比亚迪财险承保新能源私家车及网约车。4700元。但不赚钱。而老三家则承保大量传统燃油车，拉低了车均保费。分别为2908元、2865元、2533元。还赚钱。

谁告诉你赚钱的啊。。。。。。。现在车险基本都不怎么赚钱了吧，赚的那点都赔给电车理赔了。

比亚迪财险承保新能源私家车及网约车。4700元。但不赚钱。而老三家则承保大量传统燃油车，拉低了车均保费。分别为2908元、2865元、2533元。还赚钱。

当前光靠保险几乎不可能盈利 人家也不指望这个盈利 而是保险可以获得大量的现金流 这个能在资本市场玩出花来 比亚迪自家车险保自家车 车险损失的 修理跟配件上就赚回来了 左右荷包而已 维持不亏增加市占率 达到一定量以后 才会考虑盈利点

你看下平安车险利润多少

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谁告诉你赚钱的啊。。。。。。。现在车险基本都不怎么赚钱了吧，赚的那点都赔给电车理赔了。

平安车险的利润情况会随时间变化有所不同。根据已知信息： - 2024年上半年：平安产险整体实现保险服务收入1619.10亿元，同比增长3.9%；其中车险业务原保险保费收入1048.24亿元，同比增长3.4%，车险承保利润为40.12亿元，在行业中属于较高水平，为车险行业承保利润的增长做出了重要贡献。- 2023年：平安产险车险保险业务收入2095.38亿元。但在承保利润方面，受保证保险和责任保险等业务亏损的影响，整体承保利润“由正转负“，其中车险业务实现了一定的盈利，但具体的盈利数据未提及。- 2022年：平安产险车险保费2012.98亿元，同比增长6.6%，实现承保利润80.32亿元，车险业务综合成本率95.8%，同比优化3.1个百分点。这些利润还是由于维修费高等原因。车企有个优势，配件自己的。这个利润也能高出不少。保险是个基数游戏。基数越大，利润越高。

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车险不赚钱是因为保险公司定损员和维修厂（或者4s店）有“深度”合作。车碰了，修好了，还反了500块给车主，整个事情“皆大欢喜”。

你看下平安车险利润多少

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有数据吗

好吧，我还以为车险一直挺赚钱的。怪不得车险，一直上涨。

我怎么没有收到500

这就是hupu的车区，对新能源有宗教般的信仰，啥缺点都不让说。新能源保险费远高于油车，总能找到各种借口。更不用提新能源一旦出险后，维修费和保费上涨到离谱这种事情了。

当前光靠保险几乎不可能盈利 人家也不指望这个盈利 而是保险可以获得大量的现金流 这个能在资本市场玩出花来 比亚迪自家车险保自家车 车险损失的 修理跟配件上就赚回来了 左右荷包而已 维持不亏增加市占率 达到一定量以后 才会考虑盈利点

我怎么没有收到500