各位器大活好的JR们,小弟常年潜水摸鱼,今日特来请教买车一事!
先交代一下背景,地处河北偏南,家在市区,单位县域,单程30公里,现在天黑的早,一周回家往返两次,夏天回家相对勤一些,目前开的家里的老油车,已经征战十二三年有余,且最近不时出一些小故障,加之上班两年手上略有余钱,遂获父母大人支持,决定换车,父母给出条件为1.尊重个人意见但拒绝过于离谱选择;2.支持力度为全额覆盖我所出资,简单一句量力而行一人一半。遂价格小弟控制在20万以内,多余实为力有不逮。
车辆用途及目前相应条件限制:1.目前一年大概里程在一万公里左右,绝大部分为上下班通勤+市区内;2.家里老车准备本次买车响应补贴政策进行报废或置换,所以新车成为唯一用车承担家庭司机责任;3.考虑偶尔会外出游玩,单程距离在300公里以内;4.有里程焦虑,同时父母对纯电车支持不大,目前居住地不适合安充电桩,距离最近充电站离家大概500米,在单位不回家时可在院内充电。
结合上述种种,小弟目前着重看了比亚迪汉DMI以及别克昂科威plus两款车,大略计算车价减去补贴加上保险购置税后价格相差不大。目前各试驾一次,对操纵及空间比较满意。比亚迪汉从大学看过千山翠后一直有所关注,此次25款“换脸”也是心有所喜,对于外观内饰较为满意,父母点出双系统保养问题、充电问题以及寿命问题;昂科威plus纯油,SUV视野开阔,车内科技感较很多油车更足没有里程焦虑,但百公里预计9个油起步以及48V轻混电池也是考虑的问题。
感谢各位兄弟姐妹能够提出宝贵建议,分享相关经验,以及更好的思路,再次感谢!
福利奉上。
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车辆用途及目前相应条件限制:1.目前一年大概里程在一万公里左右,绝大部分为上下班通勤+市区内;2.家里老车准备本次买车响应补贴政策进行报废或置换,所以新车成为唯一用车承担家庭司机责任;3.考虑偶尔会外出游玩,单程距离在300公里以内;4.有里程焦虑,同时父母对纯电车支持不大,目前居住地不适合安充电桩,距离最近充电站离家大概500米,在单位不回家时可在院内充电。
结合上述种种,小弟目前着重看了比亚迪汉DMI以及别克昂科威plus两款车,大略计算车价减去补贴加上保险购置税后价格相差不大。目前各试驾一次,对操纵及空间比较满意。比亚迪汉从大学看过千山翠后一直有所关注,此次25款“换脸”也是心有所喜,对于外观内饰较为满意,父母点出双系统保养问题、充电问题以及寿命问题;昂科威plus纯油,SUV视野开阔,车内科技感较很多油车更足没有里程焦虑,但百公里预计9个油起步以及48V轻混电池也是考虑的问题。
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