的中国车……
在2024年的釜山国际车展上，韩国本土车企现代汽车、起亚、捷尼赛思以及进口的宝马等车型，集中亮相了一批新能源汽车和概念车。而来自法国的雷诺汽车却偏偏反其道而行，带着它的燃油新车Grand Koleos（大科雷傲）亮相车展。凭借出色的外观设计和豪华的配置，大科雷傲一亮相，便成为了整个车展乃至韩国汽车圈的焦点，就连法国一些官方媒体，都在纷纷报道这辆车，可见其深入人心的影响力。
果不其然，这辆车在车展大规模预热后，彻底在韩国市场卖爆了。9月份，大科雷傲正式上市，卖了3900多台。而到了10月份，大可雷傲彻底杀疯了，卖了5300多台，在同级车型中，大有赶超韩国现代和起亚的趋势，就连韩国中高端品牌的捷尼赛思都感受到了一丝压力。
雷诺新车，一举成功，大有力挽狂澜之势，一扫连续多年销量下滑的阴霾，只因为做对了这件事。韩国人要是知道真相后肯定会破大防。
当我第一次在网上看到韩国媒体报道这辆车的时候，我就总感觉很眼熟，总感觉在哪里见过。
结果不查不知道，一查吓一跳：这分别就是一辆星越L换壳车嘛！
除了标志换成了雷诺标之外，大科雷傲的外观基本沿用了吉利星越L的设计，只是在细节之处作了些许调整。
就连吉利星越L一直以来引以为豪的三联屏内饰设计，也一并给继承了下来，甚至连挡把、中控台的设计，不能说只有九分像，简直是一模一样……
除了外观和内饰大家肉眼可见的“外在”之外，大科雷傲的内核，我也不敢苟同太多。
我去查了资料，两款车都是基于吉利CMA平台打造。动力系统方面，大科雷傲提供 2.0T 燃油版和 1.5T 混动版（吉利雷神混动技术）可选，这与星越 L 的动力配置选项较为相似。
总而言之，这就是一台妥妥的星越L换壳车，或者叫换标版的星越L也行。
韩国人：本以为买了一辆高端的法系车，没想到是一辆原汁原味的中国车……
