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你问问极氪领克15万能不能卖你100度电
那我可以不买纯电啊?又贵又跑不了多远我为什么要买?要是考虑操控性能也不考虑小鹏啊
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那我可以不买纯电啊?又贵又跑不了多远我为什么要买?要是考虑操控性能也不考虑小鹏啊
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不买纯电你看什么小鹏?不买纯电你说什么100度电?
不买纯电你看什么小鹏?不买纯电你说什么100度电?
不买纯电你看什么小鹏?不买纯电你说什么100度电?
有十几万100度电的我就考虑纯电了。当初还不是被车区忽悠的以为电车寒冷高速长途真有多好呢,一了解真是纯垃圾
有十几万100度电的我就考虑纯电了。当初还不是被车区忽悠的以为电车寒冷高速长途真有多好呢,一了解真是纯垃圾
18.68万,5米多车长,3米轴距,后排超大空间,后排座椅角度可调,4个座椅的加热通风按摩,全系标配超级智驾,未来可以无限迭代,600多公里续航,双叉臂加多连杆悬架,全车身铝一体压铸。可以说是要底盘有底盘,要空间有空间,要智能化有智能化,要配置有配置,要续航有续航,要安全有安全,这叫一般?
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18.68万,5米多车长,3米轴距,后排超大空间,后排座椅角度可调,4个座椅的加热通风按摩,全系标配超级智驾,未来可以无限迭代,600多公里续航,双叉臂加多连杆悬架,全车身铝一体压铸。可以说是要底盘有底盘,要空间有空间,要智能化有智能化,要配置有配置,要续航有续航,要安全有安全,这叫一般?
外观有点丑了,用的三线亿伟铁锂电池
外观有点丑了,用的三线亿伟铁锂电池
续航都弄不明白就别考虑别的了,中大型弄个60度更坑了,智能化能值什么钱别说垃圾智驾,零跑尺寸底盘可不差
续航都弄不明白就别考虑别的了,中大型弄个60度更坑了,智能化能值什么钱别说垃圾智驾,零跑尺寸底盘可不差
零跑c10底盘前麦弗逊后多连杆,c11底盘前双叉臂后多连杆。c11底盘调教屎一样还不如别人的麦弗逊,2台车70度和80度电还要3选1抽奖,后排和后备箱空间都不如p7+,半价理想闹麻了
零跑c10底盘前麦弗逊后多连杆,c11底盘前双叉臂后多连杆。c11底盘调教屎一样还不如别人的麦弗逊,2台车70度和80度电还要3选1抽奖,后排和后备箱空间都不如p7+,半价理想闹麻了
电车看电池容量就完了其他都扯淡尤其智驾
电车看电池容量就完了其他都扯淡尤其智驾
你电池不就为了续航,现在别人按照国家标准测出来就是这续航,难道还能造假?别人电池小是别人的本事
你电池不就为了续航,现在别人按照国家标准测出来就是这续航,难道还能造假?别人电池小是别人的本事
有十几万100度电的我就考虑纯电了。当初还不是被车区忽悠的以为电车寒冷高速长途真有多好呢,一了解真是纯垃圾
有十几万100度电的我就考虑纯电了。当初还不是被车区忽悠的以为电车寒冷高速长途真有多好呢,一了解真是纯垃圾
你可以买油车,没人管你。有钱买什么车都行,连ppt和excel都不会看建议不要看车直接买bba
你可以买油车,没人管你。有钱买什么车都行,连ppt和excel都不会看建议不要看车直接买bba
外观有点丑了,用的三线亿伟铁锂电池
外观有点丑了,用的三线亿伟铁锂电池
亿纬锂能只是电动车电池出货少,但本身可不是小厂,别人消费电子锂电池龙头,市值1000亿,营收400多亿,国内也就次于宁德弗迪
亿纬锂能只是电动车电池出货少,但本身可不是小厂,别人消费电子锂电池龙头,市值1000亿,营收400多亿,国内也就次于宁德弗迪
一直下坡或者慢慢开凑电耗呢?差不多就行别吹离谱了
一直下坡或者慢慢开凑电耗呢?差不多就行别吹离谱了
每天市区开都只要11-12,给你截图你信不信吧
每天市区开都只要11-12,给你截图你信不信吧
你电池不就为了续航,现在别人按照国家标准测出来就是这续航,难道还能造假?别人电池小是别人的本事
你电池不就为了续航,现在别人按照国家标准测出来就是这续航,难道还能造假?别人电池小是别人的本事
有本事用wltc,wltc也就春秋比较准,冬天六七折
有本事用wltc,wltc也就春秋比较准,冬天六七折
零跑c10底盘前麦弗逊后多连杆,c11底盘前双叉臂后多连杆。c11底盘调教屎一样还不如别人的麦弗逊,2台车70度和80度电还要3选1抽奖,后排和后备箱空间都不如p7+,半价理想闹麻了
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零跑c10底盘前麦弗逊后多连杆,c11底盘前双叉臂后多连杆。c11底盘调教屎一样还不如别人的麦弗逊,2台车70度和80度电还要3选1抽奖,后排和后备箱空间都不如p7+,半价理想闹麻了
要不你看看c01,跟suv比什么呢?
要不你看看c01,跟suv比什么呢?
有本事用wltc,wltc也就春秋比较准,冬天六七折
有本事用wltc,wltc也就春秋比较准,冬天六七折
所以现在哪家用wltc?别家的电池续航达成率是更高嘛?我建议你有本事去买几辆电车,然后找人测一下,有了数据再来喷。
所以现在哪家用wltc?别家的电池续航达成率是更高嘛?我建议你有本事去买几辆电车,然后找人测一下,有了数据再来喷。
每天市区开都只要11-12,给你截图你信不信吧
每天市区开都只要11-12,给你截图你信不信吧
我信总里程的,66度实际续航600,88度实际续航800我就信
我信总里程的,66度实际续航600,88度实际续航800我就信
丑啊,5米多的车 那么短的车头 丑死了。P7 那么好的外观不用
丑啊,5米多的车 那么短的车头 丑死了。P7 那么好的外观不用
p7明年就改款,想要漂亮小空间就明年买,想要大空间就p7+
p7明年就改款,想要漂亮小空间就明年买,想要大空间就p7+
所以现在哪家用wltc?别家的电池续航达成率是更高嘛?我建议你有本事去买几辆电车,然后找人测一下,有了数据再来喷。
所以现在哪家用wltc?别家的电池续航达成率是更高嘛?我建议你有本事去买几辆电车,然后找人测一下,有了数据再来喷。
所以标的虚呗,随便标就行,跑不到就说路况不一样
所以标的虚呗,随便标就行,跑不到就说路况不一样
18.68万,5米多车长,3米轴距,后排超大空间,后排座椅角度可调,4个座椅的加热通风按摩,全系标配超级智驾,未来可以无限迭代,600多公里续航,双叉臂加多连杆悬架,全车身铝一体压铸。可以说是要底盘有底盘,要空间有空间,要智能化有智能化,要配置有配置,要续航有续航,要安全有安全,这叫一般?
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18.68万,5米多车长,3米轴距,后排超大空间,后排座椅角度可调,4个座椅的加热通风按摩,全系标配超级智驾,未来可以无限迭代,600多公里续航,双叉臂加多连杆悬架,全车身铝一体压铸。可以说是要底盘有底盘,要空间有空间,要智能化有智能化,要配置有配置,要续航有续航,要安全有安全,这叫一般?
你竟然这么认真跟他说
你竟然这么认真跟他说
要不你看看c01,跟suv比什么呢?
要不你看看c01,跟suv比什么呢?
这个车就更好笑了,什么东西都擦着国家补贴的标准来,旧款还不进新能源补贴目录,不到80度电的车,能量密度还跟不上国家补贴标准,销量在自家产品垫底,所以我叫你不要看车了,看了也是浪费时间
这个车就更好笑了,什么东西都擦着国家补贴的标准来,旧款还不进新能源补贴目录,不到80度电的车,能量密度还跟不上国家补贴标准,销量在自家产品垫底,所以我叫你不要看车了,看了也是浪费时间
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